Dobavljač EU-a
Španjolska, lipanj 2026.: nijedna država članica EU-a nije prijavila uvoz sirove nafte iz ove zemlje.
Španjolska, lipanj 2026.: 675 kt rafiniranih naftnih derivata isporučeno zemljama EU-a (3,5 % uvoza u EU u sedam skupina rafiniranih naftnih derivata koje pratimo), uglavnom u ove zemlje: Portugal, Nizozemska i Malta.
Detaljnije: Španjolska
Sirova nafta u zemlje EU-a
SlužbenoŠpanjolska, lipanj 2026.: nijedna država članica EU-a nije prijavila uvoz sirove nafte iz ove zemlje.
Raniji mjeseci (posljednja prijava: travanj 2026.)
| Mjesec | Količina u EU | Prema zemlji EU-a |
|---|---|---|
| travanj 2026. | <0,1 kt | Nizozemska <0,1 kt |
| veljača 2026. | <0,1 kt | Nizozemska <0,1 kt |
| veljača 2025. | 154 kt | Irska 154 kt |
Izvor i metoda
- Izvor
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Razdoblje
- Mjesečno, kolovoz 2023. – travanj 2026.; posljednji mjesec koji su prijavile sve države članice EU-a: lipanj 2026.
- Metoda
- Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
- Preuzimanje
- Preuzmi CSV
- Oznaka skupa podataka
- nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Ažurirano
- 26. rujna 2026.
- Pouzdanost
- Službena: prijavilo statističko tijelo.
Osnova: energetska statistika. Sve su količine na energetskoj osnovi, kako svaka država članica EU-a prijavljuje svoj uvoz Eurostatu (skup podataka nrg_ti_oilm): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. „Uvoz EU-a” zbroj je onoga što su države članice prijavile kao uvoz iz svih zemalja, uključujući uvoz jedne od druge i dio koji nisu dodijelile nijednoj zemlji.
Kasniji mjesec (srpanj 2026.) još se ne upotrebljava: uvoz sirove nafte za taj mjesec prijavilo je samo 7 od 27 država članica.
- Količine su ono što su države članice EU-a prijavile kao uvoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetska osnova): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. To nisu izvozne statistike partnera, a država članica koja partnera nije navela nije prijavila nulu.
- „Uvoz EU-a” zbroj je prijavljenog uvoza država članica (27), uključujući uvoz jedne od druge; to nije vanjska trgovina EU-a.
Rafinirani naftni derivati u zemlje EU-a
IzračunanoNajveće skupine: dizelsko gorivo (170 kt), laka nafta (144 kt) i teško loživo ulje (111 kt).
Tisuće tona mjesečno, prema proizvodu.
- Dizelsko gorivo
- Laka nafta
- Teško loživo ulje
- Benzin
- Ekstralako loživo ulje i ostala plinska ulja
- UNP
- Ostali proizvodi
| Proizvod | Količina u EU | Udio u uvozu EU-a |
|---|---|---|
| Dizelsko gorivo | 170 kt | 2,6 % |
| Laka nafta | 144 kt | 6,6 % |
| Teško loživo ulje | 111 kt | 3,3 % |
| Benzin | 104 kt | 4,6 % |
| Ekstralako loživo ulje i ostala plinska ulja | 91 kt | 10,3 % |
| Mlazno gorivo | 34 kt | 1,3 % |
| UNP | 20 kt | 1,4 % |
Izvor i metoda
- Izvor
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Razdoblje
- Mjesečno, kolovoz 2023. – lipanj 2026.; posljednji mjesec koji su prijavile sve države članice EU-a: lipanj 2026.
- Metoda
- Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
- Preuzimanje
- Preuzmi CSV
- Oznaka skupa podataka
- nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Ažurirano
- 26. rujna 2026.
- Pouzdanost
- Službena: prijavilo statističko tijelo.
Osnova: energetska statistika. Sve su količine na energetskoj osnovi, kako svaka država članica EU-a prijavljuje svoj uvoz Eurostatu (skup podataka nrg_ti_oilm): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. „Uvoz EU-a” zbroj je onoga što su države članice prijavile kao uvoz iz svih zemalja, uključujući uvoz jedne od druge i dio koji nisu dodijelile nijednoj zemlji.
Kasniji mjesec (srpanj 2026.) još se ne upotrebljava: uvoz rafiniranih naftnih derivata za taj mjesec prijavilo je samo 7 od 27 država članica.
Prati se sedam skupina proizvoda; bitumen, maziva i drugi proizvodi nisu učitani.
- Količine su ono što su države članice EU-a prijavile kao uvoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetska osnova): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. To nisu izvozne statistike partnera, a država članica koja partnera nije navela nije prijavila nulu.
- „Uvoz EU-a” zbroj je prijavljenog uvoza država članica (27), uključujući uvoz jedne od druge; to nije vanjska trgovina EU-a.
- Rafinirani naftni derivati obuhvaćaju sedam skupina (UNP, laka nafta, benzin, mlazno gorivo, dizelsko gorivo, ekstralako loživo ulje i ostala plinska ulja, teško loživo ulje). Drugi proizvodi poput bitumena i maziva nisu učitani.
Španjolska: sirova nafta u gorivu EU-a
ProcijenjenoPrema našoj procjeni, sirova nafta iz ove zemlje (Španjolska) najviše je zastupljena u gorivu (dizelsko gorivo) ovih zemalja: Nizozemska (manje od 1 %), Belgija (manje od 1 %) i Irska (manje od 1 %), kao udio u izvornoj sirovoj nafti goriva svake zemlje (lipanj 2026.). To je procjena izrađena iz trgovinskih statistika i statistika rafinerija, a ne prijavljeni podatak.
Udio: procijenjeni udio sirove nafte iz ove zemlje (Španjolska) u izvornoj sirovoj nafti goriva svake zemlje EU-a. Svi stupci imaju isto mjerilo. Ne može se pratiti: udio goriva te zemlje čija se sirova nafta ne može pratiti ni do jedne zemlje podrijetla.
Dizelsko gorivo
| Zemlja EU-a | Udio, kao stupac | Udio | Ne može se pratiti |
|---|---|---|---|
| Nizozemska | <1 % | 9 % | |
| Belgija | <1 % | 7 % | |
| Irska | <1 % | 37 % | |
| Portugal | <1 % | 2 % | |
| Njemačka | <1 % | 7 % | |
| Francuska | <1 % | 34 % | |
| Luksemburg | <1 % | 2 % | |
| Poljska | <1 % | 15 % |
Benzin
| Zemlja EU-a | Udio, kao stupac | Udio | Ne može se pratiti |
|---|---|---|---|
| Nizozemska | <1 % | 20 % | |
| Irska | <1 % | 28 % | |
| Francuska | <1 % | 7 % | |
| Belgija | <1 % | 9 % | |
| Njemačka | <1 % | 3 % | |
| Portugal | <1 % | 2 % | |
| Luksemburg | <1 % | 2 % | |
| Švedska | <1 % | 1 % |
Mlazno gorivo
| Zemlja EU-a | Udio, kao stupac | Udio | Ne može se pratiti |
|---|---|---|---|
| Švedska | <1 % | 14 % | |
| Nizozemska | <1 % | 37 % | |
| Njemačka | <1 % | 5 % | |
| Belgija | <1 % | 16 % | |
| Portugal | <1 % | 2 % | |
| Italija | <1 % | 34 % | |
| Luksemburg | <1 % | 2 % | |
| Grčka | <1 % | 2 % |
Izvor i metoda
- Izvor
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Razdoblje
- lipanj 2026.
- Metoda
- Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
- Oznaka skupa podataka
- nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Ažurirano
- 26. rujna 2026.
- Pouzdanost
- Srednja.
Procijenjeno praćenjem lanca opskrbe gorivom: pretpostavlja se da izvoz odlazi razmjerno opskrbi i da rafinerije svake zemlje prerađuju njezinu strukturu uvoza sirove nafte. Verzija metode 1.5. Izračun lookthrough_v1 (1.5).
Za ovaj odjeljak nema CSV-a: to je naša procjena, koju API poslužuje zajedno s metodom.
- „U gorivu EU-a” procjena je (praćenje na jednoj razini, docs/HORMUZ_METHOD.md, odjeljak 8), a ne prijavljeni podatak.
Izvozne rute i Hormuški tjesnac
SlužbenoSve navedene izvozne točke za sirovu naftu i derivate ove zemlje (Španjolska) nalaze se izvan Perzijskog zaljeva: ništa ne treba proći kroz Hormuški tjesnac.
Izvozne točke koje imamo (Španjolska, 7)
| Izvozna točka | Vodena površina | Prenosi | Ruta |
|---|---|---|---|
| Moeve La Rabida energy park loading docks (Muelle Torre Arenillas / Reina Sofia), Huelva | Ušće rijeke Rio Tinto | derivati | Izvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz |
| Moeve San Roque energy park marine terminal and SBM (Campo de Gibraltar) | Bahia de Algeciras | derivati | Izvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz |
| Petronor product jetties, Port of Bilbao | nije zabilježeno | derivati | Izvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz |
| Repsol A Coruna maritime terminal | nije zabilježeno | derivati | Izvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz |
| Repsol Cartagena industrial complex and its port facilities | nije zabilježeno | derivati | Izvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz |
| Repsol Puertollano industrial complex (inland site, no seaborne loading point) | nije zabilježeno | derivati | Izvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz |
| Repsol Tarragona industrial complex | nije zabilježeno | derivati | Izvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz |
Izvor i metoda
- Izvor
- EIA, IEA i operateri terminala (navedeni za svaki redak) — Fuel Origin: razvrstavanje ruta u odnosu na Hormuški tjesnac te donje i gornje granice po zemljama, metodologija v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metoda
- Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
- Oznaka skupa podataka
- hormuz_v1Licenca: Po retku: svaki redak navodi javnu stranicu koja utvrđuje geografiju.
- Ažurirano
- 23. rujna 2026.
- Pouzdanost
- Niska. Ako zemlja ukrcava s obiju strana tjesnaca, podjela se ne objavljuje: navodi se samo raspon.
Sirova nafta i derivati: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Repsol's complexes at A Coruna (maritime terminal, 'se llevan productos ya elaborados'), Cartagena, Tarragona, Bilbao (Petronor's Port of Bilbao jetties, 40,000 t, handling LPG, asphalt and products) and inland Puertollano, plus Moeve's San Roque marine terminal and SBM on the Bahia de Algeciras and the La Rabida docks (Torre Arenillas / Reina Sofia) at the mouth of the rio Tinto. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Tarragona has no site-level page from either pass and rests only on Repsol's list of complexes. Spain is also a large product re-exporter, so part of the ES volume may be re-export; that is named here rather than folded into the bounds. (na engleskom) Izvor: repsol.com, petronor.eus, acoruna.repsol.es, moeveglobal.com, juntadeandalucia.es. Verzija metode 1.0.
- Moeve La Rabida energy park loading docks (Muelle Torre Arenillas / Reina Sofia), Huelva: juntadeandalucia.es
- Moeve San Roque energy park marine terminal and SBM (Campo de Gibraltar): moeveglobal.com
- Petronor product jetties, Port of Bilbao: petronor.eus, repsol.com
- Repsol A Coruna maritime terminal: acoruna.repsol.es, repsol.com
- Repsol Cartagena industrial complex and its port facilities: repsol.com, repsol.com
- Repsol Puertollano industrial complex (inland site, no seaborne loading point): repsol.com
- Repsol Tarragona industrial complex: repsol.com
Za ovaj odjeljak nema CSV-a: klase ruta navedeni su referentni podaci.
- Ruta u odnosu na Hormuški tjesnac opisuje gdje partner ukrcava naftu, prema navedenim referentnim podacima. Ako ukrcava i unutar i izvan Perzijskog zaljeva, podjela nije poznata i navodi se samo raspon.