Dodávateľ EÚ
Bahrajn
Bahrajn, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.
Bahrajn, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz rafinovaných ropných výrobkov z tejto krajiny.
Podrobnejšie: Bahrajn
Surová ropa do krajín EÚ
OficiálneBahrajn, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.
Zdroj a metodika
- Zdroj
- NezverejnenéVšetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
- Obdobie
- posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Stiahnuť
- Stiahnuť CSV
- Spoľahlivosť
- Neurčená.
Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.
Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz surovej ropy, je len 7 z 27.
- Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
- „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
Rafinované ropné výrobky do krajín EÚ
OficiálneBahrajn, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz rafinovaných ropných výrobkov z tejto krajiny.
Predchádzajúce mesiace (posledný vykázaný mesiac: apríl 2026)
| Mesiac | Objem do EÚ | Podľa výrobku |
|---|---|---|
| apríl 2026 | 1,0 kt | Letecký petrolej 1,0 kt |
| marec 2026 | 109 kt | Letecký petrolej 100 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 9,0 kt |
| február 2026 | 1,0 kt | Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 1,0 kt |
| január 2026 | 57 kt | Letecký petrolej 57 kt |
| december 2025 | 73 kt | Letecký petrolej 45 kt, Motorová nafta 28 kt |
| október 2025 | 2,0 kt | Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 2,0 kt |
| august 2025 | 2,0 kt | Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 2,0 kt |
| júl 2025 | 2,0 kt | Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 2,0 kt |
| jún 2025 | 44 kt | Motorová nafta 32 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 12 kt |
| máj 2025 | 2,0 kt | Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 2,0 kt |
| december 2024 | 15 kt | Motorová nafta 15 kt |
| september 2024 | 69 kt | Letecký petrolej 69 kt |
| august 2024 | 83 kt | Letecký petrolej 83 kt |
| jún 2024 | 45 kt | Motorová nafta 27 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 17 kt, Letecký petrolej 1,0 kt |
| apríl 2024 | 3,0 kt | Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 2,0 kt, Letecký petrolej 1,0 kt |
| marec 2024 | 50 kt | Letecký petrolej 50 kt |
| február 2024 | 62 kt | Letecký petrolej 62 kt |
| december 2023 | 2,0 kt | Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 2,0 kt |
| november 2023 | 62 kt | Letecký petrolej 60 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 2,0 kt |
| september 2023 | 7,0 kt | Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 4,0 kt, Letecký petrolej 3,0 kt |
| august 2023 | 6,0 kt | Letecký petrolej 6,0 kt |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Obdobie
- Mesačne, august 2023 až apríl 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Stiahnuť
- Stiahnuť CSV
- Kód súboru údajov
- nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizované
- 26. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.
Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.
Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz rafinovaných ropných výrobkov, je len 7 z 27.
Sleduje sa sedem skupín výrobkov; bitúmen, mazivá a ostatné výrobky sa nenačítavajú.
- Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
- „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
- Rafinované ropné výrobky zahŕňajú sedem skupín (LPG, ťažký benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, ľahký vykurovací olej a iný plynový olej, ťažký vykurovací olej). Iné výrobky, napríklad bitúmen a mazivá, sa nenačítavajú.
Bahrajn: ropa tejto krajiny v palivách EÚ
OdhadnutéNáš odhad za mesiac jún 2026 nevysleduje ropu z tejto krajiny (Bahrajn) v palive (motorová nafta) žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26). Ide o odhad, nie o vykázaný údaj.
Podiel: odhadovaný podiel východiskovej ropy paliva každej krajiny EÚ, ktorý pochádzal z tejto krajiny (Bahrajn). Všetky pruhy majú spoločnú mierku. Nedá sa vysledovať: podiel paliva danej krajiny, ktorého ropu nemožno vysledovať k žiadnej krajine pôvodu.
Motorová nafta
Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Bahrajn) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).
Benzín
Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Bahrajn) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).
Letecký petrolej
Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Bahrajn) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).
Zdroj a metodika
- Zdroj
- NezverejnenéVšetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
- Obdobie
- jún 2026
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Spoľahlivosť
- Neurčená.
Odhadnuté sledovaním dodávateľského reťazca paliva o jeden krok späť: predpokladá sa, že vývoz odchádza v pomere k dodávkam a že rafinérie každej krajiny spracúvajú ropu v skladbe jej dovozu ropy. Verzia metódy: 1.5. Výpočet: lookthrough_v1 (1.5).
Pre túto časť nie je CSV: ide o náš odhad, ktorý API poskytuje spolu s metódou.
- „V palivách EÚ“ je odhad (sledovanie o jednu úroveň, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddiel 8), nie vykázaný údaj.
Trasa cez Hormuzský prieliv
OficiálneBahrajn: všetky citované vývozné body ropy a výrobkov tejto krajiny sú v Perzskom zálive: všetko musí prejsť Hormuzským prielivom.
Vývozné body v našich údajoch: Bahrajn (2)
| Vývozný bod | Vodná plocha | Prepravuje | Trasa |
|---|---|---|---|
| Khalifa Bin Salman Port (KBSP) | Perzský záliv | výrobky | V Perzskom zálive: musí prejsť Hormuzom |
| Sitra Wharf | Perzský záliv | ropa aj výrobky | V Perzskom zálive: musí prejsť Hormuzom |
Zdroj a metodika
- Zdroj
- EIA, MEA a prevádzkovatelia terminálov (citované pri každom riadku) — Fuel Origin: zaradenie trás cez Hormuz a dolné a horné hranice za krajiny, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metóda
- Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
- Kód súboru údajov
- hormuz_v1Licencia: Pri každom riadku: každý riadok uvádza verejnú stránku, ktorá dokladá geografiu.
- Aktualizované
- 23. septembra 2026
- Spoľahlivosť
- Vysoká. Ak krajina nakladá na oboch stranách prielivu, rozdelenie sa nezverejňuje: uvádza sa len rozpätie.
Surová ropa: All export terminals sit inside the Persian Gulf. EIA states only Saudi Arabia and the UAE have operating pipelines that can circumvent the Strait of Hormuz, and the IEA lists this country among the producers that would lose access to their primary shipping route if the strait were disrupted. (v angličtine) Citované: iea.org, eia.gov. Verzia metódy: 1.0.
Rafinované ropné výrobky: Every export point cited as loading refined products lies inside the Persian Gulf: Sitra Wharf; Khalifa Bin Salman Port (KBSP). The country has no coastline outside the Gulf, so a product cargo loaded there must transit the Strait of Hormuz. Deterministic, s = 1. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. This row is derived from product export points only; it agrees with the crude row because the geography, not the commodity, decides it. (v angličtine) Citované: bapco.net, iea.org. Verzia metódy: 1.0.
Pre túto časť nie je CSV: triedy trás sú citované referenčné údaje.
- Trasa cez Hormuz opisuje, kde partnerská krajina nakladá ropu, podľa citovaných referenčných údajov. Ak nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho, rozdelenie nie je známe a uvádza sa len rozpätie.