Fuel Origin

France · Importations de pétrole

France : importations de pétrole brut et de carburant depuis 2015

Compté selon le pays d'où la cargaison a été expédiée, tel que les douanes l'enregistrent. Les plateformes de transit comme les Pays-Bas apparaissent ainsi comme sources ; pour le pétrole brut, la vue par défaut compte plutôt selon le pays de production.

2025, pétrole brut : la France a importé 49,6 Mt ; principales origines : États-Unis (24 %), Kazakhstan (15 %) et Nigeria (13 %). produits raffinés : importations de 30,1 Mt ; principales origines : Arabie saoudite (15 %), États-Unis (13 %) et Pays-Bas (11 %).

Calculé
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) - Comext — EU trade since 1988 by CN8 (international trade in goods, detailed data)
  • Eurostat Comext — EU trade since 1988 by CN8 (refined products, CN 2710 and 2711)
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
2025
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)

Compté selon le pays d'où la cargaison a été expédiée, tel que les douanes l'enregistrent. Les plateformes de transit comme les Pays-Bas apparaissent ainsi comme sources ; pour le pétrole brut, la vue par défaut compte plutôt selon le pays de production.

Les chiffres annuels sont la somme des tonnages mensuels publiés sur les mois disposant d'un chiffre publié ; les parts sont les tonnages de chaque origine rapportés à cette somme. Un mois non publié est laissé de côté et signalé, jamais compté comme zéro, et un mois ne compte comme « aucune importation déclarée » que lorsque le zéro est confirmé. La part des totaux publiés que l'éditeur n'a attribuée à aucun pays est affichée comme « non traçable ». Les produits raffinés sont sept familles de produits (gazole routier, essence, carburéacteur, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd, naphta, GPL) ; d'autres produits comme le bitume et les lubrifiants ne sont pas inclus.

Le graphique trace les parts de chaque mois en moyenne sur 3 mois, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre. Un mois non publié est une bande hachurée marquée « Non publié », et un zéro confirmé une bande unie marquée « Aucune importation déclarée » ; aucune des deux n'est jamais complétée ni intégrée à une moyenne.

Pétrole brut, 2025

Calculé

Part des importations de brut par origine, de janvier 2015 à juillet 2026

Moyenne sur 3 mois des parts mensuelles, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre
sept. 2020juil. 20260 %25 %50 %75 %100 %Kazakhstan 18,7 %États-Unis 23,0 %Nigeria 12,7 %Autres origines 39,3 %
  • Kazakhstan
  • États-Unis
  • Nigeria
  • Arabie saoudite
  • Algérie
  • Russie
  • Autres origines
  • Origine non publiée

Toutes les origines du brut, 2025

Importations de pétrole brut de la France en 2025 par origine (par pays d'où la cargaison a été expédiée).
États-UnisPart :24 %Milliers de tonnes :12 070
KazakhstanPart :15 %Milliers de tonnes :7 207
NigeriaPart :13 %Milliers de tonnes :6 684
AlgériePart :9 %Milliers de tonnes :4 381
NorvègePart :9 %Milliers de tonnes :4 341
LibyePart :8 %Milliers de tonnes :4 046
IrakPart :7 %Milliers de tonnes :3 510
BrésilPart :3 %Milliers de tonnes :1 655
AngolaPart :3 %Milliers de tonnes :1 308
Arabie saouditePart :2 %Milliers de tonnes :1 061
CanadaPart :1 %Milliers de tonnes :510
AzerbaïdjanPart :0,9 %Milliers de tonnes :442
TchadPart :0,8 %Milliers de tonnes :398
LiberiaPart :0,6 %Milliers de tonnes :279
Royaume-UniPart :0,5 %Milliers de tonnes :271
GabonPart :0,5 %Milliers de tonnes :270
République du CongoPart :0,5 %Milliers de tonnes :249
CamerounPart :0,5 %Milliers de tonnes :224
Côte d’IvoirePart :0,4 %Milliers de tonnes :174
Émirats arabes unisPart :0,3 %Milliers de tonnes :134
République démocratique du CongoPart :0,3 %Milliers de tonnes :126
TunisiePart :0,2 %Milliers de tonnes :104
IsraëlPart :0,1 %Milliers de tonnes :65
ÉgyptePart :0,1 %Milliers de tonnes :56
GuyanaPart :<0,1 %Milliers de tonnes :47
EspagneUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :4
BelgiqueUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
PologneUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
NamibiePart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
AllemagneUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
QatarPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
OugandaPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
ArgentinePart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
OmanPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
TurquiePart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
ItalieUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
UruguayPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
TchéquieUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
MauricePart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
CroatieUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) - Comext — EU trade since 1988 by CN8 (international trade in goods, detailed data)
  • Eurostat Comext — EU trade since 1988 by CN8 (refined products, CN 2710 and 2711)
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
2025
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)

Compté selon le pays d'où la cargaison a été expédiée, tel que les douanes l'enregistrent. Les plateformes de transit comme les Pays-Bas apparaissent ainsi comme sources ; pour le pétrole brut, la vue par défaut compte plutôt selon le pays de production.

Les chiffres annuels sont la somme des tonnages mensuels publiés sur les mois disposant d'un chiffre publié ; les parts sont les tonnages de chaque origine rapportés à cette somme. Un mois non publié est laissé de côté et signalé, jamais compté comme zéro, et un mois ne compte comme « aucune importation déclarée » que lorsque le zéro est confirmé. La part des totaux publiés que l'éditeur n'a attribuée à aucun pays est affichée comme « non traçable ». Les produits raffinés sont sept familles de produits (gazole routier, essence, carburéacteur, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd, naphta, GPL) ; d'autres produits comme le bitume et les lubrifiants ne sont pas inclus.

Le graphique trace les parts de chaque mois en moyenne sur 3 mois, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre. Un mois non publié est une bande hachurée marquée « Non publié », et un zéro confirmé une bande unie marquée « Aucune importation déclarée » ; aucune des deux n'est jamais complétée ni intégrée à une moyenne.

Produits raffinés, 2025

Calculé

Une part de 0,9 % n'a été attribuée à aucun pays par l'éditeur et n'est pas traçable.

Importations de produits raffinés par famille de produits : millions de tonnes, première origine et mois publiés.
Gazole routieraffiché ci-dessousImportations :13,64 Mt · Arabie saoudite 31 %mois : 12 avec importations
EssenceImportations :2,29 Mt · Pays-Bas 55 %mois : 12 avec importations
CarburéacteurImportations :6,36 Mt · Koweït 43 %mois : 12 avec importations
Fioul domestique et autres gazolesImportations :2,47 Mt · Pays-Bas 26 %mois : 12 avec importations
Fioul lourdImportations :1,28 Mt · Belgique 25 %mois : 12 avec importations
NaphtaImportations :1,67 Mt · Italie 30 %mois : 12 avec importations
GPLImportations :2,39 Mt · États-Unis 44 %mois : 12 avec importations

Gazole routier

2025, Gazole routier : la France a importé 13,6 Mt ; principales origines : Arabie saoudite (31 %), États-Unis (18 %) et Belgique (8 %).

Une part de 1 % n'a été attribuée à aucun pays par l'éditeur et n'est pas traçable.

Part des importations par origine (Gazole routier), de janvier 2015 à juillet 2026

Moyenne sur 3 mois des parts mensuelles, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre
sept. 2020juil. 20260 %25 %50 %75 %100 %Arabie saoudite 13,3 %États-Unis 30,9 %Autres origines 39,2 %
  • Arabie saoudite
  • Russie
  • États-Unis
  • Pays-Bas
  • Belgique
  • Espagne
  • Autres origines
  • Origine non publiée
Importations de la France en 2025 par origine (Gazole routier ; par pays d'où la cargaison a été expédiée).
Arabie saouditePart :31 %Milliers de tonnes :4 248
États-UnisPart :18 %Milliers de tonnes :2 418
BelgiqueUEPart :8 %Milliers de tonnes :1 102
Pays-BasUEPart :7 %Milliers de tonnes :995
IndePart :7 %Milliers de tonnes :923
EspagneUEPart :6 %Milliers de tonnes :751
KoweïtPart :5 %Milliers de tonnes :641
ItalieUEPart :4 %Milliers de tonnes :600
AllemagneUEPart :4 %Milliers de tonnes :570
Émirats arabes unisPart :3 %Milliers de tonnes :388
MalaisiePart :1 %Milliers de tonnes :195
SingapourPart :1 %Milliers de tonnes :193
SuèdeUEPart :1 %Milliers de tonnes :184
FinlandeUEPart :0,4 %Milliers de tonnes :49
QatarPart :0,3 %Milliers de tonnes :45
IrlandeUEPart :0,3 %Milliers de tonnes :40
CanadaPart :0,3 %Milliers de tonnes :35
ChypreUEPart :0,2 %Milliers de tonnes :31
GibraltarPart :0,1 %Milliers de tonnes :19
Royaume-UniPart :0,1 %Milliers de tonnes :18
ChinePart :<0,1 %Milliers de tonnes :11
GrèceUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :11
PortugalUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :7
SuissePart :<0,1 %Milliers de tonnes :3
HongrieUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
PologneUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
TurquiePart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
NamibiePart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
LuxembourgUEPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
AngolaPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
IrakPart :<0,1 %Milliers de tonnes :<1
Non traçable jusqu'à un pays nommé1 %159
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) - Comext — EU trade since 1988 by CN8 (international trade in goods, detailed data)
  • Eurostat Comext — EU trade since 1988 by CN8 (refined products, CN 2710 and 2711)
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
2025
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)

Compté selon le pays d'où la cargaison a été expédiée, tel que les douanes l'enregistrent. Les plateformes de transit comme les Pays-Bas apparaissent ainsi comme sources ; pour le pétrole brut, la vue par défaut compte plutôt selon le pays de production.

Les chiffres annuels sont la somme des tonnages mensuels publiés sur les mois disposant d'un chiffre publié ; les parts sont les tonnages de chaque origine rapportés à cette somme. Un mois non publié est laissé de côté et signalé, jamais compté comme zéro, et un mois ne compte comme « aucune importation déclarée » que lorsque le zéro est confirmé. La part des totaux publiés que l'éditeur n'a attribuée à aucun pays est affichée comme « non traçable ». Les produits raffinés sont sept familles de produits (gazole routier, essence, carburéacteur, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd, naphta, GPL) ; d'autres produits comme le bitume et les lubrifiants ne sont pas inclus.

Le graphique trace les parts de chaque mois en moyenne sur 3 mois, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre. Un mois non publié est une bande hachurée marquée « Non publié », et un zéro confirmé une bande unie marquée « Aucune importation déclarée » ; aucune des deux n'est jamais complétée ni intégrée à une moyenne.

Année par année

Calculé

Choisir une année pour voir ses origines ci-dessus.

Importations de pétrole brut et de produits raffinés par année : millions de tonnes, première origine et mois publiés. Choisir une année pour voir ses origines.
janvier–juillet 2026Pétrole brut :28,59 Mt · États-Unis 28 %mois : 7 avec importationsProduits raffinés :14,82 Mt · États-Unis 24 %mois : 7 avec importations
2025affiché ci-dessousPétrole brut :49,61 Mt · États-Unis 24 %mois : 12 avec importationsProduits raffinés :30,11 Mt · Arabie saoudite 15 %mois : 12 avec importations
2024Pétrole brut :47,02 Mt · États-Unis 24 %mois : 12 avec importationsProduits raffinés :33,81 Mt · États-Unis 12 %mois : 12 avec importations
2023Pétrole brut :47,95 Mt · États-Unis 19 %mois : 12 avec importationsProduits raffinés :33,25 Mt · Belgique 14 %mois : 12 avec importations
2022Pétrole brut :43,56 Mt · États-Unis 17 %mois : 12 avec importationsProduits raffinés :36,20 Mt · Russie 18 %mois : 12 avec importations
2021Pétrole brut :36,34 Mt · États-Unis 14 %mois : 12 avec importationsProduits raffinés :39,59 Mt · Russie 21 %mois : 12 avec importations
2020Pétrole brut :34,46 Mt · États-Unis 15 %mois : 12 avec importationsProduits raffinés :37,81 Mt · Russie 19 %mois : 12 avec importations
2019Pétrole brut :50,47 Mt · Arabie saoudite 17 %mois : 12 avec importationsProduits raffinés :39,38 Mt · Russie 15 %mois : 12 avec importations
2018Pétrole brut :52,70 Mt · Russie 19 %mois : 12 avec importationsProduits raffinés :37,53 Mt · Russie 15 %mois : 12 avec importations
2017Pétrole brut :57,81 Mt · Russie 17 %mois : 12 avec importationsProduits raffinés :36,62 Mt · Russie 15 %mois : 12 avec importations
2016Pétrole brut :55,43 Mt · Arabie saoudite 15 %mois : 12 avec importationsProduits raffinés :37,78 Mt · Russie 17 %mois : 12 avec importations
2015Pétrole brut :55,94 Mt · Arabie saoudite 19 %mois : 12 avec importationsProduits raffinés :39,73 Mt · Russie 17 %mois : 12 avec importations
Source et méthode
Source
  • Eurostat (European Commission) - Comext — EU trade since 1988 by CN8 (international trade in goods, detailed data)
  • Eurostat Comext — EU trade since 1988 by CN8 (refined products, CN 2710 and 2711)
Toutes les sources, avec liens et licences (en anglais)
Période
2025
Méthode
Comment ce chiffre est établi (en anglais)

Compté selon le pays d'où la cargaison a été expédiée, tel que les douanes l'enregistrent. Les plateformes de transit comme les Pays-Bas apparaissent ainsi comme sources ; pour le pétrole brut, la vue par défaut compte plutôt selon le pays de production.

Les chiffres annuels sont la somme des tonnages mensuels publiés sur les mois disposant d'un chiffre publié ; les parts sont les tonnages de chaque origine rapportés à cette somme. Un mois non publié est laissé de côté et signalé, jamais compté comme zéro, et un mois ne compte comme « aucune importation déclarée » que lorsque le zéro est confirmé. La part des totaux publiés que l'éditeur n'a attribuée à aucun pays est affichée comme « non traçable ». Les produits raffinés sont sept familles de produits (gazole routier, essence, carburéacteur, fioul domestique et autres gazoles, fioul lourd, naphta, GPL) ; d'autres produits comme le bitume et les lubrifiants ne sont pas inclus.

Le graphique trace les parts de chaque mois en moyenne sur 3 mois, sur les mois disposant de chiffres dans chaque fenêtre. Un mois non publié est une bande hachurée marquée « Non publié », et un zéro confirmé une bande unie marquée « Aucune importation déclarée » ; aucune des deux n'est jamais complétée ni intégrée à une moyenne.