ES piegādātājvalsts
Spānija, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par jēlnaftas importu no šīs valsts.
Spānija, 2026. g. jūnijs: naftas produktu piegādes ES valstīm – 675 kt (3,5% no ES importa septiņās mūsu izsekotajās naftas produktu grupās), galvenokārt saņēmējvalstīm: Portugāle, Nīderlande un Malta.
Sīkāk: Spānija
- Spānija: kur nonāk šīs valsts nafta – kartē?Kartē →
- Spānija: kuru ES valstu degviela (dīzeļdegviela) daļēji ražota no šīs valsts jēlnaftas?ES valstis, kuru dīzeļdegviela ir atkarīga no šīs valsts jēlnaftasNīderlandeBeļģijaĪrijaPortugāleVācijavisas (8) →
Jēlnafta uz ES valstīm
OficiāliSpānija, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par jēlnaftas importu no šīs valsts.
Agrākie mēneši (pēdējais ziņojums: 2026. g. aprīlis)
| Mēnesis | Apjoms uz ES | Pa ES valstīm |
|---|---|---|
| 2026. g. aprīlis | <0,1 kt | Nīderlande <0,1 kt |
| 2026. g. februāris | <0,1 kt | Nīderlande <0,1 kt |
| 2025. g. februāris | 154 kt | Īrija 154 kt |
Avots un metode
- Avots
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periods
- Pa mēnešiem, 2023. g. augusts – 2026. g. aprīlis; pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Lejupielāde
- Lejupielādēt CSV
- Datu kopas kods
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atjaunināts
- 2026. gada 26. septembris
- Ticamība
- Oficiāla: ziņojusi statistikas iestāde.
Pamats: enerģētikas statistika. Visi apjomi ir enerģētikas statistikas izteiksmē, kā katra ES dalībvalsts ziņo savu importu Eurostat (datu kopa nrg_ti_oilm): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. “ES imports” ir summa tam, ko dalībvalstis ziņoja kā importu no visurienes, ieskaitot importu vienai no otras un daļu, ko tās neattiecināja ne uz vienu valsti.
Mēnesis (2026. g. jūlijs) vēl netiek izmantots: jēlnaftas importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).
- Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
- “ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.
Naftas produkti uz ES valstīm
AprēķinātiLielākās produktu grupas: dīzeļdegviela (170 kt), ligroīns (144 kt) un mazuts (111 kt).
Tūkstoši tonnu mēnesī pa produktiem.
- Dīzeļdegviela
- Ligroīns
- Mazuts
- Benzīns
- Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa
- LPG
- Pārējie produkti
| Produkts | Apjoms uz ES | Daļa ES šī produkta importā |
|---|---|---|
| Dīzeļdegviela | 170 kt | 2,6% |
| Ligroīns | 144 kt | 6,6% |
| Mazuts | 111 kt | 3,3% |
| Benzīns | 104 kt | 4,6% |
| Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa | 91 kt | 10,3% |
| Reaktīvā degviela | 34 kt | 1,3% |
| LPG | 20 kt | 1,4% |
Avots un metode
- Avots
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periods
- Pa mēnešiem, 2023. g. augusts – 2026. g. jūnijs; pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Lejupielāde
- Lejupielādēt CSV
- Datu kopas kods
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atjaunināts
- 2026. gada 26. septembris
- Ticamība
- Oficiāla: ziņojusi statistikas iestāde.
Pamats: enerģētikas statistika. Visi apjomi ir enerģētikas statistikas izteiksmē, kā katra ES dalībvalsts ziņo savu importu Eurostat (datu kopa nrg_ti_oilm): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. “ES imports” ir summa tam, ko dalībvalstis ziņoja kā importu no visurienes, ieskaitot importu vienai no otras un daļu, ko tās neattiecināja ne uz vienu valsti.
Mēnesis (2026. g. jūlijs) vēl netiek izmantots: naftas produktu importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).
Tiek aplūkotas septiņas produktu grupas; bitumens, smērvielas un citi produkti netiek ielādēti.
- Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
- “ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.
- Naftas produkti aptver septiņas grupas (LPG, ligroīns, benzīns, reaktīvā degviela, dīzeļdegviela, kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa, mazuts). Citi produkti, piemēram, bitumens un smērvielas, nav ielādēti.
Šīs valsts (Spānija) jēlnafta ES degvielā
AplēstiPēc mūsu aplēses jēlnafta no šīs valsts (Spānija) visvairāk ir šo valstu degvielā (dīzeļdegviela): Nīderlande (mazāk nekā 1%), Beļģija (mazāk nekā 1%) un Īrija (mazāk nekā 1%) – kā daļa no jēlnaftas, kas ir katras valsts degvielas izejviela (2026. g. jūnijs). Šī ir aplēse, kas veidota no tirdzniecības un naftas pārstrādes statistikas, nevis ziņots skaitlis.
Daļa: aplēstā daļa, ko jēlnaftā, no kuras ražota katras ES valsts degviela, veido šīs valsts (Spānija) jēlnafta. Visiem stabiņiem ir viena skala. Nav izsekojams: tās valsts degvielas daļa, kuras jēlnaftu nevar izsekot ne līdz vienai izcelsmes valstij.
Dīzeļdegviela
| ES valsts | Daļa stabiņa veidā | Daļa | Nav izsekojams |
|---|---|---|---|
| Nīderlande | <1% | 9% | |
| Beļģija | <1% | 7% | |
| Īrija | <1% | 37% | |
| Portugāle | <1% | 2% | |
| Vācija | <1% | 7% | |
| Francija | <1% | 34% | |
| Luksemburga | <1% | 2% | |
| Polija | <1% | 15% |
Benzīns
| ES valsts | Daļa stabiņa veidā | Daļa | Nav izsekojams |
|---|---|---|---|
| Nīderlande | <1% | 20% | |
| Īrija | <1% | 28% | |
| Francija | <1% | 7% | |
| Beļģija | <1% | 9% | |
| Vācija | <1% | 3% | |
| Portugāle | <1% | 2% | |
| Luksemburga | <1% | 2% | |
| Zviedrija | <1% | 1% |
Reaktīvā degviela
| ES valsts | Daļa stabiņa veidā | Daļa | Nav izsekojams |
|---|---|---|---|
| Zviedrija | <1% | 14% | |
| Nīderlande | <1% | 37% | |
| Vācija | <1% | 5% | |
| Beļģija | <1% | 16% | |
| Portugāle | <1% | 2% | |
| Itālija | <1% | 34% | |
| Luksemburga | <1% | 2% | |
| Grieķija | <1% | 2% |
Avots un metode
- Avots
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Periods
- 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Datu kopas kods
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Atjaunināts
- 2026. gada 26. septembris
- Ticamība
- Vidēja.
Aplēsts ar degvielas ķēdes izsekošanu: pieņem, ka eksports aiziet proporcionāli apgādei un ka katras valsts naftas pārstrādes rūpnīcas pārstrādā tās jēlnaftas importa struktūrai atbilstošu jēlnaftu. Metodes versija 1.5. Aprēķins lookthrough_v1 (1.5).
Šai sadaļai nav CSV datnes: tā ir mūsu aplēse, ko API sniedz kopā ar metodi.
- “ES degvielā” ir aplēse (izsekošana vienu soli atpakaļ, docs/HORMUZ_METHOD.md, sadaļa 8), nevis ziņots skaitlis.
Eksporta maršruti un Hormuza šaurums
OficiāliVisi avotos norādītie jēlnaftas un naftas produktu (Spānija) eksporta punkti atrodas ārpus Persijas līča: nevienam nav vajadzīgs Hormuza šaurums.
Mūsu rīcībā esošie eksporta punkti: Spānija (7)
| Eksporta punkts | Ūdenstilpe | Krava | Maršruts |
|---|---|---|---|
| Moeve La Rabida energy park loading docks (Muelle Torre Arenillas / Reina Sofia), Huelva | Rio Tinto ieteka | naftas produkti | Ārpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso |
| Moeve San Roque energy park marine terminal and SBM (Campo de Gibraltar) | Bahia de Algeciras | naftas produkti | Ārpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso |
| Petronor product jetties, Port of Bilbao | nav reģistrēts | naftas produkti | Ārpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso |
| Repsol A Coruna maritime terminal | nav reģistrēts | naftas produkti | Ārpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso |
| Repsol Cartagena industrial complex and its port facilities | nav reģistrēts | naftas produkti | Ārpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso |
| Repsol Puertollano industrial complex (inland site, no seaborne loading point) | nav reģistrēts | naftas produkti | Ārpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso |
| Repsol Tarragona industrial complex | nav reģistrēts | naftas produkti | Ārpus Persijas līča: Hormuza šaurums nav jāšķērso |
Avots un metode
- Avots
- EIA, IEA un termināļu operatori (avots norādīts katrai rindai) — Fuel Origin maršrutu klasifikācija attiecībā pret Hormuza šaurumu un valstu robežvērtības, metodoloģijas versija 1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Datu kopas kods
- hormuz_v1Licence: Katrai rindai atsevišķi: katrā rindā norādīta publiskā lapa, kas nosaka ģeogrāfiju.
- Atjaunināts
- 2026. gada 23. septembris
- Ticamība
- Zema. Ja valsts iekrauj abās šauruma pusēs, sadalījums netiek publicēts: norādām tikai diapazonu.
Jēlnafta un naftas produkti: All cited export points lie outside the Persian Gulf: Repsol's complexes at A Coruna (maritime terminal, 'se llevan productos ya elaborados'), Cartagena, Tarragona, Bilbao (Petronor's Port of Bilbao jetties, 40,000 t, handling LPG, asphalt and products) and inland Puertollano, plus Moeve's San Roque marine terminal and SBM on the Bahia de Algeciras and the La Rabida docks (Torre Arenillas / Reina Sofia) at the mouth of the rio Tinto. The Strait of Hormuz is the sole outlet of the Persian Gulf, so the Hormuz-requiring share is 0 by geographic construction, not by estimate. Tarragona has no site-level page from either pass and rests only on Repsol's list of complexes. Spain is also a large product re-exporter, so part of the ES volume may be re-export; that is named here rather than folded into the bounds. (angļu valodā) Avots: repsol.com, petronor.eus, acoruna.repsol.es, moeveglobal.com, juntadeandalucia.es. Metodes versija 1.0.
- Moeve La Rabida energy park loading docks (Muelle Torre Arenillas / Reina Sofia), Huelva: juntadeandalucia.es
- Moeve San Roque energy park marine terminal and SBM (Campo de Gibraltar): moeveglobal.com
- Petronor product jetties, Port of Bilbao: petronor.eus, repsol.com
- Repsol A Coruna maritime terminal: acoruna.repsol.es, repsol.com
- Repsol Cartagena industrial complex and its port facilities: repsol.com, repsol.com
- Repsol Puertollano industrial complex (inland site, no seaborne loading point): repsol.com
- Repsol Tarragona industrial complex: repsol.com
Šai sadaļai nav CSV datnes: maršrutu klases ir avotos norādīti atsauces dati.
- Maršruts attiecībā pret Hormuza šaurumu apraksta, kur partnervalsts iekrauj naftu, pēc atsauces datiem ar norādītiem avotiem. Ja tā iekrauj gan Persijas līcī, gan ārpus tā, sadalījums nav zināms, un tiek norādīts tikai diapazons.