Dodavatel EU
Itálie, červen 2026: ropa dodaná do zemí EU v objemu 44 kt (0,1 % dovozu ropy do EU), do těchto zemí: Německo a Nizozemsko.
Itálie, červen 2026: ropné produkty dodané do zemí EU v objemu 924 kt (4,8 % dovozu do EU v sedmi skupinách ropných produktů, které sledujeme), hlavně do těchto zemí: Španělsko, Nizozemsko a Slovinsko.
Podrobněji: Itálie
Ropa do zemí EU
VypočtenýTisíce tun za měsíc, podle země EU, která dovoz vykázala.
- Německo
- Nizozemsko
- Španělsko
- Francie
- Řecko
- Nevykázala žádná země EU
| Země EU | Objem | Podíl na jejím dovozu ropy |
|---|---|---|
| Německo | 30 kt | 0,4 % |
| Nizozemsko | 14 kt | 0,4 % |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Období
- Měsíčně, srpen 2023 až červen 2026; poslední měsíc, za který vykázaly všechny členské státy EU: červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Stáhnout
- Stáhnout CSV
- Kód datové sady
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizováno
- 26. září 2026
- Spolehlivost
- Oficiální: vykázáno statistickým úřadem.
Základ: energetická statistika. Všechny objemy jsou podle energetické statistiky, jak každý členský stát EU vykazuje svůj dovoz Eurostatu (datová sada nrg_ti_oilm): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. „Dovoz EU“ je součet toho, co členské státy vykázaly jako dovoz odkudkoli, včetně dovozu jednoho od druhého a části, kterou nepřiřadily žádné zemi.
Období červenec 2026 se zatím nepoužívá: dovoz ropy za něj vykázaly jen některé členské státy (7 z 27).
- Objemy jsou to, co členské státy EU vykázaly jako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetická statistika): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. Nejde o vlastní vývozní statistiky partnera a členský stát, který partnera neuvedl, nevykázal nulu.
- „Dovoz EU“ je součet vykázaného dovozu členských států (27), včetně dovozu jednoho od druhého; nejde o vnější obchod EU.
Ropné produkty do zemí EU
VypočtenýNejvětší skupiny: těžký topný olej (252 kt), primární benzín (242 kt) a motorová nafta (178 kt).
Tisíce tun za měsíc, podle produktu.
- Těžký topný olej
- Primární benzín
- Motorová nafta
- Benzín
- Letecký petrolej
- Lehký topný olej a ostatní plynové oleje
- Ostatní produkty
| Produkt | Objem do EU | Podíl na dovozu EU |
|---|---|---|
| Těžký topný olej | 252 kt | 7,4 % |
| Primární benzín | 242 kt | 11,1 % |
| Motorová nafta | 178 kt | 2,7 % |
| Benzín | 153 kt | 6,8 % |
| Letecký petrolej | 57 kt | 2,1 % |
| Lehký topný olej a ostatní plynové oleje | 36 kt | 4,1 % |
| LPG | 5,8 kt | 0,4 % |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Období
- Měsíčně, srpen 2023 až červen 2026; poslední měsíc, za který vykázaly všechny členské státy EU: červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Stáhnout
- Stáhnout CSV
- Kód datové sady
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Aktualizováno
- 26. září 2026
- Spolehlivost
- Oficiální: vykázáno statistickým úřadem.
Základ: energetická statistika. Všechny objemy jsou podle energetické statistiky, jak každý členský stát EU vykazuje svůj dovoz Eurostatu (datová sada nrg_ti_oilm): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. „Dovoz EU“ je součet toho, co členské státy vykázaly jako dovoz odkudkoli, včetně dovozu jednoho od druhého a části, kterou nepřiřadily žádné zemi.
Období červenec 2026 se zatím nepoužívá: dovoz ropných produktů za něj vykázaly jen některé členské státy (7 z 27).
Sleduje se sedm skupin produktů; asfalt, maziva a ostatní produkty se nenačítají.
- Objemy jsou to, co členské státy EU vykázaly jako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetická statistika): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. Nejde o vlastní vývozní statistiky partnera a členský stát, který partnera neuvedl, nevykázal nulu.
- „Dovoz EU“ je součet vykázaného dovozu členských států (27), včetně dovozu jednoho od druhého; nejde o vnější obchod EU.
- Ropné produkty zahrnují sedm skupin (LPG, primární benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, lehký topný olej a ostatní plynové oleje, těžký topný olej). Jiné produkty, například asfalt a maziva, se nenačítají.
Ropa (Itálie) v palivech EU
OdhadnutýPodle našeho odhadu je ropa z této země (Itálie) nejvíce zastoupena v palivu (motorová nafta) těchto zemí: Německo (méně než 1 %), Francie (méně než 1 %) a Španělsko (méně než 1 %), jako podíl výchozí ropy paliva každé země (červen 2026). Jde o odhad sestavený ze statistik obchodu a rafinerií, ne o vykázaný údaj.
Podíl: odhadovaný podíl výchozí ropy paliva každé země EU, který pocházel z této země (Itálie). Všechny pruhy mají jedno měřítko. Nelze dohledat: podíl paliva dané země, jehož ropu nelze dohledat k žádné zemi původu.
Motorová nafta
| Země EU | Podíl jako pruh | Podíl | Nelze dohledat |
|---|---|---|---|
| Německo | <1 % | 7 % | |
| Francie | <1 % | 34 % | |
| Španělsko | <1 % | 41 % | |
| Rakousko | <1 % | 10 % | |
| Nizozemsko | <1 % | 9 % | |
| Malta | <1 % | 57 % | |
| Česko | <1 % | 4 % | |
| Portugalsko | <1 % | 2 % |
Benzín
| Země EU | Podíl jako pruh | Podíl | Nelze dohledat |
|---|---|---|---|
| Francie | <1 % | 7 % | |
| Německo | <1 % | 3 % | |
| Španělsko | <1 % | <1 % | |
| Nizozemsko | <1 % | 20 % | |
| Belgie | <1 % | 9 % | |
| Česko | <1 % | 5 % | |
| Rakousko | <1 % | 4 % | |
| Polsko | <1 % | 7 % |
Letecký petrolej
| Země EU | Podíl jako pruh | Podíl | Nelze dohledat |
|---|---|---|---|
| Německo | <1 % | 5 % | |
| Francie | <1 % | 61 % | |
| Švédsko | <1 % | 14 % | |
| Lucembursko | <1 % | 2 % | |
| Nizozemsko | <1 % | 37 % | |
| Česko | <1 % | 5 % | |
| Maďarsko | <1 % | 38 % | |
| Belgie | <1 % | 16 % |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Období
- červen 2026
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Kód datové sady
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Aktualizováno
- 26. září 2026
- Spolehlivost
- Střední.
Odhadnuto sledováním dodavatelského řetězce paliva o jeden krok zpět: předpokládá se, že vývoz odchází v poměru k dodávkám a že rafinerie každé země zpracovávají skladbu jejího dovozu ropy. Verze metody 1.5. Výpočet lookthrough_v1 (1.5).
Pro tento oddíl není CSV: jde o náš odhad, který API poskytuje i s metodou.
- „V palivech EU“ je odhad (sledování o jednu úroveň zpět, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddíl 8), ne vykázaný údaj.
Trasa přes Hormuz
OficiálníVšechna doložená vývozní místa pro ropu a produkty této země (Itálie) leží mimo Perský záliv: žádná část nemusí projít Hormuzským průlivem.
Vývozní místa v datech: Itálie (2)
| Vývozní místo | Vodní plocha | Přepravuje | Trasa |
|---|---|---|---|
| SIOT marine terminal, Port of Trieste (Transalpine Pipeline head) | Terstský záliv (zátoka Muggia), Jaderské moře | ropa | Mimo Perský záliv: bez průjezdu Hormuzem |
| Taranto oil terminal: the 560 m pier and the Campo Boe Marino offshore buoy field | Jónské moře (Mar Grande di Taranto) | ropa i produkty | Mimo Perský záliv: bez průjezdu Hormuzem |
Zdroj a metoda
- Zdroj
- EIA, IEA a provozovatelé terminálů (citováno u každého řádku) — Fuel Origin: klasifikace tras přes Hormuz a hranice zemí, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metoda
- Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
- Kód datové sady
- hormuz_v1Licence: Po řádcích: každý řádek uvádí veřejnou stránku, která geografii doložuje.
- Aktualizováno
- 23. září 2026
- Spolehlivost
- Nízká. Pokud země nakládá na obou stranách průlivu, rozdělení se nezveřejňuje: uvádí se jen rozpětí.
Ropa i produkty: All cited export points lie outside the Persian Gulf: the Taranto oil terminal on the Mar Grande di Taranto (Ionian Sea), fed by the Val d'Agri - Taranto pipeline, and the SIOT marine terminal in the Gulf of Trieste. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Italy produced 4.367 Mt of crude in 2024 (UNMIG/MASE), 85% of it in Basilicata. Trieste is an IMPORT terminal: Italian crude leaves Trieste by the TAL pipeline, not by ship. CONSIGNMENT-basis caveat: on a customs (consignment) basis this partner may carry crude of other physical origin. It is still recorded as 0 because the ORIGIN-basis series (Eurostat nrg_ti_oilm) attributes such re-exports to the producing country, and on that basis this partner appears only as a producer. See data/reference/REFERENCE_DATA_SOURCES.md section 'v1 extension 2026-09-22'. (v angličtině) Zdroj: unmig.mase.gov.it, tarantopenport.com, tal-oil.com. Verze metody 1.0.
- SIOT marine terminal, Port of Trieste (Transalpine Pipeline head): tal-oil.com
- Taranto oil terminal: the 560 m pier and the Campo Boe Marino offshore buoy field: tarantopenport.com, port.taranto.it, ep.totalenergies.it, unmig.mase.gov.it
Pro tento oddíl není CSV: třídy tras jsou doložené referenční údaje.
- Trasa přes Hormuz popisuje, kde partner nakládá ropu, podle doložených referenčních údajů. Pokud nakládá v Perském zálivu i mimo něj, rozdělení je neznámé a uvádí se jen rozpětí.