Magyarország
Közúti gázolaj, 2026. június — a mögötte álló nyersolaj: 36% nem követhető vissza · 35% Oroszország · 10% Líbia · 5% Kazahsztán. Legfeljebb 38% haladhatott át ebből a nyersolajból a Hormuzi-szoroson.
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- EIA, IEA és terminálüzemeltetők (soronként hivatkozva) — Fuel Origin: hormuzi útvonal-besorolás és országonkénti tartományhatárok, módszertan v1.0
- Időszak
- 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
Kőolaj-finomító nélküli országok is megjelenhetnek ebben az oszlopban: „Utolsó szállítás országa”. Az importáló ország statisztikái azt rögzítik, honnan érkezett az üzemanyag. Máshol finomították, és onnan vagy továbbértékesítették, vagy csak áthaladt az ország termináljain; a statisztikák nem mondják meg, melyik történt, sem azt, hol finomították.
Becsült mögöttes nyersolaj
Utolsó szállítás országa
Magyarország üzemanyaga: közúti gázolaj
Becsült mögöttes nyersolaj
- Szín = hová került:
- Szlovákia
- Magyarország (saját finomítók)
- Szaúd-Arábia
- Ausztria
- Szlovénia
- Egyesült Arab Emírségek
- Németország
- Csehország
- Egyéb (2)
- Oroszország155 kt (becs. 34%)
- Líbia43 kt (becs. 10%)
- Kazahsztán23 kt (becs. 5%)
- Egyesült Királyság17 kt (becs. 4%)
- Svájc14 kt (becs. 3%)
- Norvégia8,5 kt (becs. 2%)
- Ukrajna8,0 kt (becs. 2%)
- Egyéb nyersolaj-származási országok18 kt (becs. 4%)
- Szaúd-Arábia: nincs nyersolajadat109 kt (24%)
- Szlovénia: nincs finomító21 kt (5%)
- Egyesült Arab Emírségek: nincs nyersolajadat11 kt (2%)
- Magyarország: nem importból származó nyersolaj9,5 kt (2%)
- Szlovákia: a nyersolaj származását nem jelentették8,0 kt (2%)
- Kisebb áramlások: a nyersolaj származását nem jelentették2,4 kt (<1%)
- Kisebb áramlások: nem importból származó nyersolaj1,6 kt (<1%)
Utolsó szállítás országa
- Jelentett (folytonos)
- Saját számításunk jelentett számokból (pontozott)
- Az üzemanyag mögötti nyersolaj becslése (szaggatott)
- Nem követhető vissza (sraffozott)
Feltevések
- 1
Magyarország: rendelkezésre álló üzemanyag (közúti gázolaj), 2026. június
Mindaz, amit az országban finomítottak, plusz mindaz, amit importáltak.
- 2
Honnan jött ez az üzemanyag
A finomítók (Szlovákia) nyersolaja (a nyersolajimport alapján, 2026. április–június)
A finomítók (Magyarország) nyersolaja (a nyersolajimport alapján, 2026. április–június)
Szaúd-Arábia: a nyersolaj származását nem tették közzé.
- 3
A nyersolaj Magyarország üzemanyaga (közúti gázolaj) mögött
- Feltételezzük, hogy az export minden forrásból az ellátásban képviselt részarányával arányosan történik.
- Feltételezzük, hogy minden ország finomítói a nyersolajimport összetétele szerinti nyersolajjal dolgoznak, az utolsó három hónap alapján.
- A lánc csak egy országnyit tekint vissza. Az importot annak az országnak a neve alatt számoljuk, ahonnan az üzemanyagot utoljára szállították; ha abban az országban vannak finomítók, a rajta csak áthaladt üzemanyagot úgy követjük vissza, mintha ott finomították volna.
- A nyersolaj származása a statisztika által jelentett kitermelő ország, nem a berakodó terminál: a hormuzi válasz tartomány minden olyan esetben, amikor egy termelő a Perzsa-öblön belül és kívül is rakodik.
Magyarország, közúti gázolaj, 2026. június: a rendelkezésre álló üzemanyag legnagyobb egyedi forrása: Szlovákia (33%), ezt követik a saját finomítók (Magyarország, 26%).
A finomítók (Szlovákia) nyersolaja innen származott: Oroszország (57%), Egyesült Királyság (11%) és Svájc (10%), a nyersolajimport alapján (2026. április–június).
A mögötte álló nyersolaj (Magyarország, közúti gázolaj) becsült származása összességében: Oroszország 34%, Líbia 10% és Kazahsztán 5%; 36% nem követhető vissza.
A legnagyobb vissza nem követett rész (24%) oka: nincs nyersolajimport-statisztika a birtokunkban az országról (Szaúd-Arábia).
Legfeljebb 38%: becslés szerint ennyi haladt át a Hormuzi-szoroson a mögötte álló nyersolajból (Magyarország, közúti gázolaj); a függőség jelentős, a felső határ alapján megítélve, és középérték nélkül közöljük: a vissza nem követhető nyersolajat a nullától a teljes mennyiségig bármekkora részben a szoroson áthaladtnak számítjuk.
Ez becslés, nem jelentett szám: feltételezi, hogy az export arányosan minden forrásból történik, és hogy minden ország finomítói a nyersolajimport összetétele szerinti nyersolajjal dolgoznak; és csak egy országnyit tekint vissza.
A Hormuzi-szoros és a fogyasztói ár Magyarországon
Számított- Legfeljebb 38% haladhatott át a Hormuzi-szoroson abból a nyersolajból, amely Magyarország üzemanyaga (közúti gázolaj) mögött állt (2026. június).
- 2026. febr. 28. óta: a fogyasztói ár (gázolaj) változása: +27,1%; a Brent (amerikai dollár) változása: +66,9% (2026. febr. 23. kezdetű héttől 2026. szept. 28. kezdetű hétig).
- A fogyasztói árból (gázolaj) 40% adó (2026. szept. 28. kezdetű hét).
Valóban a Hormuzi-szoros az oka? – az egész EU képe →
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- EIA, IEA és terminálüzemeltetők (soronként hivatkozva) — Fuel Origin: hormuzi útvonal-besorolás és országonkénti tartományhatárok, módszertan v1.0
- European Commission, Directorate-General for Energy (DG ENER) — Weekly Oil Bulletin - retail fuel prices with and without taxes
- U.S. Energy Information Administration (EIA) — Europe Brent Spot Price FOB (petroleum spot prices)
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Hormuzi-szoros: a fő becslés felső értéke (2026. június), ugyanaz a szám, mint a fenti mondatban; itt nem készül új szám.
- Fogyasztói ár: Weekly Oil Bulletin, gázolaj adókkal, 2026. febr. 23. kezdetű hét (literenként 1,521 €) és 2026. szept. 28. kezdetű hét (literenként 1,932 €). Brent: az EIA napi azonnali ára, az egyes hetek első dátummal ellátott értéke (2026. febr. 23.: 71,9; 2026. szept. 28.: 119,97; amerikai dollár/hordó). Minden változást abban a pénznemben számítunk, amelyben közzéteszik; árfolyamot nem alkalmazunk. A kezdőhét az, amelyik az esemény dátumát tartalmazza („A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)”, 2026. febr. 28.); ezzel az eseménnyel kezdődik ez az oldal: a Hormuzi-szorosról szóló oldal. A záróhét a legutóbbi hét, amelyre mindkét ár megvan.
- Adótartalom: a fogyasztói ár adóra és adó nélküli árra bontva (2026. szept. 28. kezdetű hét; Weekly Oil Bulletin-árak és közzétett adókulcsok), ahogyan ezen az oldalon: fogyasztói árak oldala.
- A három szám egymás mellett, külön-külön látható; közöttük itt semmilyen kapcsolatot nem rajzolunk.
Részletesebben: Magyarország
- Magyarország: mennyibe kerül a gázolaj a töltőállomáson, és mennyi ebből az adó?Fogyasztói ár és adó →legutóbbi heti ár: 1,93 € literenként (gázolaj, 2026. szept. 28. kezdetű hét)
- Magyarország: honnan vásárolta az olaját 2015 óta?Import 2015 óta →
- Magyarország: hogyan jut el oda az üzemanyag, áramlásról áramlásra?Áramlási ábra, teljes oldal →
- Magyarország: hogyan viszonyul a szomszédaihoz (Szlovákia, Horvátország és Szlovénia)?Összevetés a szomszédokkal →
- Magyarország: mely finomítók, kikötők és csővezetékek szolgálják ki?Finomítók és csővezetékek →
- Honnan származik Magyarország nyersolaja, térképen?A térképen →
- Oroszország: mit szállít az EU-nak?Beszállítói oldal: Oroszország →
- Líbia: mit szállít az EU-nak?Beszállítói oldal: Líbia →
- Kazahsztán: mit szállít az EU-nak?Beszállítói oldal: Kazahsztán →
Nyersolaj-származás
Számított1 finomító — MOL Danube Refinery (Duna), 8,1 Mt/a.
2026. június: két ország szállította a teljes nyersolajimportot.
A nyersolajimport megoszlása partnerország szerint, utolsó hónap: 2026. június
- Oroszország
- Kazahsztán
- Líbia
- Horvátország
- Szaúd-Arábia
- Norvégia
- Egyéb országok
- Nem közzétett, nincs becslés
A nyersolajimport megoszlása, 2026. június (közzétett)
2023. január óta (az összevetésben csak a közzétett hónapok): Líbia +26,1%-pont, Kazahsztán −17,6%-pont.
A nyersolajimport megoszlása, 2026. június: minden partnerország
| Származási ország | Részarány | Tonna |
|---|---|---|
| Oroszország | 100% | 220 200 |
| Románia | 0,5% | 1000 |
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Finomító-üzemeltetők és nemzeti szabályozó hatóságok (soronként hivatkozva) — Fuel Origin: gondozott finomítói referencialista
- Időszak
- 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Letöltés
- CSV letöltése
Termékek: beszállító országok
SzámítottImport (közúti gázolaj), 2026. június: Szlovákia 45%, Szaúd-Arábia 33%, Ausztria 9%, Szlovénia 6% (reexportált; a származás nem követhető vissza), Egyesült Arab Emírségek 3%, Csehország 1%, egyéb partnerországok 2%.
Az import megoszlása (közúti gázolaj) az utolsó szállítás országa szerint, utolsó hónap: 2026. június
- Szlovákia
- Szaúd-Arábia
- Ausztria
- Szlovénia
- Egyesült Királyság
- Németország
- Egyéb országok
Az import megoszlása (közúti gázolaj), 2026. június (közzétett)
Az import megoszlása (közúti gázolaj), 2026. június (közzétett): minden ország, ahonnan utoljára szállították
| Utolsó szállítás országa | Részarány | Tonna |
|---|---|---|
| Szlovákia | 45% | 147 400 |
| Szaúd-Arábia | 33% | 109 000 |
| Ausztria | 9% | 30 000 |
| Szlovénia | 6% | 20 500 |
| Egyesült Arab Emírségek | 3% | 11 000 |
| Csehország | 1% | 4400 |
| Egyéb országok | 2% |
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Időszak
- 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Letöltés
- CSV letöltése
Készletek tonnában és napokban
HivatalosBiztonsági készletek (2026. június): 82 nap.
Zárókészlet: 3 270 800 tonna, −4,9% az átlaghoz képest (12 havi átlag).
Zárókészlet, utolsó hónap: 2026. június
- Zárókészlet
- 12 havi átlag
- Nem közzétett
Készlet napokban, utolsó hónap: 2026. június
- Nem közzétett
Forrás és módszer
- Forrás
- Eurostat (European Commission) — Emergency oil stocks in days equivalent - monthly data
- Eurostat (European Commission) — Stock levels for oil products - monthly data
- Időszak
- 2026. június
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)
- Melyik módszert alkalmazta a tagállam
- Készletszámítási módszer (kód): 2
- A minimális kötelezettség módszere (kód): 1
- A napok számítási módszere (kód): 3
- Letöltés
- CSV letöltése
Legutóbbi események
Hivatalos- 2026. febr. 28.A hajózás zavara a Hormuzi-szorosban (2026)Hajózási zavar · Hormuzi-szoros / Perzsa-öböl
- 2023. febr. 5.Az orosz kőolajtermékek behozatalára vonatkozó uniós tilalom (hatályos: 2023. február 5.)Behozatali tilalom · Európai Unió
- 2022. dec. 5.A tengeren szállított orosz nyersolaj behozatalára vonatkozó uniós tilalom (hatályos: 2022. december 5.)Behozatali tilalom · Európai Unió
- 2022. febr. 24.Oroszország Ukrajna elleni inváziója (2022. február 24.)Háború · Ukrajna
Forrás és módszer
- Forrás
- International Energy Agency — Eseményidővonal, eseményenként hivatkozva
- US Energy Information Administration — Eseményidővonal, eseményenként hivatkozva
- European Commission — Eseményidővonal, eseményenként hivatkozva
- European Council — Eseményidővonal, eseményenként hivatkozva
- Nemzeti jogalkotók — Eseményidővonal, eseményenként hivatkozva
- Módszer
- Hogyan készül ez a szám (angolul)