Dodavatel EU
Bahrajn
Bahrajn, červen 2026: žádný členský stát EU nevykázal dovoz ropy z této země.
Bahrajn, červen 2026: žádný členský stát EU nevykázal dovoz ropných produktů z této země.
Podrobněji: Bahrajn
Ropa do zemí EU
OficiálníBahrajn, červen 2026: žádný členský stát EU nevykázal dovoz ropy z této země.
Zdroj a metoda
- Zdroj
- NezveřejněnoVšechny zdroje s odkazy a licencemi (v angličtině)
- Období
- poslední měsíc, za který vykázaly všechny členské státy EU: červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Stáhnout
- Stáhnout CSV
- Spolehlivost
- Nestanovena.
Základ: energetická statistika. Všechny objemy jsou podle energetické statistiky, jak každý členský stát EU vykazuje svůj dovoz Eurostatu (datová sada nrg_ti_oilm): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. „Dovoz EU“ je součet toho, co členské státy vykázaly jako dovoz odkudkoli, včetně dovozu jednoho od druhého a části, kterou nepřiřadily žádné zemi.
Období červenec 2026 se zatím nepoužívá: dovoz ropy za něj vykázaly jen některé členské státy (7 z 27).
- Objemy jsou to, co členské státy EU vykázaly jako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetická statistika): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. Nejde o vlastní vývozní statistiky partnera a členský stát, který partnera neuvedl, nevykázal nulu.
- „Dovoz EU“ je součet vykázaného dovozu členských států (27), včetně dovozu jednoho od druhého; nejde o vnější obchod EU.
Ropné produkty do zemí EU
OficiálníBahrajn, červen 2026: žádný členský stát EU nevykázal dovoz ropných produktů z této země.
Dřívější měsíce (poslední vykázání: duben 2026)
| Měsíc | Objem do EU | Podle produktu |
|---|---|---|
| duben 2026 | 1,0 kt | Letecký petrolej 1,0 kt |
| březen 2026 | 109 kt | Letecký petrolej 100 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 9,0 kt |
| únor 2026 | 1,0 kt | Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 1,0 kt |
| leden 2026 | 57 kt | Letecký petrolej 57 kt |
| prosinec 2025 | 73 kt | Letecký petrolej 45 kt, Motorová nafta 28 kt |
| říjen 2025 | 2,0 kt | Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 2,0 kt |
| srpen 2025 | 2,0 kt | Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 2,0 kt |
| červenec 2025 | 2,0 kt | Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 2,0 kt |
| červen 2025 | 44 kt | Motorová nafta 32 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 12 kt |
| květen 2025 | 2,0 kt | Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 2,0 kt |
| prosinec 2024 | 15 kt | Motorová nafta 15 kt |
| září 2024 | 69 kt | Letecký petrolej 69 kt |
| srpen 2024 | 83 kt | Letecký petrolej 83 kt |
| červen 2024 | 45 kt | Motorová nafta 27 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 17 kt, Letecký petrolej 1,0 kt |
| duben 2024 | 3,0 kt | Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 2,0 kt, Letecký petrolej 1,0 kt |
| březen 2024 | 50 kt | Letecký petrolej 50 kt |
| únor 2024 | 62 kt | Letecký petrolej 62 kt |
| prosinec 2023 | 2,0 kt | Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 2,0 kt |
| listopad 2023 | 62 kt | Letecký petrolej 60 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 2,0 kt |
| září 2023 | 7,0 kt | Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 4,0 kt, Letecký petrolej 3,0 kt |
| srpen 2023 | 6,0 kt | Letecký petrolej 6,0 kt |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Období
- Měsíčně, srpen 2023 až duben 2026; poslední měsíc, za který vykázaly všechny členské státy EU: červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Stáhnout
- Stáhnout CSV
- Kód datové sady
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizováno
- 26. září 2026
- Spolehlivost
- Oficiální: vykázáno statistickým úřadem.
Základ: energetická statistika. Všechny objemy jsou podle energetické statistiky, jak každý členský stát EU vykazuje svůj dovoz Eurostatu (datová sada nrg_ti_oilm): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. „Dovoz EU“ je součet toho, co členské státy vykázaly jako dovoz odkudkoli, včetně dovozu jednoho od druhého a části, kterou nepřiřadily žádné zemi.
Období červenec 2026 se zatím nepoužívá: dovoz ropných produktů za něj vykázaly jen některé členské státy (7 z 27).
Sleduje se sedm skupin produktů; asfalt, maziva a ostatní produkty se nenačítají.
- Objemy jsou to, co členské státy EU vykázaly jako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetická statistika): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. Nejde o vlastní vývozní statistiky partnera a členský stát, který partnera neuvedl, nevykázal nulu.
- „Dovoz EU“ je součet vykázaného dovozu členských států (27), včetně dovozu jednoho od druhého; nejde o vnější obchod EU.
- Ropné produkty zahrnují sedm skupin (LPG, primární benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, lehký topný olej a ostatní plynové oleje, těžký topný olej). Jiné produkty, například asfalt a maziva, se nenačítají.
Ropa (Bahrajn) v palivech EU
OdhadnutýZa období červen 2026 náš odhad nedohledává žádnou ropu z této země (Bahrajn) v palivu (motorová nafta) žádné ze zemí EU, které zahrnuje (počet: 26). Jde o odhad, ne o vykázaný údaj.
Podíl: odhadovaný podíl výchozí ropy paliva každé země EU, který pocházel z této země (Bahrajn). Všechny pruhy mají jedno měřítko. Nelze dohledat: podíl paliva dané země, jehož ropu nelze dohledat k žádné zemi původu.
Motorová nafta
Náš odhad nedohledává žádnou ropu z této země (Bahrajn) v tomto palivu v žádné ze zemí EU, které zahrnuje (počet: 26).
Benzín
Náš odhad nedohledává žádnou ropu z této země (Bahrajn) v tomto palivu v žádné ze zemí EU, které zahrnuje (počet: 26).
Letecký petrolej
Náš odhad nedohledává žádnou ropu z této země (Bahrajn) v tomto palivu v žádné ze zemí EU, které zahrnuje (počet: 26).
Zdroj a metoda
- Zdroj
- NezveřejněnoVšechny zdroje s odkazy a licencemi (v angličtině)
- Období
- červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Spolehlivost
- Nestanovena.
Odhadnuto sledováním dodavatelského řetězce paliva o jeden krok zpět: předpokládá se, že vývoz odchází v poměru k dodávkám a že rafinerie každé země zpracovávají skladbu jejího dovozu ropy. Verze metody 1.5. Výpočet lookthrough_v1 (1.5).
Pro tento oddíl není CSV: jde o náš odhad, který API poskytuje i s metodou.
- „V palivech EU“ je odhad (sledování o jednu úroveň zpět, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddíl 8), ne vykázaný údaj.
Trasa přes Hormuz
OficiálníVšechna doložená vývozní místa pro ropu a produkty této země (Bahrajn) leží uvnitř Perského zálivu: vše musí projít Hormuzským průlivem.
Vývozní místa v datech: Bahrajn (2)
| Vývozní místo | Vodní plocha | Přepravuje | Trasa |
|---|---|---|---|
| Khalifa Bin Salman Port (KBSP) | Perský záliv | produkty | Uvnitř Perského zálivu: musí projít Hormuzem |
| Sitra Wharf | Perský záliv | ropa i produkty | Uvnitř Perského zálivu: musí projít Hormuzem |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- EIA, IEA a provozovatelé terminálů (citováno u každého řádku) — Fuel Origin: klasifikace tras přes Hormuz a hranice zemí, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Kód datové sady
- hormuz_v1Licence: Po řádcích: každý řádek uvádí veřejnou stránku, která geografii doložuje.
- Aktualizováno
- 23. září 2026
- Spolehlivost
- Vysoká. Pokud země nakládá na obou stranách průlivu, rozdělení se nezveřejňuje: uvádí se jen rozpětí.
Ropa: All export terminals sit inside the Persian Gulf. EIA states only Saudi Arabia and the UAE have operating pipelines that can circumvent the Strait of Hormuz, and the IEA lists this country among the producers that would lose access to their primary shipping route if the strait were disrupted. (v angličtině) Zdroj: iea.org, eia.gov. Verze metody 1.0.
Ropné produkty: Every export point cited as loading refined products lies inside the Persian Gulf: Sitra Wharf; Khalifa Bin Salman Port (KBSP). The country has no coastline outside the Gulf, so a product cargo loaded there must transit the Strait of Hormuz. Deterministic, s = 1. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. This row is derived from product export points only; it agrees with the crude row because the geography, not the commodity, decides it. (v angličtině) Zdroj: bapco.net, iea.org. Verze metody 1.0.
Pro tento oddíl není CSV: třídy tras jsou doložené referenční údaje.
- Trasa přes Hormuz popisuje, kde partner nakládá ropu, podle doložených referenčních údajů. Pokud nakládá v Perském zálivu i mimo něj, rozdělení je neznámé a uvádí se jen rozpětí.