Fuel Origin

Χώρα-προμηθευτής της ΕΕ

Ισραήλ

Ισραήλ, Ιούνιος 2026: κανένα κράτος μέλος της ΕΕ δεν δήλωσε εισαγωγές αργού πετρελαίου από τη χώρα αυτή.

Ισραήλ, Ιούνιος 2026: προμήθεια 127 kt διυλισμένων προϊόντων σε χώρες της ΕΕ (0,7% των εισαγωγών της ΕΕ στις επτά οικογένειες διυλισμένων προϊόντων που παρακολουθούμε)· κυριότεροι αποδέκτες: Κύπρος, Ιταλία και Μάλτα.

Εμβάθυνση: Ισραήλ

Αργό πετρέλαιο προς χώρες της ΕΕ

Επίσημο

Ισραήλ, Ιούνιος 2026: κανένα κράτος μέλος της ΕΕ δεν δήλωσε εισαγωγές αργού πετρελαίου από τη χώρα αυτή.

Προηγούμενοι μήνες (τελευταία δήλωση: Ιανουάριος 2026)
Μήνες κατά τους οποίους κράτη μέλη της ΕΕ δήλωσαν εισαγωγές από αυτή τη χώρα (αργό πετρέλαιο). Ένας μήνας που δεν αναφέρεται εδώ δεν είχε δήλωση· δεν πρόκειται για μηδέν.
ΜήναςΠοσότητα προς την ΕΕΚατά χώρα της ΕΕ
Ιανουάριος 202654 ktΚάτω Χώρες 54 kt
Σεπτέμβριος 20250,2 ktΓερμανία 0,2 kt
Αύγουστος 20252,7 ktΓερμανία 2,7 kt
Ιούλιος 202523 ktΓερμανία 23 kt
Ιανουάριος 202445 ktΑυστρία 45 kt
Αύγουστος 202316 ktΑυστρία 16 kt
Πηγή και μέθοδος
Πηγή
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Όλες οι πηγές, με συνδέσμους και άδειες χρήσης (στα αγγλικά)
Περίοδος
Μηνιαία, Αύγουστος 2023 – Ιανουάριος 2026· τελευταίος μήνας που έχουν δηλώσει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ: Ιούνιος 2026
Μέθοδος
Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
Λήψη
Λήψη CSV
Κωδικός συνόλου δεδομένων
nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Ενημέρωση
26 Σεπτεμβρίου 2026
Βεβαιότητα
Επίσημη: δηλωμένη από τη στατιστική αρχή.

Βάση: στατιστικές ενέργειας. Όλοι οι όγκοι είναι σε βάση στατιστικών ενέργειας, όπως κάθε κράτος μέλος της ΕΕ δηλώνει τις εισαγωγές του στην Eurostat (σύνολο δεδομένων nrg_ti_oilm): το αργό πετρέλαιο ανά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα ανά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα όσων δήλωσαν τα κράτη μέλη ότι εισήγαγαν από όλες τις χώρες, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών μεταξύ τους και του μέρους που δεν κατένειμαν σε καμία χώρα.

Μήνας που δεν χρησιμοποιείται ακόμη (Ιούλιος 2026): μόνο μέρος των κρατών μελών έχει δηλώσει στοιχεία εισαγωγών αργού πετρελαίου για τον μήνα αυτό (7 από 27).

  • Οι όγκοι είναι όσα δήλωσαν ότι εισήγαγαν τα κράτη μέλη της ΕΕ (Eurostat nrg_ti_oilm, βάση στατιστικών ενέργειας): το αργό πετρέλαιο κατά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα κατά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Δεν είναι οι στατιστικές εξαγωγών της ίδιας της χώρας-εταίρου, και ένα κράτος μέλος που δεν ανέφερε τη χώρα-εταίρο δεν έχει δηλώσει μηδέν.
  • Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα των δηλωμένων εισαγωγών των κρατών μελών (27), μαζί με τις εισαγωγές μεταξύ τους· δεν είναι το εξωτερικό εμπόριο της ΕΕ.

Διυλισμένα προϊόντα προς χώρες της ΕΕ

Υπολογισμένο

Μεγαλύτερες οικογένειες προϊόντων: πετρέλαιο κίνησης (62 kt), μαζούτ (31 kt) και καύσιμο αεριωθουμένων (19 kt).

Χιλιάδες τόνοι ανά μήνα, κατά προϊόν.

Δεκ 2024Ιουν 2026070140210280
  • Πετρέλαιο κίνησης
  • Μαζούτ
  • Καύσιμο αεριωθουμένων
  • Πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης
  • Βενζίνη
  • Νάφθα
Κατά προϊόν, Ιούνιος 2026. Η ένδειξη «Μη δηλωμένο» σημαίνει ότι κανένα κράτος μέλος της ΕΕ δεν κατέγραψε τη χώρα αυτή για το συγκεκριμένο προϊόν· δεν πρόκειται για μηδέν.
ΠροϊόνΠοσότητα προς την ΕΕΜερίδιο στις εισαγωγές της ΕΕ για το προϊόν
Πετρέλαιο κίνησης62 kt0,9%
Μαζούτ31 kt0,9%
Καύσιμο αεριωθουμένων19 kt0,7%
Πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης12 kt1,3%
Βενζίνη2,0 kt0,1%
Νάφθα1,7 kt0,1%
Υγραέριομη δηλωμένομη δηλωμένο
Κατά χώρα προορισμού στην ΕΕ, Ιούνιος 2026
Κατά χώρα προορισμού στην ΕΕ, Ιούνιος 2026, όπως δήλωσε κάθε χώρα προορισμού.
Χώρα της ΕΕΠοσότητα
Κύπρος57 kt
Ιταλία27 kt
Μάλτα24 kt
Ρουμανία17 kt
Πορτογαλία1,7 kt
Πηγή και μέθοδος
Πηγή
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Όλες οι πηγές, με συνδέσμους και άδειες χρήσης (στα αγγλικά)
Περίοδος
Μηνιαία, Αύγουστος 2023 – Ιούνιος 2026· τελευταίος μήνας που έχουν δηλώσει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ: Ιούνιος 2026
Μέθοδος
Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
Λήψη
Λήψη CSV
Κωδικός συνόλου δεδομένων
nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Ενημέρωση
26 Σεπτεμβρίου 2026
Βεβαιότητα
Επίσημη: δηλωμένη από τη στατιστική αρχή.

Βάση: στατιστικές ενέργειας. Όλοι οι όγκοι είναι σε βάση στατιστικών ενέργειας, όπως κάθε κράτος μέλος της ΕΕ δηλώνει τις εισαγωγές του στην Eurostat (σύνολο δεδομένων nrg_ti_oilm): το αργό πετρέλαιο ανά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα ανά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα όσων δήλωσαν τα κράτη μέλη ότι εισήγαγαν από όλες τις χώρες, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών μεταξύ τους και του μέρους που δεν κατένειμαν σε καμία χώρα.

Μήνας που δεν χρησιμοποιείται ακόμη (Ιούλιος 2026): μόνο μέρος των κρατών μελών έχει δηλώσει στοιχεία εισαγωγών διυλισμένων προϊόντων για τον μήνα αυτό (7 από 27).

Παρακολουθούνται επτά οικογένειες προϊόντων· η άσφαλτος, τα λιπαντικά και άλλα προϊόντα δεν έχουν φορτωθεί.

  • Οι όγκοι είναι όσα δήλωσαν ότι εισήγαγαν τα κράτη μέλη της ΕΕ (Eurostat nrg_ti_oilm, βάση στατιστικών ενέργειας): το αργό πετρέλαιο κατά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα κατά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Δεν είναι οι στατιστικές εξαγωγών της ίδιας της χώρας-εταίρου, και ένα κράτος μέλος που δεν ανέφερε τη χώρα-εταίρο δεν έχει δηλώσει μηδέν.
  • Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα των δηλωμένων εισαγωγών των κρατών μελών (27), μαζί με τις εισαγωγές μεταξύ τους· δεν είναι το εξωτερικό εμπόριο της ΕΕ.
  • Τα διυλισμένα προϊόντα καλύπτουν επτά κατηγορίες (υγραέριο, νάφθα, βενζίνη, καύσιμο αεριωθουμένων, πετρέλαιο κίνησης, πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης, μαζούτ). Άλλα προϊόντα, όπως η άσφαλτος και τα λιπαντικά, δεν έχουν φορτωθεί.

Ισραήλ: αργό μέσα στο καύσιμο της ΕΕ

Εκτιμώμενο

Ισραήλ, Ιούνιος 2026: σύμφωνα με την εκτίμησή μας, το αργό της χώρας αυτής δεν ανιχνεύεται στο καύσιμο (πετρέλαιο κίνησης) καμίας από τις χώρες της ΕΕ που καλύπτει η εκτίμηση (καλυπτόμενες χώρες: 26). Πρόκειται για εκτίμηση, όχι για δηλωμένο στοιχείο.

Μερίδιο: το εκτιμώμενο μερίδιο της χώρας αυτής (Ισραήλ) στο αργό από το οποίο παράχθηκε το καύσιμο κάθε χώρας της ΕΕ. Όλες οι ράβδοι έχουν την ίδια κλίμακα. Μη ανιχνεύσιμο: το μερίδιο του καυσίμου εκείνης της χώρας της ΕΕ του οποίου το αργό δεν μπορεί να ανιχνευθεί σε καμία χώρα καταγωγής.

Πετρέλαιο κίνησης

Η εκτίμησή μας δεν ανιχνεύει αργό από τη χώρα αυτή (Ισραήλ) σε αυτό το καύσιμο σε καμία από τις χώρες της ΕΕ που καλύπτει (26).

Βενζίνη

Η εκτίμησή μας δεν ανιχνεύει αργό από τη χώρα αυτή (Ισραήλ) σε αυτό το καύσιμο σε καμία από τις χώρες της ΕΕ που καλύπτει (26).

Καύσιμο αεριωθουμένων

Η εκτίμησή μας δεν ανιχνεύει αργό από τη χώρα αυτή (Ισραήλ) σε αυτό το καύσιμο σε καμία από τις χώρες της ΕΕ που καλύπτει (26).

Πηγή και μέθοδος
Πηγή
Μη δημοσιευμένοΌλες οι πηγές, με συνδέσμους και άδειες χρήσης (στα αγγλικά)
Περίοδος
Ιούνιος 2026
Μέθοδος
Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
Βεβαιότητα
Δεν έχει προσδιοριστεί.

Εκτίμηση με την ανίχνευση ένα βήμα πίσω στην αλυσίδα του καυσίμου: θεωρείται ότι οι εξαγωγές φεύγουν αναλογικά με τον εφοδιασμό και ότι τα διυλιστήρια κάθε χώρας λειτουργούν με τη σύνθεση των εισαγωγών αργού της χώρας. Έκδοση μεθόδου: 1.5. Υπολογισμός lookthrough_v1 (1.5).

Δεν υπάρχει αρχείο CSV για την ενότητα αυτή: πρόκειται για δική μας εκτίμηση, που τη διαθέτει το API μαζί με τη μέθοδό της.

  • Το «μέσα στα καύσιμα της ΕΕ» είναι εκτίμηση (ανίχνευση ένα βήμα πίσω, docs/HORMUZ_METHOD.md, ενότητα 8), όχι δηλωμένο στοιχείο.

Διαδρομή ως προς τα Στενά του Ορμούζ

Υπολογισμένο

Αργό πετρέλαιο

Μερίδιο μέσω Ορμούζ: Έως 100% · Και οι δύο διαδρομές· ο επιμερισμός δεν είναι γνωστός

Ισραήλ: το αργό πετρέλαιο φορτώνεται τόσο εντός όσο και εκτός του Περσικού Κόλπου και καμία από τις πηγές που παρατίθενται δεν δίνει τον επιμερισμό μεταξύ τους. Το μερίδιο που περνά από τα Στενά του Ορμούζ είναι γνωστό μόνο ως εύρος (έως 100%)· ο επιμερισμός είναι άγνωστος και δεν δίνουμε μέσο σημείο.

Διυλισμένα προϊόντα

Μερίδιο μέσω Ορμούζ: Έως 100% · Άγνωστη

Το σημείο φόρτωσης των διυλισμένων προϊόντων της χώρας αυτής (Ισραήλ) δεν τεκμηριώνεται από καμία από τις πηγές που παρατίθενται: το μερίδιο που περνά από τα Στενά του Ορμούζ είναι γνωστό μόνο ως εύρος (έως 100%). Δεν δίνουμε μέσο σημείο.

Ισραήλ: σημεία εξαγωγής που διαθέτουμε (2)
Σημείο εξαγωγήςΘαλάσσια περιοχήΦορτίοΔιαδρομή
Eilat oil port (Red Sea terminal of the Europe Asia Pipeline Company)Ερυθρά Θάλασσα (Κόλπος του Εϊλάτ/Άκαμπα)αργόΕκτός Κόλπου: χωρίς διέλευση από το Ορμούζ
Ashkelon oil port (Mediterranean terminal of the Europe Asia Pipeline Company)Μεσόγειος ΘάλασσααργόΆγνωστη
Πηγή και μέθοδος
Πηγή
  • EIA, ΔΟΕ και φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών (με πηγή σε κάθε γραμμή) — Κατάταξη διαδρομών ως προς το Ορμούζ και όρια εύρους ανά χώρα, Fuel Origin, μεθοδολογία v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Όλες οι πηγές, με συνδέσμους και άδειες χρήσης (στα αγγλικά)
Μέθοδος
Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
Κωδικός συνόλου δεδομένων
hormuz_v1Άδεια: Ανά γραμμή: κάθε γραμμή αναφέρει τη δημόσια σελίδα που τεκμηριώνει τη γεωγραφία.
Ενημέρωση
23 Σεπτεμβρίου 2026
Βεβαιότητα
Μέτρια. Όταν μια χώρα φορτώνει και στις δύο πλευρές των Στενών, ο επιμερισμός δεν δημοσιεύεται: δίνεται μόνο ένα εύρος.

Αργό πετρέλαιο: UNKNOWN: consignment hub; physical origin not determinable from trade partner. Israel has no citable crude production figure at any acceptable tier and no evidence of crude exports at any tier; its State Comptroller describes Israel as a crude importer. What is citable is a transit role: EAPC states its 254 km, 42-inch line links the Eilat oil port on the Red Sea with the Ashkelon oil port on the Mediterranean and was built to serve the transit of crude oil from oil producing sources in the Persian Gulf to customers in Europe. EAPC describes that as the historical function and the line is now bidirectional; no opened page establishes current Gulf-origin volumes. The bound is therefore [0, 1]. (στα αγγλικά) Παραπομπή: engarchive.eapc.co.il, library.mevaker.gov.il. Έκδοση μεθόδου: 1.0.

Διυλισμένα προϊόντα: UNKNOWN: no cited product export point. hormuz_route_classification_v1.csv cites no export point of this country that loads refined products (every cited outlet is commodity CRUDE), so nothing bounds the product share and it stays the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. The URLs on this row are the pages opened for this country's export geography; they establish crude outlets only, and they are cited here so the absence of a product outlet can be checked, not to carry a crude number across. (στα αγγλικά) Παραπομπή: engarchive.eapc.co.il, library.mevaker.gov.il. Έκδοση μεθόδου: 1.0.

Δεν υπάρχει αρχείο CSV για την ενότητα αυτή: οι κατηγορίες διαδρομών είναι δεδομένα αναφοράς με παραπομπή σε πηγές.

  • Η διαδρομή ως προς το Ορμούζ περιγράφει πού φορτώνει πετρέλαιο η χώρα-εταίρος, με βάση τεκμηριωμένα δεδομένα αναφοράς. Όπου φορτώνει τόσο μέσα όσο και έξω από τον Περσικό Κόλπο, ο επιμερισμός δεν είναι γνωστός και δίνεται μόνο εύρος.