Fuel Origin

Dobavljač EU-a

Saudijska Arabija

Saudijska Arabija, lipanj 2026.: 2.276 kt sirove nafte isporučeno zemljama EU-a (6,1 % uvoza sirove nafte u EU), uglavnom u ove zemlje: Poljska, Italija i Litva.

Saudijska Arabija, lipanj 2026.: 1.056 kt rafiniranih naftnih derivata isporučeno zemljama EU-a (5,5 % uvoza u EU u sedam skupina rafiniranih naftnih derivata koje pratimo), uglavnom u ove zemlje: Francuska, Italija i Rumunjska.

Detaljnije: Saudijska Arabija

Sirova nafta u zemlje EU-a

Izračunano

Tisuće tona mjesečno, prema zemlji EU-a koja je prijavila uvoz.

sij 2025.lip 2026.01000200030004000
  • Poljska
  • Italija
  • Litva
  • Španjolska
  • Grčka
  • Njemačka
  • Ostale zemlje EU-a
Prema odredištu u EU-u, lipanj 2026., kako je to prijavila svaka zemlja odredišta.
Zemlja EU-aKoličinaUdio u njezinu uvozu sirove nafte
Poljska1.013 kt45,7 %
Italija368 kt7,6 %
Litva301 kt37,7 %
Češka233 kt37,5 %
Španjolska219 kt5,1 %
Grčka141 kt6,4 %
Njemačka<0,1 kt<0,1 %
Izvor i metoda
Izvor
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Svi izvori, s poveznicama i licencama (na engleskom)
Razdoblje
Mjesečno, rujan 2023. – lipanj 2026.; posljednji mjesec koji su prijavile sve države članice EU-a: lipanj 2026.
Metoda
Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
Preuzimanje
Preuzmi CSV
Oznaka skupa podataka
nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Ažurirano
3. listopada 2026.
Pouzdanost
Službena: prijavilo statističko tijelo.

Osnova: energetska statistika. Sve su količine na energetskoj osnovi, kako svaka država članica EU-a prijavljuje svoj uvoz Eurostatu (skup podataka nrg_ti_oilm): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. „Uvoz EU-a” zbroj je onoga što su države članice prijavile kao uvoz iz svih zemalja, uključujući uvoz jedne od druge i dio koji nisu dodijelile nijednoj zemlji.

Kasniji mjesec (kolovoz 2026.) još se ne upotrebljava: uvoz sirove nafte za taj mjesec prijavilo je samo 7 od 27 država članica.

  • Količine su ono što su države članice EU-a prijavile kao uvoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetska osnova): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. To nisu izvozne statistike partnera, a država članica koja partnera nije navela nije prijavila nulu.
  • „Uvoz EU-a” zbroj je prijavljenog uvoza država članica (27), uključujući uvoz jedne od druge; to nije vanjska trgovina EU-a.

Rafinirani naftni derivati u zemlje EU-a

Izračunano

Najveće skupine: dizelsko gorivo (851 kt), mlazno gorivo (126 kt) i laka nafta (53 kt).

Tisuće tona mjesečno, prema proizvodu.

sij 2025.lip 2026.040080012001600
  • Dizelsko gorivo
  • Mlazno gorivo
  • Laka nafta
  • Ekstralako loživo ulje i ostala plinska ulja
  • Benzin
  • Teško loživo ulje
Prema proizvodu, lipanj 2026. „Nije prijavljeno” znači da nijedna država članica EU-a nije navela ovu zemlju za taj proizvod; to nije nula.
ProizvodKoličina u EUUdio u uvozu EU-a
Dizelsko gorivo851 kt13,0 %
Mlazno gorivo126 kt4,7 %
Laka nafta53 kt2,4 %
Ekstralako loživo ulje i ostala plinska ulja18 kt2,0 %
Benzin7,2 kt0,3 %
Teško loživo uljenije prijavljenonije prijavljeno
UNPnije prijavljenonije prijavljeno
Prema odredištu u EU-u, lipanj 2026.
Prema odredištu u EU-u, lipanj 2026., kako je to prijavila svaka zemlja odredišta.
Zemlja EU-aKoličina
Francuska274 kt
Italija235 kt
Rumunjska140 kt
Mađarska109 kt
Slovenija98 kt
Španjolska64 kt
Njemačka55 kt
Belgija36 kt
Nizozemska24 kt
Bugarska18 kt
Poljska2,3 kt
Izvor i metoda
Izvor
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Svi izvori, s poveznicama i licencama (na engleskom)
Razdoblje
Mjesečno, rujan 2023. – lipanj 2026.; posljednji mjesec koji su prijavile sve države članice EU-a: lipanj 2026.
Metoda
Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
Preuzimanje
Preuzmi CSV
Oznaka skupa podataka
nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Ažurirano
3. listopada 2026.
Pouzdanost
Službena: prijavilo statističko tijelo.

Osnova: energetska statistika. Sve su količine na energetskoj osnovi, kako svaka država članica EU-a prijavljuje svoj uvoz Eurostatu (skup podataka nrg_ti_oilm): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. „Uvoz EU-a” zbroj je onoga što su države članice prijavile kao uvoz iz svih zemalja, uključujući uvoz jedne od druge i dio koji nisu dodijelile nijednoj zemlji.

Kasniji mjesec (kolovoz 2026.) još se ne upotrebljava: uvoz rafiniranih naftnih derivata za taj mjesec prijavilo je samo 7 od 27 država članica.

Prati se sedam skupina proizvoda; bitumen, maziva i drugi proizvodi nisu učitani.

  • Količine su ono što su države članice EU-a prijavile kao uvoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetska osnova): sirova nafta prema zemlji u kojoj je proizvedena, rafinirani naftni derivati prema zemlji iz koje su posljednji put poslani, a to može biti trgovačko čvorište, a ne zemlja u kojoj su rafinirani. To nisu izvozne statistike partnera, a država članica koja partnera nije navela nije prijavila nulu.
  • „Uvoz EU-a” zbroj je prijavljenog uvoza država članica (27), uključujući uvoz jedne od druge; to nije vanjska trgovina EU-a.
  • Rafinirani naftni derivati obuhvaćaju sedam skupina (UNP, laka nafta, benzin, mlazno gorivo, dizelsko gorivo, ekstralako loživo ulje i ostala plinska ulja, teško loživo ulje). Drugi proizvodi poput bitumena i maziva nisu učitani.

Saudijska Arabija: sirova nafta u gorivu EU-a

Procijenjeno

Prema našoj procjeni, sirova nafta iz ove zemlje (Saudijska Arabija) najviše je zastupljena u gorivu (dizelsko gorivo) ovih zemalja: Litva (32 %), Latvija (29 %) i Poljska (26 %), kao udio u izvornoj sirovoj nafti goriva svake zemlje (lipanj 2026.). To je procjena izrađena iz trgovinskih statistika i statistika rafinerija, a ne prijavljeni podatak.

Udio: procijenjeni udio sirove nafte iz ove zemlje (Saudijska Arabija) u izvornoj sirovoj nafti goriva svake zemlje EU-a. Svi stupci imaju isto mjerilo. Ne može se pratiti: udio goriva te zemlje čija se sirova nafta ne može pratiti ni do jedne zemlje podrijetla.

Dizelsko gorivo

Zemlja EU-aUdio, kao stupacUdioNe može se pratiti
Litva32 %3 %
Latvija29 %2 %
Poljska26 %15 %
Estonija25 %2 %
Češka19 %4 %
Slovačka6 %30 %
Italija6 %15 %
Grčka5 %2 %

Benzin

Zemlja EU-aUdio, kao stupacUdioNe može se pratiti
Poljska34 %7 %
Latvija28 %11 %
Češka23 %5 %
Estonija22 %35 %
Italija7 %2 %
Slovenija6 %4 %
Slovačka5 %17 %
Grčka5 %2 %

Mlazno gorivo

Zemlja EU-aUdio, kao stupacUdioNe može se pratiti
Poljska42 %6 %
Estonija33 %2 %
Češka23 %5 %
Latvija16 %46 %
Malta7 %2 %
Grčka5 %2 %
Italija4 %34 %
Slovenija4 %24 %
Izvor i metoda
Izvor
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Svi izvori, s poveznicama i licencama (na engleskom)
Razdoblje
lipanj 2026.
Metoda
Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
Oznaka skupa podataka
nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Ažurirano
26. rujna 2026.
Pouzdanost
Srednja.

Procijenjeno praćenjem lanca opskrbe gorivom: pretpostavlja se da izvoz odlazi razmjerno opskrbi i da rafinerije svake zemlje prerađuju njezinu strukturu uvoza sirove nafte. Verzija metode 1.5. Izračun lookthrough_v1 (1.5).

Za ovaj odjeljak nema CSV-a: to je naša procjena, koju API poslužuje zajedno s metodom.

  • „U gorivu EU-a” procjena je (praćenje na jednoj razini, docs/HORMUZ_METHOD.md, odjeljak 8), a ne prijavljeni podatak.

Izvozne rute i Hormuški tjesnac

Izračunano

Sirova nafta

Kroz Hormuz: Do 82 % · Obje rute; podjela nepoznata

Saudijska Arabija: sirova nafta ukrcava se i unutar i izvan Perzijskog zaljeva, a nijedan navedeni izvor ne daje podjelu. Udio koji prolazi kroz Hormuški tjesnac poznat je samo kao raspon, do 82 %; podjela je nepoznata i ne navodimo srednju vrijednost.

Rafinirani naftni derivati

Kroz Hormuz: Do 100 % · Obje rute; podjela nepoznata

Saudijska Arabija: rafinirani naftni derivati ukrcavaju se i unutar i izvan Perzijskog zaljeva, a nijedan navedeni izvor ne daje podjelu. Udio koji prolazi kroz Hormuški tjesnac poznat je samo kao raspon, do 100 %; podjela je nepoznata i ne navodimo srednju vrijednost.

Izvozne točke koje imamo (Saudijska Arabija, 8)
Izvozna točkaVodena površinaPrenosiRuta
Duba Bulk Plant TerminalCrveno morederivatiIzvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz
Jazan Bulk Plant TerminalCrveno morederivatiIzvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz
Jeddah TerminalCrveno morederivatiIzvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz
Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline)Crveno moresirova nafta i derivatiIzvan Zaljeva: ne prolazi kroz Hormuz
Juaymah Crude SPM Terminal (Port of Ras Tanura)Perzijski zaljevsirova naftaUnutar Zaljeva: mora proći kroz Hormuz
Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura)Perzijski zaljevderivatiUnutar Zaljeva: mora proći kroz Hormuz
King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet)nije zabilježenoderivatiUnutar Zaljeva: mora proći kroz Hormuz
Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals)Perzijski zaljevsirova nafta i derivatiUnutar Zaljeva: mora proći kroz Hormuz
Izvor i metoda
Izvor
  • EIA, IEA i operateri terminala (navedeni za svaki redak) — Fuel Origin: razvrstavanje ruta u odnosu na Hormuški tjesnac te donje i gornje granice po zemljama, metodologija v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Svi izvori, s poveznicama i licencama (na engleskom)
Metoda
Kako nastaje ovaj podatak (na engleskom)
Oznaka skupa podataka
hormuz_v1Licenca: Po retku: svaki redak navodi javnu stranicu koja utvrđuje geografiju.
Ažurirano
23. rujna 2026.
Pouzdanost
Niska. Ako zemlja ukrcava s obiju strana tjesnaca, podjela se ne objavljuje: navodi se samo raspon.

Sirova nafta: CITED OBSERVED SHARE (upper bound only). EIA: the proportion of Saudi seaborne exports loading at Yanbu on the Red Sea 'reached a record 18% in the second quarter of 2024', so at most 82% of seaborne exports required Hormuz in that quarter. This is an observed quarterly share, NOT a capacity share, and it is an upper bound only: no opened source bounds the minimum, so min is left at 0. Capacity anchors that could not be turned into a defensible share for lack of a cited denominator: East-West (Petroline) design capacity 5 million b/d, temporarily expandable to 7 million b/d; Saudi Arabia shipped 42% (6.2 million b/d) of all crude transiting Hormuz in 2023. (na engleskom) Izvor: eia.gov, iea.org. Verzija metode 1.0.

Rafinirani naftni derivati: UNKNOWN: no cited product-terminal split. Export points cited as loading refined products fall on both sides of the strait - inside the Gulf: Ras Tanura (North Pier and Sea Island terminals); Juaymah LPG Terminal (Port of Ras Tanura); King Fahd Industrial Port, Jubail (Petrochemical and Petroleum Products Terminal; SATORP export outlet); outside: Yanbu marine terminals (outlet of the East-West / Petroline crude pipeline); Jazan Bulk Plant Terminal; Jeddah Terminal; Duba Bulk Plant Terminal. No opened source gives the volume split between them, so the bound is the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. Citation caveat: https://en.wikipedia.org/wiki/King_Fahd_Industrial_Port_(Jubail) is a tertiary (wiki/OSM) source inherited from the classification row for that terminal; it establishes the terminal's location only, and the route class does not rest on it alone. (na engleskom) Izvor: en.wikipedia.org, saudipedia.com, aramco.com, eia.gov, eia.gov, iea.org, satorp.com. Verzija metode 1.0.

Za ovaj odjeljak nema CSV-a: klase ruta navedeni su referentni podaci.

  • Ruta u odnosu na Hormuški tjesnac opisuje gdje partner ukrcava naftu, prema navedenim referentnim podacima. Ako ukrcava i unutar i izvan Perzijskog zaljeva, podjela nije poznata i navodi se samo raspon.