Dobavljač EU-a
Saudijska Arabija
Saudijska Arabija, lipanj 2026.: 2.276 kt sirove nafte isporučeno zemljama EU-a (6,1 % uvoza sirove nafte u EU), uglavnom u ove zemlje: Poljska, Italija i Litva.
Saudijska Arabija, lipanj 2026.: 1.056 kt rafiniranih naftnih derivata isporučeno zemljama EU-a (5,5 % uvoza u EU u sedam skupina rafiniranih naftnih derivata koje pratimo), uglavnom u ove zemlje: Francuska, Italija i Rumunjska.
Detaljnije: Saudijska Arabija
Sirova nafta u zemlje EU-a
IzračunanoTisuće tona mjesečno, prema zemlji EU-a koja je prijavila uvoz.
- Poljska
- Italija
- Litva
- Španjolska
- Grčka
- Njemačka
- Ostale zemlje EU-a
Izvor i metoda
- Izvor
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Razdoblje
- Mjesečno, kolovoz 2023. – lipanj 2026.; posljednji mjesec koji su prijavile sve države članice EU-a: lipanj 2026.
- Metoda
- Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
- Preuzimanje
- Preuzmi CSV
- Oznaka skupa podataka
- nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Ažurirano
- 26. rujna 2026.
- Pouzdanost
- Službena: prijavilo statističko tijelo.
Osnova: energetska statistika. Sve su količine na energetskoj osnovi, kako svaka država članica EU-a prijavljuje svoj uvoz Eurostatu (skup podataka nrg_ti_oilm): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. „Uvoz EU-a” zbroj je onoga što su države članice prijavile kao uvoz iz svih zemalja, uključujući uvoz jedne od druge i dio koji nisu dodijelile nijednoj zemlji.
Kasniji mjesec (srpanj 2026.) još se ne upotrebljava: uvoz sirove nafte za taj mjesec prijavilo je samo 7 od 27 država članica.
- Količine su ono što su države članice EU-a prijavile kao uvoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetska osnova): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. To nisu izvozne statistike partnera, a država članica koja partnera nije navela nije prijavila nulu.
- „Uvoz EU-a” zbroj je prijavljenog uvoza država članica (27), uključujući uvoz jedne od druge; to nije vanjska trgovina EU-a.
Rafinirani naftni derivati u zemlje EU-a
IzračunanoNajveće skupine: dizelsko gorivo (851 kt), mlazno gorivo (126 kt) i laka nafta (53 kt).
Tisuće tona mjesečno, prema proizvodu.
- Dizelsko gorivo
- Mlazno gorivo
- Laka nafta
- Ekstralako loživo ulje i ostala plinska ulja
- Benzin
- Teško loživo ulje
| Proizvod | Količina u EU | Udio u uvozu EU-a |
|---|---|---|
| Dizelsko gorivo | 851 kt | 13,0 % |
| Mlazno gorivo | 126 kt | 4,7 % |
| Laka nafta | 53 kt | 2,4 % |
| Ekstralako loživo ulje i ostala plinska ulja | 18 kt | 2,0 % |
| Benzin | 7,2 kt | 0,3 % |
| Teško loživo ulje | nije prijavljeno | nije prijavljeno |
| UNP | nije prijavljeno | nije prijavljeno |
Izvor i metoda
- Izvor
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Razdoblje
- Mjesečno, kolovoz 2023. – lipanj 2026.; posljednji mjesec koji su prijavile sve države članice EU-a: lipanj 2026.
- Metoda
- Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
- Preuzimanje
- Preuzmi CSV
- Oznaka skupa podataka
- nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Ažurirano
- 26. rujna 2026.
- Pouzdanost
- Službena: prijavilo statističko tijelo.
Osnova: energetska statistika. Sve su količine na energetskoj osnovi, kako svaka država članica EU-a prijavljuje svoj uvoz Eurostatu (skup podataka nrg_ti_oilm): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. „Uvoz EU-a” zbroj je onoga što su države članice prijavile kao uvoz iz svih zemalja, uključujući uvoz jedne od druge i dio koji nisu dodijelile nijednoj zemlji.
Kasniji mjesec (srpanj 2026.) još se ne upotrebljava: uvoz rafiniranih naftnih derivata za taj mjesec prijavilo je samo 7 od 27 država članica.
Prati se sedam skupina proizvoda; bitumen, maziva i drugi proizvodi nisu učitani.
- Količine su ono što su države članice EU-a prijavile kao uvoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetska osnova): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. To nisu izvozne statistike partnera, a država članica koja partnera nije navela nije prijavila nulu.
- „Uvoz EU-a” zbroj je prijavljenog uvoza država članica (27), uključujući uvoz jedne od druge; to nije vanjska trgovina EU-a.
- Rafinirani naftni derivati obuhvaćaju sedam skupina (UNP, laka nafta, benzin, mlazno gorivo, dizelsko gorivo, ekstralako loživo ulje i ostala plinska ulja, teško loživo ulje). Drugi proizvodi poput bitumena i maziva nisu učitani.
Saudijska Arabija: sirova nafta u gorivu EU-a
ProcijenjenoPrema našoj procjeni, sirova nafta iz ove zemlje (Saudijska Arabija) najviše je zastupljena u gorivu (dizelsko gorivo) ovih zemalja: Litva (32 %), Latvija (29 %) i Poljska (26 %), kao udio u izvornoj sirovoj nafti goriva svake zemlje (lipanj 2026.). To je procjena izrađena iz trgovinskih statistika i statistika rafinerija, a ne prijavljeni podatak.
Udio: procijenjeni udio sirove nafte iz ove zemlje (Saudijska Arabija) u izvornoj sirovoj nafti goriva svake zemlje EU-a. Svi stupci imaju isto mjerilo. Ne može se pratiti: udio goriva te zemlje čija se sirova nafta ne može pratiti ni do jedne zemlje podrijetla.
Dizelsko gorivo
| Zemlja EU-a | Udio, kao stupac | Udio | Ne može se pratiti |
|---|---|---|---|
| Litva | 32 % | 3 % | |
| Latvija | 29 % | 2 % | |
| Poljska | 26 % | 15 % | |
| Estonija | 25 % | 2 % | |
| Češka | 19 % | 4 % | |
| Slovačka | 6 % | 30 % | |
| Italija | 6 % | 15 % | |
| Grčka | 5 % | 2 % |
Izvor i metoda
- Izvor
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Razdoblje
- lipanj 2026.
- Metoda
- Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
- Oznaka skupa podataka
- nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Ažurirano
- 26. rujna 2026.
- Pouzdanost
- Srednja.
Procijenjeno praćenjem lanca opskrbe gorivom: pretpostavlja se da izvoz odlazi razmjerno opskrbi i da rafinerije svake zemlje prerađuju njezinu strukturu uvoza sirove nafte. Verzija metode 1.5. Izračun lookthrough_v1 (1.5).
Za ovaj odjeljak nema CSV-a: to je naša procjena, koju API poslužuje zajedno s metodom.
- „U gorivu EU-a” procjena je (praćenje na jednoj razini, docs/HORMUZ_METHOD.md, odjeljak 8), a ne prijavljeni podatak.
Izvozne rute i Hormuški tjesnac
IzračunanoSirova nafta
Kroz Hormuz: Do 82 % · Obje rute; podjela nepoznata
Saudijska Arabija: sirova nafta ukrcava se i unutar i izvan Perzijskog zaljeva, a nijedan navedeni izvor ne daje podjelu. Udio koji prolazi kroz Hormuški tjesnac poznat je samo kao raspon, do 82 %; podjela je nepoznata i ne navodimo srednju vrijednost.
Rafinirani naftni derivati
Kroz Hormuz: Do 100 % · Obje rute; podjela nepoznata
Saudijska Arabija: rafinirani naftni derivati ukrcavaju se i unutar i izvan Perzijskog zaljeva, a nijedan navedeni izvor ne daje podjelu. Udio koji prolazi kroz Hormuški tjesnac poznat je samo kao raspon, do 100 %; podjela je nepoznata i ne navodimo srednju vrijednost.
Izvozne točke koje imamo (Saudijska Arabija, 8)
| Izvozna točka | Vodena površina | Prenosi | Ruta |
|---|---|---|---|
| Duba Bulk Plant Terminal | Crveno more | derivati | Izvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz |
| Jazan Bulk Plant Terminal | Crveno more | derivati | Izvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz |
| Jeddah Terminal | Crveno more | derivati | Izvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz |
| Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline) | Crveno more | sirova nafta i derivati | Izvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz |
| Juaymah Crude SPM Terminal (Port of Ras Tanura) | Perzijski zaljev | sirova nafta | Unutar Zaljeva: mora proći kroz Hormuz |
| Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura) | Perzijski zaljev | derivati | Unutar Zaljeva: mora proći kroz Hormuz |
| King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet) | nije zabilježeno | derivati | Unutar Zaljeva: mora proći kroz Hormuz |
| Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals) | Perzijski zaljev | sirova nafta i derivati | Unutar Zaljeva: mora proći kroz Hormuz |
Izvor i metoda
- Izvor
- EIA, IEA i operateri terminala (navedeni za svaki redak) — Fuel Origin: razvrstavanje ruta u odnosu na Hormuški tjesnac te donje i gornje granice po zemljama, metodologija v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metoda
- Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
- Oznaka skupa podataka
- hormuz_v1Licenca: Po retku: svaki redak navodi javnu stranicu koja utvrđuje geografiju.
- Ažurirano
- 23. rujna 2026.
- Pouzdanost
- Niska. Ako zemlja ukrcava s obiju strana tjesnaca, podjela se ne objavljuje: navodi se samo raspon.
Sirova nafta: CITED OBSERVED SHARE (upper bound only). EIA: the proportion of Saudi seaborne exports loading at Yanbu on the Red Sea 'reached a record 18% in the second quarter of 2024', so at most 82% of seaborne exports required Hormuz in that quarter. This is an observed quarterly share, NOT a capacity share, and it is an upper bound only: no opened source bounds the minimum, so min is left at 0. Capacity anchors that could not be turned into a defensible share for lack of a cited denominator: East-West (Petroline) design capacity 5 million b/d, temporarily expandable to 7 million b/d; Saudi Arabia shipped 42% (6.2 million b/d) of all crude transiting Hormuz in 2023. (na engleskom) Izvor: eia.gov, iea.org. Verzija metode 1.0.
Rafinirani naftni derivati: UNKNOWN: no cited product-terminal split. Export points cited as loading refined products fall on both sides of the strait - inside the Gulf: Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals); Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura); King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet); outside: Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline); Jazan Bulk Plant Terminal; Jeddah Terminal; Duba Bulk Plant Terminal. No opened source gives the volume split between them, so the bound is the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. Citation caveat: https://en.wikipedia.org/wiki/King_Fahd_Industrial_Port_(Jubail) is a tertiary (wiki/OSM) source inherited from the classification row for that terminal; it establishes the terminal's location only, and the route class does not rest on it alone. (na engleskom) Izvor: en.wikipedia.org, saudipedia.com, aramco.com, eia.gov, eia.gov, iea.org, satorp.com. Verzija metode 1.0.
- Duba Bulk Plant Terminal: aramco.com
- Jazan Bulk Plant Terminal: aramco.com
- Jeddah Terminal: aramco.com
- Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline): eia.gov, aramco.com, iea.org
- Juaymah Crude SPM Terminal (Port of Ras Tanura): aramco.com, eia.gov
- Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura): aramco.com, eia.gov
- King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet): saudipedia.com, satorp.com, eia.gov, en.wikipedia.org
- Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals): aramco.com, eia.gov
Za ovaj odjeljak nema CSV-a: klase ruta navedeni su referentni podaci.
- Ruta u odnosu na Hormuški tjesnac opisuje gdje partner ukrcava naftu, prema navedenim referentnim podacima. Ako ukrcava i unutar i izvan Perzijskog zaljeva, podjela nije poznata i navodi se samo raspon.