Magyarország
Benzin, 2026. június — a mögötte álló nyersolaj: 46% Oroszország · 20% Líbia · 14% Kazahsztán · 8% nem követhető vissza. Legfeljebb 9% haladhatott át ebből a nyersolajból a Hormuzi-szoroson.
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- EIA, IEA és terminálüzemeltetők (soronként hivatkozva) — Fuel Origin: hormuzi útvonal-besorolás és országonkénti tartományhatárok, módszertan v1.0
- Időszak
- 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
Kőolaj-finomító nélküli országok is megjelenhetnek ebben az oszlopban: „Utolsó szállítás országa”. Az importáló ország statisztikái azt rögzítik, honnan érkezett az üzemanyag. Máshol finomították, és onnan vagy továbbértékesítették, vagy csak áthaladt az ország termináljain; a statisztikák nem mondják meg, melyik történt, sem azt, hol finomították.
Becsült mögöttes nyersolaj
Utolsó szállítás országa
Magyarország üzemanyaga: benzin
Oroszországbecs. 46%Líbiabecs. 20%Kazahsztánbecs. 14%Egyesült Államokbecs. 2%Ukrajnabecs. 2%Egyesült Királyságbecs. 2%Guyanabecs. 2%Egyéb nyersolaj-származási országokbecs. 5%Magyarország: nem importból származó nyersolaj5%Szlovénia: nincs finomító2%Kisebb áramlások: a nyersolaj származását nem jelentették<1%Kisebb áramlások: nem importból származó nyersolaj<1%120 kt100%Becsült mögöttes nyersolaj
- Szín = hová került:
- Magyarország (saját finomítók)
- Ausztria
- Szlovákia
- Szlovénia
- Csehország
- Oroszország55 kt (becs. 46%)
- Líbia24 kt (becs. 20%)
- Kazahsztán16 kt (becs. 14%)
- Egyesült Államok2,8 kt (becs. 2%)
- Ukrajna2,2 kt (becs. 2%)
- Egyesült Királyság2,1 kt (becs. 2%)
- Guyana2,0 kt (becs. 2%)
- Egyéb nyersolaj-származási országok5,7 kt (becs. 5%)
- Magyarország: nem importból származó nyersolaj6,0 kt (5%)
- Szlovénia: nincs finomító2,1 kt (2%)
- Kisebb áramlások: a nyersolaj származását nem jelentették1,0 kt (<1%)
- Kisebb áramlások: nem importból származó nyersolaj1,0 kt (<1%)
Utolsó szállítás országa
- Jelentett (folytonos)
- Saját számításunk jelentett számokból (pontozott)
- Az üzemanyag mögötti nyersolaj becslése (szaggatott)
- Nem követhető vissza (sraffozott)
Feltevések
- 1
Magyarország: rendelkezésre álló üzemanyag (benzin), 2026. június
Mindaz, amit az országban finomítottak, plusz mindaz, amit importáltak.
- 2
Honnan jött ez az üzemanyag
- 3
A nyersolaj Magyarország üzemanyaga (benzin) mögött
- Feltételezzük, hogy az export minden forrásból az ellátásban képviselt részarányával arányosan történik.
- Feltételezzük, hogy minden ország finomítói a nyersolajimport összetétele szerinti nyersolajjal dolgoznak, az utolsó három hónap alapján.
- A lánc csak egy országnyit tekint vissza. Az importot annak az országnak a neve alatt számoljuk, ahonnan az üzemanyagot utoljára szállították; ha abban az országban vannak finomítók, a rajta csak áthaladt üzemanyagot úgy követjük vissza, mintha ott finomították volna.
- A nyersolaj származása a statisztika által jelentett kitermelő ország, nem a berakodó terminál: a hormuzi válasz tartomány minden olyan esetben, amikor egy termelő a Perzsa-öblön belül és kívül is rakodik.
Magyarország, benzin, 2026. június: a rendelkezésre álló üzemanyag nagyobb részét belföldön finomították (63%), ezt követi: Ausztria (19%).
A finomítók (Magyarország) nyersolaja innen származott: Oroszország (60%) és Líbia (27%), a nyersolajimport alapján (2026. április–június).
A mögötte álló nyersolaj (Magyarország, benzin) becsült származása összességében: Oroszország 46%, Líbia 20% és Kazahsztán 14%; 8% nem követhető vissza.
Legfeljebb 9%: becslés szerint ennyi haladt át a Hormuzi-szoroson a mögötte álló nyersolajból (Magyarország, benzin); a függőség korlátozott, a felső határ alapján megítélve, és középérték nélkül közöljük: a vissza nem követhető nyersolajat a nullától a teljes mennyiségig bármekkora részben a szoroson áthaladtnak számítjuk.
Ez becslés, nem jelentett szám: feltételezi, hogy az export arányosan minden forrásból történik, és hogy minden ország finomítói a nyersolajimport összetétele szerinti nyersolajjal dolgoznak; és csak egy országnyit tekint vissza.
A Hormuzi-szoros és a fogyasztói ár Magyarországon
Számított- Legfeljebb 9% haladhatott át a Hormuzi-szoroson abból a nyersolajból, amely Magyarország üzemanyaga (benzin) mögött állt (2026. június).
- 2026. febr. 28. óta: a fogyasztói ár (benzin) változása: +18,3%; a Brent (amerikai dollár) változása: +66,9% (2026. febr. 23. kezdetű héttől 2026. szept. 28. kezdetű hétig).
- A fogyasztói árból (benzin) 44% adó (2026. szept. 28. kezdetű hét).
Valóban a Hormuzi-szoros az oka? – az egész EU képe →
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- EIA, IEA és terminálüzemeltetők (soronként hivatkozva) — Fuel Origin: hormuzi útvonal-besorolás és országonkénti tartományhatárok, módszertan v1.0
- European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER) — Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxes
- U.S. Energy Information Administration (EIA) — Europe Brent Spot Price FOB (petroleum spot prices)
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Hormuzi-szoros: a fő becslés felső értéke (2026. június), ugyanaz a szám, mint a fenti mondatban; itt nem készül új szám.
- Fogyasztói ár: Weekly Oil Bulletin, benzin adókkal, 2026. febr. 23. kezdetű hét (literenként 1,462 €) és 2026. szept. 28. kezdetű hét (literenként 1,729 €). Brent: az EIA napi azonnali ára, az egyes hetek első dátummal ellátott értéke (2026. febr. 23.: 71,9; 2026. szept. 28.: 119,97; amerikai dollár/hordó). Minden változást abban a pénznemben számítunk, amelyben közzéteszik; árfolyamot nem alkalmazunk. A kezdőhét az, amelyik az esemény dátumát tartalmazza („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”, 2026. febr. 28.); ezzel az eseménnyel kezdődik ez az oldal: a Hormuzi-szorosról szóló oldal. A záróhét a legutóbbi hét, amelyre mindkét ár megvan.
- Adótartalom: a fogyasztói ár adóra és adó nélküli árra bontva (2026. szept. 28. kezdetű hét; Weekly Oil Bulletin-árak és közzétett adókulcsok), ahogyan ezen az oldalon: fogyasztói árak oldala.
- A három szám egymás mellett, külön-külön látható; közöttük itt semmilyen kapcsolatot nem rajzolunk.
Részletesebben: Magyarország
- Magyarország: mennyibe kerül a benzin a töltőállomáson, és mennyi ebből az adó?Fogyasztói ár és adó →legutóbbi heti ár: 1,73 € literenként (benzin, 2026. szept. 28. kezdetű hét)
- Magyarország: honnan vásárolta az olaját 2015 óta?Import 2015 óta →
- Magyarország: hogyan jut el oda az üzemanyag, áramlásról áramlásra?Áramlási ábra, teljes oldal →
- Magyarország: hogyan viszonyul a szomszédaihoz (Szlovákia, Horvátország és Szlovénia)?Összevetés a szomszédokkal →
- Magyarország: mely finomítók, kikötők és csővezetékek szolgálják ki?Finomítók és csővezetékek →
- Honnan származik Magyarország nyersolaja, térképen?A térképen →
- Oroszország: mit szállít az EU-nak?Beszállítói oldal: Oroszország →
- Líbia: mit szállít az EU-nak?Beszállítói oldal: Líbia →
- Kazahsztán: mit szállít az EU-nak?Beszállítói oldal: Kazahsztán →
Nyersolaj-származás
Számított1 finomító — MOL Danube Refinery (Duna), 8,1 Mt/a.
2026. június: két ország szállította a teljes nyersolajimportot.
A nyersolajimport megoszlása partnerország szerint, utolsó hónap: 2026. június
- Oroszország
- Kazahsztán
- Líbia
- Horvátország
- Szaúd-Arábia
- Norvégia
- Egyéb országok
- Nem közzétett, nincs becslés
A nyersolajimport megoszlása, 2026. június (közzétett)
2023. január óta (az összevetésben csak a közzétett hónapok): Líbia +26,1%-pont, Kazahsztán −17,6%-pont.
A nyersolajimport megoszlása, 2026. június: minden partnerország
| Származási ország | Részarány | Tonna |
|---|---|---|
| Oroszország | 100% | 220 200 |
| Románia | 0,5% | 1000 |
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Finomító-üzemeltetők és nemzeti szabályozó hatóságok (soronként hivatkozva) — Fuel Origin: gondozott finomítói referencialista
- Időszak
- 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Letöltés
- CSV letöltése
Termékek: beszállító országok
SzámítottImport (benzin), 2026. június: Ausztria 52%, Szlovákia 41%, Szlovénia 5% (reexportált; a származás nem követhető vissza), Csehország 3%.
Az import megoszlása (benzin) az utolsó szállítás országa szerint, utolsó hónap: 2026. június
- Szlovákia
- Ausztria
- Románia
- Szlovénia
- Csehország
- Németország
Az import megoszlása (benzin), 2026. június (közzétett)
Az import megoszlása (benzin), 2026. június (közzétett): minden ország, ahonnan utoljára szállították
| Utolsó szállítás országa | Részarány | Tonna |
|---|---|---|
| Ausztria | 52% | 23 200 |
| Szlovákia | 41% | 18 300 |
| Szlovénia | 5% | 2100 |
| Csehország | 3% | 1300 |
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Időszak
- 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Letöltés
- CSV letöltése
Készletek tonnában és napokban
HivatalosBiztonsági készletek (2026. június): 82 nap.
Zárókészlet: 3 270 800 tonna, −4,9% az átlaghoz képest (12 havi átlag).
Zárókészlet, utolsó hónap: 2026. június
- Zárókészlet
- 12 havi átlag
- Nem közzétett
Készlet napokban, utolsó hónap: 2026. június
- Nem közzétett
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
- Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
- Időszak
- 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Melyik módszert alkalmazta a tagállam
- Készletszámítási módszer (kód): 2
- A minimális kötelezettség módszere (kód): 1
- A napok számítási módszere (kód): 3
- Letöltés
- CSV letöltése
Legutóbbi események
Hivatalos- 2026. febr. 28.A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)Hajózási zavar · Hormuzi-szoros / Perzsa-öböl
- 2023. febr. 5.Az orosz kőolajtermékek behozatalára vonatkozó uniós tilalom (hatályos: 2023. február 5.)Behozatali tilalom · Európai Unió
- 2022. dec. 5.A tengeren szállított orosz nyersolaj behozatalára vonatkozó uniós tilalom (hatályos: 2022. december 5.)Behozatali tilalom · Európai Unió
- 2022. febr. 24.Oroszország Ukrajna elleni inváziója (2022. február 24.)Háború · Ukrajna
Forrás és módszer
- Forrás
- International Energy Agency — Eseményidővonal, eseményenként hivatkozva
- US Energy Information Administration — Eseményidővonal, eseményenként hivatkozva
- European Commission — Eseményidővonal, eseményenként hivatkozva
- European Council — Eseményidővonal, eseményenként hivatkozva
- Nemzeti jogalkotók — Eseményidővonal, eseményenként hivatkozva
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)