Az EU beszállítója
Oroszország
Oroszország, 2026. június: 620 kt nyersolaj az uniós országokba (1,7% az uniós nyersolajimportból), ezekbe az országokba: Szlovákia és Magyarország.
2026. június: egyetlen uniós tagállam sem jelentett kőolajtermék-importot ebből az országból: Oroszország.
Részletesebben: Oroszország
- Oroszország: hová kerül az onnan származó olaj a térképen?A térképen →
- Oroszország: hogyan áramlik az onnan származó nyersolaj az EU-ba?Az uniós áramlásokban →
- Oroszország: mely országok üzemanyaga (közúti gázolaj) készül részben az onnan származó nyersolajból?Uniós országok, amelyek gázolaja ettől az országtól függMagyarországSzlovákiaCsehországLengyelországRomániamind (6) →
Nyersolaj az uniós országokba
SzámítottEzer tonna havonta, az importot jelentő uniós ország szerint.
- Szlovákia
- Magyarország
- Csehország
- Németország
| Uniós ország | Mennyiség | Részarány a nyersolajimportjában |
|---|---|---|
| Szlovákia | 400 kt | 92,4% |
| Magyarország | 220 kt | 99,5% |
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Időszak
- Havonta, 2023. augusztus – 2026. június; a legutóbbi hónap, amelyre minden uniós tagállam jelentett: 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Letöltés
- CSV letöltése
- Adatkészlet kódja
- nrg_ti_oilmLicenc: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Frissítve
- 2026. szeptember 26.
- Bizonyosság
- Hivatalos: a statisztikai hatóság jelentette.
Alap: energiastatisztika. Minden mennyiség energiastatisztikai alapon szerepel, ahogyan az egyes uniós tagállamok az Eurostatnak jelentik az importjukat (nrg_ti_oilm adatkészlet): a nyersolaj aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékek aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Az „uniós import” annak összege, amit a tagállamok bárhonnan importáltként jelentettek, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget és azt a részt is, amelyet egyetlen országhoz sem rendeltek.
A hónap még nincs felhasználva (2026. július): a tagállamok közül csak 7/27 jelentette rá a nyersolajimportját.
- A mennyiségek az uniós tagállamok által jelentett importot mutatják (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatisztikai alap): a nyersolajat aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékeket aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Ezek nem a partner saját exportstatisztikái, és az a tagállam, amely nem sorolta fel a partnert, nem nullát jelentett.
- Az „uniós import” a tagállamok (27) által jelentett import összege, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget; ez nem az EU külkereskedelme.
Kőolajtermékek az uniós országokba
Hivatalos2026. június: egyetlen uniós tagállam sem jelentett kőolajtermék-importot ebből az országból: Oroszország.
Korábbi hónapok (utolsó jelentés: 2026. április)
| Hónap | Mennyiség az EU-ba | Termékenként |
|---|---|---|
| 2026. április | <0,1 kt | LPG <0,1 kt |
| 2026. március | 0,9 kt | LPG 0,9 kt |
| 2026. február | 1,7 kt | LPG 1,6 kt, Közúti gázolaj 0,1 kt |
| 2026. január | 17 kt | LPG 17 kt |
| 2025. december | 25 kt | LPG 25 kt |
| 2025. november | 22 kt | LPG 22 kt, Közúti gázolaj 0,1 kt |
| 2025. október | 28 kt | LPG 28 kt |
| 2025. szeptember | 18 kt | LPG 18 kt |
| 2025. augusztus | 25 kt | LPG 25 kt, Közúti gázolaj 0,1 kt |
| 2025. július | 30 kt | LPG 30 kt |
| 2025. június | 20 kt | LPG 20 kt |
| 2025. május | 21 kt | LPG 21 kt |
| 2025. április | 28 kt | LPG 28 kt, Közúti gázolaj 0,1 kt |
| 2025. március | 36 kt | LPG 36 kt |
| 2025. február | 28 kt | LPG 28 kt, Közúti gázolaj <0,1 kt |
| 2025. január | 24 kt | LPG 24 kt |
| 2024. december | 83 kt | LPG 83 kt |
| 2024. november | 108 kt | LPG 108 kt, Közúti gázolaj 0,1 kt |
| 2024. október | 120 kt | LPG 120 kt |
| 2024. szeptember | 111 kt | LPG 111 kt |
| 2024. augusztus | 124 kt | LPG 124 kt |
| 2024. július | 148 kt | LPG 148 kt |
| 2024. június | 148 kt | LPG 148 kt, Kerozin 0,3 kt |
| 2024. május | 149 kt | LPG 145 kt, Kerozin 4,1 kt |
| 2024. április | 157 kt | LPG 157 kt, Fűtési célú és egyéb gázolaj <0,1 kt |
| 2024. március | 142 kt | LPG 142 kt |
| 2024. február | 187 kt | LPG 157 kt, Fűtési célú és egyéb gázolaj 15 kt, Közúti gázolaj 13 kt, Kerozin 2,4 kt |
| 2024. január | 205 kt | LPG 157 kt, Fűtési célú és egyéb gázolaj 32 kt, Közúti gázolaj 12 kt, Kerozin 2,9 kt |
| 2023. december | 182 kt | LPG 147 kt, Fűtési célú és egyéb gázolaj 24 kt, Közúti gázolaj 7,2 kt, Kerozin 3,4 kt |
| 2023. november | 186 kt | LPG 157 kt, Fűtési célú és egyéb gázolaj 19 kt, Közúti gázolaj 6,1 kt, Kerozin 2,5 kt |
| 2023. október | 175 kt | LPG 154 kt, Fűtési célú és egyéb gázolaj 16 kt, Közúti gázolaj 5,6 kt |
| 2023. szeptember | 177 kt | LPG 144 kt, Közúti gázolaj 18 kt, Fűtési célú és egyéb gázolaj 14 kt |
| 2023. augusztus | 174 kt | LPG 136 kt, Fűtési célú és egyéb gázolaj 38 kt |
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Időszak
- Havonta, 2023. augusztus – 2026. április; a legutóbbi hónap, amelyre minden uniós tagállam jelentett: 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Letöltés
- CSV letöltése
- Adatkészlet kódja
- nrg_ti_oilmLicenc: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Frissítve
- 2026. szeptember 26.
- Bizonyosság
- Hivatalos: a statisztikai hatóság jelentette.
Alap: energiastatisztika. Minden mennyiség energiastatisztikai alapon szerepel, ahogyan az egyes uniós tagállamok az Eurostatnak jelentik az importjukat (nrg_ti_oilm adatkészlet): a nyersolaj aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékek aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Az „uniós import” annak összege, amit a tagállamok bárhonnan importáltként jelentettek, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget és azt a részt is, amelyet egyetlen országhoz sem rendeltek.
A hónap még nincs felhasználva (2026. július): a tagállamok közül csak 7/27 jelentette rá a kőolajtermék-importját.
Hét termékcsoportot követünk; a bitument, a kenőanyagokat és más termékeket nem töltjük be.
- A mennyiségek az uniós tagállamok által jelentett importot mutatják (Eurostat nrg_ti_oilm, energiastatisztikai alap): a nyersolajat aszerint, hogy melyik országban termelték ki, a kőolajtermékeket aszerint, hogy melyik országból szállították őket utoljára; ez lehet kereskedelmi csomópont is, nem feltétlenül az, ahol finomították őket. Ezek nem a partner saját exportstatisztikái, és az a tagállam, amely nem sorolta fel a partnert, nem nullát jelentett.
- Az „uniós import” a tagállamok (27) által jelentett import összege, beleértve az egymástól vásárolt mennyiséget; ez nem az EU külkereskedelme.
- A kőolajtermékek hét csoportot fednek le (LPG, nafta, benzin, kerozin, közúti gázolaj, fűtési célú és egyéb gázolaj, nehéz fűtőolaj). Más termékek, például a bitumen és a kenőanyagok, nincsenek betöltve.
Oroszország: az onnan származó nyersolaj az uniós üzemanyagokban
BecsültBecslésünk szerint az innen (Oroszország) származó nyersolaj ezeknek az országoknak az üzemanyagában (közúti gázolaj) van jelen a legnagyobb arányban: Magyarország (34%), Szlovákia (30%) és Csehország (3%), az egyes országok üzemanyaga mögötti nyersolaj részarányaként (2026. június). Ez kereskedelmi és finomítói statisztikákból készült becslés, nem jelentett szám.
Részarány: az egyes uniós országok üzemanyaga mögötti nyersolaj becsült része, amely innen származott: Oroszország. Minden sáv ugyanazon a skálán van. Nem követhető vissza: az adott ország üzemanyagának az a része, amelynek nyersolaja egyetlen származási országig sem követhető vissza.
Közúti gázolaj
| Uniós ország | Részarány sávként | Részarány | Nem követhető vissza |
|---|---|---|---|
| Magyarország | 34% | 36% | |
| Szlovákia | 30% | 30% | |
| Csehország | 3% | 4% | |
| Lengyelország | 1% | 15% | |
| Románia | 1% | 59% | |
| Olaszország | <1% | 15% |
Benzin
| Uniós ország | Részarány sávként | Részarány | Nem követhető vissza |
|---|---|---|---|
| Magyarország | 46% | 8% | |
| Szlovákia | 42% | 17% | |
| Románia | 3% | 29% | |
| Csehország | 2% | 5% | |
| Ausztria | 2% | 4% | |
| Horvátország | 1% | 25% | |
| Szlovénia | 1% | 4% | |
| Lengyelország | <1% | 7% |
Kerozin
| Uniós ország | Részarány sávként | Részarány | Nem követhető vissza |
|---|---|---|---|
| Szlovákia | 53% | 12% | |
| Magyarország | 22% | 38% | |
| Csehország | 4% | 5% |
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Időszak
- 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Adatkészlet kódja
- nrg_ti_oilmLicenc: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Frissítve
- 2026. szeptember 26.
- Bizonyosság
- Közepes.
Az üzemanyaglánc egy lépéssel visszakövető módszerével becsülve: feltételezzük, hogy az export az ellátás arányában távozik, és hogy minden ország finomítói az ország nyersolajimport-összetételével dolgoznak. Módszer verziója: 1.5. Számítás: lookthrough_v1 (1.5).
Ehhez a részhez nincs CSV: ez a mi becslésünk, amelyet az API a módszerével együtt szolgáltat.
- Az „uniós üzemanyagban” rész becslés (egyszintű visszakövetés, docs/HORMUZ_METHOD.md, 8. fejezet), nem jelentett szám.
Hormuzi útvonal
HivatalosAz ország (Oroszország) nyersolajának és kőolajtermékeinek minden hivatkozott exportpontja a Perzsa-öblön kívül van: egyiknek sincs szüksége a Hormuzi-szorosra.
Nyilvántartott exportpontok (Oroszország, 6)
| Exportpont | Víztest | Mit szállít | Útvonal |
|---|---|---|---|
| CPC marine terminal, Novorossiysk (Caspian Pipeline Consortium outlet)helye: Oroszország; a berakodott olaj származása: Kazahsztán | Fekete-tenger | nyersolaj | A Perzsa-öblön kívül: nem halad át a Hormuzi-szoroson |
| Kozmino (ESPO) | Japán-tenger / Csendes-óceán | nyersolaj és termékek | A Perzsa-öblön kívül: nem halad át a Hormuzi-szoroson |
| Novorossiysk (Transneft / CPC) | Fekete-tenger | nyersolaj és termékek | A Perzsa-öblön kívül: nem halad át a Hormuzi-szoroson |
| Novorossiysk (outlet of the Baku-Novorossiysk pipeline)helye: Oroszország; a berakodott olaj származása: Azerbajdzsán | Fekete-tenger | nyersolaj | A Perzsa-öblön kívül: nem halad át a Hormuzi-szoroson |
| Primorsk (Baltic Pipeline System) | Balti-tenger | nyersolaj és termékek | A Perzsa-öblön kívül: nem halad át a Hormuzi-szoroson |
| Ust-Luga (Baltic Pipeline System 2) | Balti-tenger | nyersolaj és termékek | A Perzsa-öblön kívül: nem halad át a Hormuzi-szoroson |
Forrás és módszer
- Forrás
- EIA, IEA és terminálüzemeltetők (soronként hivatkozva) — Fuel Origin: hormuzi útvonal-besorolás és országonkénti tartományhatárok, módszertan v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Adatkészlet kódja
- hormuz_v1Licenc: Soronként: minden sor megnevezi a földrajzi helyzetet megalapozó nyilvános oldalt.
- Frissítve
- 2026. szeptember 23.
- Bizonyosság
- Alacsony. Ha egy ország a szoros mindkét oldalán rakodik, a megoszlást nem teszik közzé: csak tartományt adunk meg.
Nyersolaj és termékek: No export terminal lies inside the Persian Gulf: Primorsk and Ust-Luga on the Baltic, Novorossiysk on the Black Sea, Kozmino on the Pacific. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. SANCTIONS NOTE, NOT PART OF THE ROUTE CLASS: the European Commission states the EU has prohibited the import of seaborne Russian crude oil and refined products, ended pipeline imports for Germany and Poland, and applies a USD 47.6/bbl price cap on Russian seaborne crude (page last updated 23 July 2026). See https://commission.europa.eu/topics/eu-solidarity-ukraine/eu-sanctions-against-russia-following-invasion-ukraine/sanctions-energy_en . Exact ban application dates were not verified and are not recorded. (angolul) Hivatkozás: eia.gov, commission.europa.eu. Módszer verziója: 1.0.
- CPC marine terminal, Novorossiysk (Caspian Pipeline Consortium outlet): eia.gov, eia.gov
- Kozmino (ESPO): eia.gov
- Novorossiysk (Transneft / CPC): eia.gov
- Novorossiysk (outlet of the Baku-Novorossiysk pipeline): eia.gov
- Primorsk (Baltic Pipeline System): eia.gov
- Ust-Luga (Baltic Pipeline System 2): eia.gov
Ehhez a részhez nincs CSV: az útvonalosztályok forrással igazolt referenciaadatok.
- A hormuzi útvonal azt írja le, hol rakodja be a partner az olajat, forrással igazolt referenciaadatok alapján. Ha a Perzsa-öblön belül és kívül is rakodik, a megoszlás ismeretlen, és csak tartományt adunk meg.