ES piegādātājvalsts
Bahreina
Bahreina, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par jēlnaftas importu no šīs valsts.
Bahreina, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par naftas produktu importu no šīs valsts.
Sīkāk: Bahreina
Jēlnafta uz ES valstīm
OficiāliBahreina, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par jēlnaftas importu no šīs valsts.
Avots un metode
- Avots
- Nav publicētsVisi avoti ar saitēm un licencēm (angļu valodā)
- Periods
- pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Lejupielāde
- Lejupielādēt CSV
- Ticamība
- Nav noteikta.
Pamats: enerģētikas statistika. Visi apjomi ir enerģētikas statistikas izteiksmē, kā katra ES dalībvalsts ziņo savu importu Eurostat (datu kopa nrg_ti_oilm): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. “ES imports” ir summa tam, ko dalībvalstis ziņoja kā importu no visurienes, ieskaitot importu vienai no otras un daļu, ko tās neattiecināja ne uz vienu valsti.
Mēnesis (2026. g. augusts) vēl netiek izmantots: jēlnaftas importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).
- Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
- “ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.
Naftas produkti uz ES valstīm
OficiāliBahreina, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par naftas produktu importu no šīs valsts.
Agrākie mēneši (pēdējais ziņojums: 2026. g. aprīlis)
| Mēnesis | Apjoms uz ES | Pa produktiem |
|---|---|---|
| 2026. g. aprīlis | 1,0 kt | Reaktīvā degviela 1,0 kt |
| 2026. g. marts | 109 kt | Reaktīvā degviela 100 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 9,0 kt |
| 2026. g. februāris | 1,0 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 1,0 kt |
| 2026. g. janvāris | 57 kt | Reaktīvā degviela 57 kt |
| 2025. g. decembris | 73 kt | Reaktīvā degviela 45 kt, Dīzeļdegviela 28 kt |
| 2025. g. oktobris | 2,0 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 2,0 kt |
| 2025. g. augusts | 2,0 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 2,0 kt |
| 2025. g. jūlijs | 2,0 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 2,0 kt |
| 2025. g. jūnijs | 44 kt | Dīzeļdegviela 32 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 12 kt |
| 2025. g. maijs | 2,0 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 2,0 kt |
| 2024. g. decembris | 15 kt | Dīzeļdegviela 15 kt |
| 2024. g. septembris | 69 kt | Reaktīvā degviela 69 kt |
| 2024. g. augusts | 83 kt | Reaktīvā degviela 83 kt |
| 2024. g. jūnijs | 45 kt | Dīzeļdegviela 27 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 17 kt, Reaktīvā degviela 1,0 kt |
| 2024. g. aprīlis | 3,0 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 2,0 kt, Reaktīvā degviela 1,0 kt |
| 2024. g. marts | 50 kt | Reaktīvā degviela 50 kt |
| 2024. g. februāris | 62 kt | Reaktīvā degviela 62 kt |
| 2023. g. decembris | 2,0 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 2,0 kt |
| 2023. g. novembris | 62 kt | Reaktīvā degviela 60 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 2,0 kt |
| 2023. g. septembris | 7,0 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 4,0 kt, Reaktīvā degviela 3,0 kt |
Avots un metode
- Avots
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Periods
- Pa mēnešiem, 2023. g. septembris – 2026. g. aprīlis; pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Lejupielāde
- Lejupielādēt CSV
- Datu kopas kods
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Atjaunināts
- 2026. gada 3. oktobris
- Ticamība
- Oficiāla: ziņojusi statistikas iestāde.
Pamats: enerģētikas statistika. Visi apjomi ir enerģētikas statistikas izteiksmē, kā katra ES dalībvalsts ziņo savu importu Eurostat (datu kopa nrg_ti_oilm): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. “ES imports” ir summa tam, ko dalībvalstis ziņoja kā importu no visurienes, ieskaitot importu vienai no otras un daļu, ko tās neattiecināja ne uz vienu valsti.
Mēnesis (2026. g. augusts) vēl netiek izmantots: naftas produktu importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).
Tiek aplūkotas septiņas produktu grupas; bitumens, smērvielas un citi produkti netiek ielādēti.
- Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
- “ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.
- Naftas produkti aptver septiņas grupas (LPG, ligroīns, benzīns, reaktīvā degviela, dīzeļdegviela, kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa, mazuts). Citi produkti, piemēram, bitumens un smērvielas, nav ielādēti.
Šīs valsts (Bahreina) jēlnafta ES degvielā
AplēstiMūsu aplēse (2026. g. jūnijs) neizseko nevienu jēlnaftas (Bahreina) daļu līdz degvielai (dīzeļdegviela) nevienā no aptvertajām ES valstīm (26). Šī ir aplēse, nevis ziņots skaitlis.
Daļa: aplēstā daļa, ko jēlnaftā, no kuras ražota katras ES valsts degviela, veido šīs valsts (Bahreina) jēlnafta. Visiem stabiņiem ir viena skala. Nav izsekojams: tās valsts degvielas daļa, kuras jēlnaftu nevar izsekot ne līdz vienai izcelsmes valstij.
Dīzeļdegviela
Mūsu aplēse šajā degvielā neizseko šīs valsts (Bahreina) jēlnaftu nevienā no ES valstīm, ko tā aptver (26).
Benzīns
Mūsu aplēse šajā degvielā neizseko šīs valsts (Bahreina) jēlnaftu nevienā no ES valstīm, ko tā aptver (26).
Reaktīvā degviela
Mūsu aplēse šajā degvielā neizseko šīs valsts (Bahreina) jēlnaftu nevienā no ES valstīm, ko tā aptver (26).
Avots un metode
- Avots
- Nav publicētsVisi avoti ar saitēm un licencēm (angļu valodā)
- Periods
- 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Ticamība
- Nav noteikta.
Aplēsts ar degvielas ķēdes izsekošanu: pieņem, ka eksports aiziet proporcionāli apgādei un ka katras valsts naftas pārstrādes rūpnīcas pārstrādā tās jēlnaftas importa struktūrai atbilstošu jēlnaftu. Metodes versija 1.5. Aprēķins lookthrough_v1 (1.5).
Šai sadaļai nav CSV datnes: tā ir mūsu aplēse, ko API sniedz kopā ar metodi.
- “ES degvielā” ir aplēse (izsekošana vienu soli atpakaļ, docs/HORMUZ_METHOD.md, sadaļa 8), nevis ziņots skaitlis.
Eksporta maršruti un Hormuza šaurums
OficiāliVisi avotos norādītie jēlnaftas un naftas produktu (Bahreina) eksporta punkti atrodas Persijas līcī: visam jāšķērso Hormuza šaurums.
Mūsu rīcībā esošie eksporta punkti: Bahreina (2)
| Eksporta punkts | Ūdenstilpe | Krava | Maršruts |
|---|---|---|---|
| Khalifa Bin Salman Port (KBSP) | Persijas līcis | naftas produkti | Persijas līcī: jāšķērso Hormuza šaurums |
| Sitra Wharf | Persijas līcis | jēlnafta un naftas produkti | Persijas līcī: jāšķērso Hormuza šaurums |
Avots un metode
- Avots
- EIA, IEA un termināļu operatori (avots norādīts katrai rindai) — Fuel Origin maršrutu klasifikācija attiecībā pret Hormuza šaurumu un valstu robežvērtības, metodoloģijas versija 1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Datu kopas kods
- hormuz_v1Licence: Katrai rindai atsevišķi: katrā rindā norādīta publiskā lapa, kas nosaka ģeogrāfiju.
- Atjaunināts
- 2026. gada 23. septembris
- Ticamība
- Augsta. Ja valsts iekrauj abās šauruma pusēs, sadalījums netiek publicēts: norādām tikai diapazonu.
Jēlnafta: All export terminals sit inside the Persian Gulf. EIA states only Saudi Arabia and the UAE have operating pipelines that can circumvent the Strait of Hormuz, and the IEA lists this country among the producers that would lose access to their primary shipping route if the strait were disrupted. (angļu valodā) Avots: iea.org, eia.gov. Metodes versija 1.0.
Naftas produkti: Every export point cited as loading refined products lies inside the Persian Gulf: Sitra Wharf; Khalifa Bin Salman Port (KBSP). The country has no coastline outside the Gulf, so a product cargo loaded there must transit the Strait of Hormuz. Deterministic, s = 1. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. This row is derived from product export points only; it agrees with the crude row because the geography, not the commodity, decides it. (angļu valodā) Avots: bapco.net, iea.org. Metodes versija 1.0.
Šai sadaļai nav CSV datnes: maršrutu klases ir avotos norādīti atsauces dati.
- Maršruts attiecībā pret Hormuza šaurumu apraksta, kur partnervalsts iekrauj naftu, pēc atsauces datiem ar norādītiem avotiem. Ja tā iekrauj gan Persijas līcī, gan ārpus tā, sadalījums nav zināms, un tiek norādīts tikai diapazons.