Χώρα-προμηθευτής της ΕΕ
Σαουδική Αραβία
Σαουδική Αραβία, Ιούνιος 2026: προμήθεια 2.276 kt αργού πετρελαίου σε χώρες της ΕΕ (6,1% των εισαγωγών αργού της ΕΕ)· κυριότεροι αποδέκτες: Πολωνία, Ιταλία και Λιθουανία.
Σαουδική Αραβία, Ιούνιος 2026: προμήθεια 1.056 kt διυλισμένων προϊόντων σε χώρες της ΕΕ (5,5% των εισαγωγών της ΕΕ στις επτά οικογένειες διυλισμένων προϊόντων που παρακολουθούμε)· κυριότεροι αποδέκτες: Γαλλία, Ιταλία και Ρουμανία.
Εμβάθυνση: Σαουδική Αραβία
Αργό πετρέλαιο προς χώρες της ΕΕ
ΥπολογισμένοΧιλιάδες τόνοι ανά μήνα, κατά χώρα της ΕΕ που δήλωσε την εισαγωγή.
- Πολωνία
- Ιταλία
- Λιθουανία
- Ισπανία
- Ελλάδα
- Γερμανία
- Άλλες χώρες της ΕΕ
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Περίοδος
- Μηνιαία, Αύγουστος 2023 – Ιούνιος 2026· τελευταίος μήνας που έχουν δηλώσει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ: Ιούνιος 2026
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Λήψη
- Λήψη CSV
- Κωδικός συνόλου δεδομένων
- nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Ενημέρωση
- 26 Σεπτεμβρίου 2026
- Βεβαιότητα
- Επίσημη: δηλωμένη από τη στατιστική αρχή.
Βάση: στατιστικές ενέργειας. Όλοι οι όγκοι είναι σε βάση στατιστικών ενέργειας, όπως κάθε κράτος μέλος της ΕΕ δηλώνει τις εισαγωγές του στην Eurostat (σύνολο δεδομένων nrg_ti_oilm): το αργό πετρέλαιο ανά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα ανά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα όσων δήλωσαν τα κράτη μέλη ότι εισήγαγαν από όλες τις χώρες, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών μεταξύ τους και του μέρους που δεν κατένειμαν σε καμία χώρα.
Μήνας που δεν χρησιμοποιείται ακόμη (Ιούλιος 2026): μόνο μέρος των κρατών μελών έχει δηλώσει στοιχεία εισαγωγών αργού πετρελαίου για τον μήνα αυτό (7 από 27).
- Οι όγκοι είναι όσα δήλωσαν ότι εισήγαγαν τα κράτη μέλη της ΕΕ (Eurostat nrg_ti_oilm, βάση στατιστικών ενέργειας): το αργό πετρέλαιο κατά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα κατά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Δεν είναι οι στατιστικές εξαγωγών της ίδιας της χώρας-εταίρου, και ένα κράτος μέλος που δεν ανέφερε τη χώρα-εταίρο δεν έχει δηλώσει μηδέν.
- Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα των δηλωμένων εισαγωγών των κρατών μελών (27), μαζί με τις εισαγωγές μεταξύ τους· δεν είναι το εξωτερικό εμπόριο της ΕΕ.
Διυλισμένα προϊόντα προς χώρες της ΕΕ
ΥπολογισμένοΜεγαλύτερες οικογένειες προϊόντων: πετρέλαιο κίνησης (851 kt), καύσιμο αεριωθουμένων (126 kt) και νάφθα (53 kt).
Χιλιάδες τόνοι ανά μήνα, κατά προϊόν.
- Πετρέλαιο κίνησης
- Καύσιμο αεριωθουμένων
- Νάφθα
- Πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης
- Βενζίνη
- Μαζούτ
| Προϊόν | Ποσότητα προς την ΕΕ | Μερίδιο στις εισαγωγές της ΕΕ για το προϊόν |
|---|---|---|
| Πετρέλαιο κίνησης | 851 kt | 13,0% |
| Καύσιμο αεριωθουμένων | 126 kt | 4,7% |
| Νάφθα | 53 kt | 2,4% |
| Πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης | 18 kt | 2,0% |
| Βενζίνη | 7,2 kt | 0,3% |
| Μαζούτ | μη δηλωμένο | μη δηλωμένο |
| Υγραέριο | μη δηλωμένο | μη δηλωμένο |
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Περίοδος
- Μηνιαία, Αύγουστος 2023 – Ιούνιος 2026· τελευταίος μήνας που έχουν δηλώσει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ: Ιούνιος 2026
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Λήψη
- Λήψη CSV
- Κωδικός συνόλου δεδομένων
- nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Ενημέρωση
- 26 Σεπτεμβρίου 2026
- Βεβαιότητα
- Επίσημη: δηλωμένη από τη στατιστική αρχή.
Βάση: στατιστικές ενέργειας. Όλοι οι όγκοι είναι σε βάση στατιστικών ενέργειας, όπως κάθε κράτος μέλος της ΕΕ δηλώνει τις εισαγωγές του στην Eurostat (σύνολο δεδομένων nrg_ti_oilm): το αργό πετρέλαιο ανά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα ανά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα όσων δήλωσαν τα κράτη μέλη ότι εισήγαγαν από όλες τις χώρες, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών μεταξύ τους και του μέρους που δεν κατένειμαν σε καμία χώρα.
Μήνας που δεν χρησιμοποιείται ακόμη (Ιούλιος 2026): μόνο μέρος των κρατών μελών έχει δηλώσει στοιχεία εισαγωγών διυλισμένων προϊόντων για τον μήνα αυτό (7 από 27).
Παρακολουθούνται επτά οικογένειες προϊόντων· η άσφαλτος, τα λιπαντικά και άλλα προϊόντα δεν έχουν φορτωθεί.
- Οι όγκοι είναι όσα δήλωσαν ότι εισήγαγαν τα κράτη μέλη της ΕΕ (Eurostat nrg_ti_oilm, βάση στατιστικών ενέργειας): το αργό πετρέλαιο κατά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα κατά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Δεν είναι οι στατιστικές εξαγωγών της ίδιας της χώρας-εταίρου, και ένα κράτος μέλος που δεν ανέφερε τη χώρα-εταίρο δεν έχει δηλώσει μηδέν.
- Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα των δηλωμένων εισαγωγών των κρατών μελών (27), μαζί με τις εισαγωγές μεταξύ τους· δεν είναι το εξωτερικό εμπόριο της ΕΕ.
- Τα διυλισμένα προϊόντα καλύπτουν επτά κατηγορίες (υγραέριο, νάφθα, βενζίνη, καύσιμο αεριωθουμένων, πετρέλαιο κίνησης, πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης, μαζούτ). Άλλα προϊόντα, όπως η άσφαλτος και τα λιπαντικά, δεν έχουν φορτωθεί.
Σαουδική Αραβία: αργό μέσα στο καύσιμο της ΕΕ
ΕκτιμώμενοΣύμφωνα με την εκτίμησή μας (Ιούνιος 2026), το αργό της χώρας αυτής (Σαουδική Αραβία) έχει τη μεγαλύτερη παρουσία στο καύσιμο (πετρέλαιο κίνησης) των εξής χωρών της ΕΕ: Λιθουανία (32%), Λετονία (29%) και Πολωνία (26%), ως μερίδιο του αργού από το οποίο παράχθηκε το καύσιμο κάθε χώρας. Πρόκειται για εκτίμηση που βασίζεται σε στατιστικές εμπορίου και διυλιστηρίων, όχι για δηλωμένο στοιχείο.
Μερίδιο: το εκτιμώμενο μερίδιο της χώρας αυτής (Σαουδική Αραβία) στο αργό από το οποίο παράχθηκε το καύσιμο κάθε χώρας της ΕΕ. Όλες οι ράβδοι έχουν την ίδια κλίμακα. Μη ανιχνεύσιμο: το μερίδιο του καυσίμου εκείνης της χώρας της ΕΕ του οποίου το αργό δεν μπορεί να ανιχνευθεί σε καμία χώρα καταγωγής.
Πετρέλαιο κίνησης
| Χώρα της ΕΕ | Μερίδιο σε μορφή ράβδου | Μερίδιο | Μη ανιχνεύσιμο |
|---|---|---|---|
| Λιθουανία | 32% | 3% | |
| Λετονία | 29% | 2% | |
| Πολωνία | 26% | 15% | |
| Εσθονία | 25% | 2% | |
| Τσεχία | 19% | 4% | |
| Σλοβακία | 6% | 30% | |
| Ιταλία | 6% | 15% | |
| Ελλάδα | 5% | 2% |
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Περίοδος
- Ιούνιος 2026
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Κωδικός συνόλου δεδομένων
- nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Ενημέρωση
- 26 Σεπτεμβρίου 2026
- Βεβαιότητα
- Μέτρια.
Εκτίμηση με την ανίχνευση ένα βήμα πίσω στην αλυσίδα του καυσίμου: θεωρείται ότι οι εξαγωγές φεύγουν αναλογικά με τον εφοδιασμό και ότι τα διυλιστήρια κάθε χώρας λειτουργούν με τη σύνθεση των εισαγωγών αργού της χώρας. Έκδοση μεθόδου: 1.5. Υπολογισμός lookthrough_v1 (1.5).
Δεν υπάρχει αρχείο CSV για την ενότητα αυτή: πρόκειται για δική μας εκτίμηση, που τη διαθέτει το API μαζί με τη μέθοδό της.
- Το «μέσα στα καύσιμα της ΕΕ» είναι εκτίμηση (ανίχνευση ένα βήμα πίσω, docs/HORMUZ_METHOD.md, ενότητα 8), όχι δηλωμένο στοιχείο.
Διαδρομή ως προς τα Στενά του Ορμούζ
ΥπολογισμένοΑργό πετρέλαιο
Μερίδιο μέσω Ορμούζ: Έως 82% · Και οι δύο διαδρομές· ο επιμερισμός δεν είναι γνωστός
Σαουδική Αραβία: το αργό πετρέλαιο φορτώνεται τόσο εντός όσο και εκτός του Περσικού Κόλπου και καμία από τις πηγές που παρατίθενται δεν δίνει τον επιμερισμό μεταξύ τους. Το μερίδιο που περνά από τα Στενά του Ορμούζ είναι γνωστό μόνο ως εύρος (έως 82%)· ο επιμερισμός είναι άγνωστος και δεν δίνουμε μέσο σημείο.
Διυλισμένα προϊόντα
Μερίδιο μέσω Ορμούζ: Έως 100% · Και οι δύο διαδρομές· ο επιμερισμός δεν είναι γνωστός
Σαουδική Αραβία: τα διυλισμένα προϊόντα φορτώνονται τόσο εντός όσο και εκτός του Περσικού Κόλπου και καμία από τις πηγές που παρατίθενται δεν δίνει τον επιμερισμό μεταξύ τους. Το μερίδιο που περνά από τα Στενά του Ορμούζ είναι γνωστό μόνο ως εύρος (έως 100%)· ο επιμερισμός είναι άγνωστος και δεν δίνουμε μέσο σημείο.
Σαουδική Αραβία: σημεία εξαγωγής που διαθέτουμε (8)
| Σημείο εξαγωγής | Θαλάσσια περιοχή | Φορτίο | Διαδρομή |
|---|---|---|---|
| Duba Bulk Plant Terminal | Ερυθρά Θάλασσα | προϊόντα | Εκτός Κόλπου: χωρίς διέλευση από το Ορμούζ |
| Jazan Bulk Plant Terminal | Ερυθρά Θάλασσα | προϊόντα | Εκτός Κόλπου: χωρίς διέλευση από το Ορμούζ |
| Jeddah Terminal | Ερυθρά Θάλασσα | προϊόντα | Εκτός Κόλπου: χωρίς διέλευση από το Ορμούζ |
| Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline) | Ερυθρά Θάλασσα | αργό και προϊόντα | Εκτός Κόλπου: χωρίς διέλευση από το Ορμούζ |
| Juaymah Crude SPM Terminal (Port of Ras Tanura) | Περσικός Κόλπος | αργό | Εντός του Κόλπου: πρέπει να περάσει από το Ορμούζ |
| Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura) | Περσικός Κόλπος | προϊόντα | Εντός του Κόλπου: πρέπει να περάσει από το Ορμούζ |
| King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet) | δεν έχει καταγραφεί | προϊόντα | Εντός του Κόλπου: πρέπει να περάσει από το Ορμούζ |
| Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals) | Περσικός Κόλπος | αργό και προϊόντα | Εντός του Κόλπου: πρέπει να περάσει από το Ορμούζ |
Πηγή και μέθοδος
- Πηγή
- EIA, ΔΟΕ και φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών (με πηγή σε κάθε γραμμή) — Κατάταξη διαδρομών ως προς το Ορμούζ και όρια εύρους ανά χώρα, Fuel Origin, μεθοδολογία v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Μέθοδος
- Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
- Κωδικός συνόλου δεδομένων
- hormuz_v1Άδεια: Ανά γραμμή: κάθε γραμμή αναφέρει τη δημόσια σελίδα που τεκμηριώνει τη γεωγραφία.
- Ενημέρωση
- 23 Σεπτεμβρίου 2026
- Βεβαιότητα
- Χαμηλή. Όταν μια χώρα φορτώνει και στις δύο πλευρές των Στενών, ο επιμερισμός δεν δημοσιεύεται: δίνεται μόνο ένα εύρος.
Αργό πετρέλαιο: CITED OBSERVED SHARE (upper bound only). EIA: the proportion of Saudi seaborne exports loading at Yanbu on the Red Sea 'reached a record 18% in the second quarter of 2024', so at most 82% of seaborne exports required Hormuz in that quarter. This is an observed quarterly share, NOT a capacity share, and it is an upper bound only: no opened source bounds the minimum, so min is left at 0. Capacity anchors that could not be turned into a defensible share for lack of a cited denominator: East-West (Petroline) design capacity 5 million b/d, temporarily expandable to 7 million b/d; Saudi Arabia shipped 42% (6.2 million b/d) of all crude transiting Hormuz in 2023. (στα αγγλικά) Παραπομπή: eia.gov, iea.org. Έκδοση μεθόδου: 1.0.
Διυλισμένα προϊόντα: UNKNOWN: no cited product-terminal split. Export points cited as loading refined products fall on both sides of the strait - inside the Gulf: Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals); Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura); King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet); outside: Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline); Jazan Bulk Plant Terminal; Jeddah Terminal; Duba Bulk Plant Terminal. No opened source gives the volume split between them, so the bound is the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. Citation caveat: https://en.wikipedia.org/wiki/King_Fahd_Industrial_Port_(Jubail) is a tertiary (wiki/OSM) source inherited from the classification row for that terminal; it establishes the terminal's location only, and the route class does not rest on it alone. (στα αγγλικά) Παραπομπή: en.wikipedia.org, saudipedia.com, aramco.com, eia.gov, eia.gov, iea.org, satorp.com. Έκδοση μεθόδου: 1.0.
- Duba Bulk Plant Terminal: aramco.com
- Jazan Bulk Plant Terminal: aramco.com
- Jeddah Terminal: aramco.com
- Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline): eia.gov, aramco.com, iea.org
- Juaymah Crude SPM Terminal (Port of Ras Tanura): aramco.com, eia.gov
- Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura): aramco.com, eia.gov
- King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet): saudipedia.com, satorp.com, eia.gov, en.wikipedia.org
- Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals): aramco.com, eia.gov
Δεν υπάρχει αρχείο CSV για την ενότητα αυτή: οι κατηγορίες διαδρομών είναι δεδομένα αναφοράς με παραπομπή σε πηγές.
- Η διαδρομή ως προς το Ορμούζ περιγράφει πού φορτώνει πετρέλαιο η χώρα-εταίρος, με βάση τεκμηριωμένα δεδομένα αναφοράς. Όπου φορτώνει τόσο μέσα όσο και έξω από τον Περσικό Κόλπο, ο επιμερισμός δεν είναι γνωστός και δίνεται μόνο εύρος.