Fuel Origin

Dodavatel EU

Katar

Katar, červen 2026: žádný členský stát EU nevykázal dovoz ropy z této země.

Katar, červen 2026: žádný členský stát EU nevykázal dovoz ropných produktů z této země.

Podrobněji: Katar

Ropa do zemí EU

Oficiální

Katar, červen 2026: žádný členský stát EU nevykázal dovoz ropy z této země.

Dřívější měsíce (poslední vykázání: říjen 2023)
Měsíce, za které členské státy EU vykázaly dovoz z této země (ropa). Měsíc, který není uveden, neměl žádné hlášení; nejde o nulu.
MěsícObjem do EUPodle země EU
říjen 202370 ktNěmecko 70 kt
Zdroj a metoda
Zdroj
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Všechny zdroje s odkazy a licencemi (v angličtině)
Období
Měsíčně, srpen 2023 až říjen 2023; poslední měsíc, za který vykázaly všechny členské státy EU: červen 2026
Metoda
Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
Stáhnout
Stáhnout CSV
Kód datové sady
nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualizováno
26. září 2026
Spolehlivost
Oficiální: vykázáno statistickým úřadem.

Základ: energetická statistika. Všechny objemy jsou podle energetické statistiky, jak každý členský stát EU vykazuje svůj dovoz Eurostatu (datová sada nrg_ti_oilm): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. „Dovoz EU“ je součet toho, co členské státy vykázaly jako dovoz odkudkoli, včetně dovozu jednoho od druhého a části, kterou nepřiřadily žádné zemi.

Období červenec 2026 se zatím nepoužívá: dovoz ropy za něj vykázaly jen některé členské státy (7 z 27).

  • Objemy jsou to, co členské státy EU vykázaly jako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetická statistika): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. Nejde o vlastní vývozní statistiky partnera a členský stát, který partnera neuvedl, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EU“ je součet vykázaného dovozu členských států (27), včetně dovozu jednoho od druhého; nejde o vnější obchod EU.

Ropné produkty do zemí EU

Oficiální

Katar, červen 2026: žádný členský stát EU nevykázal dovoz ropných produktů z této země.

Dřívější měsíce (poslední vykázání: duben 2026)
Měsíce, za které členské státy EU vykázaly dovoz z této země (ropné produkty (sedm skupin)). Měsíc, který není uveden, neměl žádné hlášení; nejde o nulu.
MěsícObjem do EUPodle produktu
duben 20269,0 ktLehký topný olej a ostatní plynové oleje 9,0 kt
březen 20262,0 ktLehký topný olej a ostatní plynové oleje 2,0 kt
únor 202639 ktLehký topný olej a ostatní plynové oleje 25 kt, Motorová nafta 14 kt
leden 202643 ktLehký topný olej a ostatní plynové oleje 40 kt, Motorová nafta 3,2 kt
prosinec 202540 ktLehký topný olej a ostatní plynové oleje 33 kt, Motorová nafta 6,1 kt
listopad 202526 ktLehký topný olej a ostatní plynové oleje 17 kt, Motorová nafta 9,4 kt
říjen 202538 ktLehký topný olej a ostatní plynové oleje 31 kt, Motorová nafta 6,2 kt
září 2025140 ktLetecký petrolej 97 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 31 kt, Motorová nafta 12 kt
srpen 202549 ktLehký topný olej a ostatní plynové oleje 44 kt, Motorová nafta 5,0 kt
červenec 202515 ktLehký topný olej a ostatní plynové oleje 15 kt
červen 2025140 ktMotorová nafta 82 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 58 kt
květen 202510 ktMotorová nafta 9,4 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 0,7 kt
duben 202511 ktMotorová nafta 9,4 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 1,7 kt
březen 202541 ktMotorová nafta 38 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 2,5 kt
únor 202553 ktLehký topný olej a ostatní plynové oleje 33 kt, Motorová nafta 20 kt
leden 202541 ktMotorová nafta 41 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 0,1 kt
prosinec 202461 ktMotorová nafta 43 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 9,5 kt, Letecký petrolej 8,0 kt
listopad 2024170 ktMotorová nafta 132 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 38 kt
říjen 2024212 ktMotorová nafta 160 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 52 kt
září 2024217 ktMotorová nafta 97 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 79 kt, Letecký petrolej 40 kt
srpen 2024349 ktMotorová nafta 240 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 109 kt
červenec 2024124 ktMotorová nafta 91 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 33 kt
červen 2024228 ktMotorová nafta 125 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 103 kt
květen 2024140 ktMotorová nafta 107 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 33 kt
duben 2024274 ktMotorová nafta 145 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 129 kt
březen 2024109 ktMotorová nafta 70 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 39 kt
únor 2024210 ktLehký topný olej a ostatní plynové oleje 124 kt, Motorová nafta 86 kt
leden 2024198 ktMotorová nafta 165 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 33 kt
prosinec 2023188 ktMotorová nafta 140 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 49 kt
listopad 2023139 ktMotorová nafta 73 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 66 kt
říjen 2023197 ktMotorová nafta 133 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 64 kt
září 2023388 ktMotorová nafta 273 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 115 kt
srpen 2023266 ktMotorová nafta 173 kt, Lehký topný olej a ostatní plynové oleje 93 kt
Zdroj a metoda
Zdroj
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Všechny zdroje s odkazy a licencemi (v angličtině)
Období
Měsíčně, srpen 2023 až duben 2026; poslední měsíc, za který vykázaly všechny členské státy EU: červen 2026
Metoda
Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
Stáhnout
Stáhnout CSV
Kód datové sady
nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualizováno
26. září 2026
Spolehlivost
Oficiální: vykázáno statistickým úřadem.

Základ: energetická statistika. Všechny objemy jsou podle energetické statistiky, jak každý členský stát EU vykazuje svůj dovoz Eurostatu (datová sada nrg_ti_oilm): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. „Dovoz EU“ je součet toho, co členské státy vykázaly jako dovoz odkudkoli, včetně dovozu jednoho od druhého a části, kterou nepřiřadily žádné zemi.

Období červenec 2026 se zatím nepoužívá: dovoz ropných produktů za něj vykázaly jen některé členské státy (7 z 27).

Sleduje se sedm skupin produktů; asfalt, maziva a ostatní produkty se nenačítají.

  • Objemy jsou to, co členské státy EU vykázaly jako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, energetická statistika): ropa podle země, kde byla vytěžena, ropné produkty podle země, odkud byly naposledy odeslány, což může být obchodní uzel, a ne země, kde byly rafinovány. Nejde o vlastní vývozní statistiky partnera a členský stát, který partnera neuvedl, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EU“ je součet vykázaného dovozu členských států (27), včetně dovozu jednoho od druhého; nejde o vnější obchod EU.
  • Ropné produkty zahrnují sedm skupin (LPG, primární benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, lehký topný olej a ostatní plynové oleje, těžký topný olej). Jiné produkty, například asfalt a maziva, se nenačítají.

Ropa (Katar) v palivech EU

Odhadnutý

Za období červen 2026 náš odhad nedohledává žádnou ropu z této země (Katar) v palivu (motorová nafta) žádné ze zemí EU, které zahrnuje (počet: 26). Jde o odhad, ne o vykázaný údaj.

Podíl: odhadovaný podíl výchozí ropy paliva každé země EU, který pocházel z této země (Katar). Všechny pruhy mají jedno měřítko. Nelze dohledat: podíl paliva dané země, jehož ropu nelze dohledat k žádné zemi původu.

Motorová nafta

Náš odhad nedohledává žádnou ropu z této země (Katar) v tomto palivu v žádné ze zemí EU, které zahrnuje (počet: 26).

Benzín

Náš odhad nedohledává žádnou ropu z této země (Katar) v tomto palivu v žádné ze zemí EU, které zahrnuje (počet: 26).

Letecký petrolej

Náš odhad nedohledává žádnou ropu z této země (Katar) v tomto palivu v žádné ze zemí EU, které zahrnuje (počet: 26).

Zdroj a metoda
Zdroj
NezveřejněnoVšechny zdroje s odkazy a licencemi (v angličtině)
Období
červen 2026
Metoda
Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
Spolehlivost
Nestanovena.

Odhadnuto sledováním dodavatelského řetězce paliva o jeden krok zpět: předpokládá se, že vývoz odchází v poměru k dodávkám a že rafinerie každé země zpracovávají skladbu jejího dovozu ropy. Verze metody 1.5. Výpočet lookthrough_v1 (1.5).

Pro tento oddíl není CSV: jde o náš odhad, který API poskytuje i s metodou.

  • „V palivech EU“ je odhad (sledování o jednu úroveň zpět, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddíl 8), ne vykázaný údaj.

Trasa přes Hormuz

Oficiální

Všechna doložená vývozní místa pro ropu a produkty této země (Katar) leží uvnitř Perského zálivu: vše musí projít Hormuzským průlivem.

Vývozní místa v datech: Katar (3)
Vývozní místoVodní plochaPřepravujeTrasa
Halul IslandPerský zálivropaUvnitř Perského zálivu: musí projít Hormuzem
MesaieedPerský zálivropa i produktyUvnitř Perského zálivu: musí projít Hormuzem
Ras LaffanPerský zálivproduktyUvnitř Perského zálivu: musí projít Hormuzem
Zdroj a metoda
Zdroj
  • EIA, IEA a provozovatelé terminálů (citováno u každého řádku) — Fuel Origin: klasifikace tras přes Hormuz a hranice zemí, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Všechny zdroje s odkazy a licencemi (v angličtině)
Metoda
Jak tento údaj vzniká (v angličtině)
Kód datové sady
hormuz_v1Licence: Po řádcích: každý řádek uvádí veřejnou stránku, která geografii doložuje.
Aktualizováno
23. září 2026
Spolehlivost
Vysoká. Pokud země nakládá na obou stranách průlivu, rozdělení se nezveřejňuje: uvádí se jen rozpětí.

Ropa: All export terminals sit inside the Persian Gulf. EIA states only Saudi Arabia and the UAE have operating pipelines that can circumvent the Strait of Hormuz, and the IEA lists this country among the producers that would lose access to their primary shipping route if the strait were disrupted. (v angličtině) Zdroj: iea.org, eia.gov. Verze metody 1.0.

Ropné produkty: Every export point cited as loading refined products lies inside the Persian Gulf: Mesaieed; Ras Laffan. The country has no coastline outside the Gulf, so a product cargo loaded there must transit the Strait of Hormuz. Deterministic, s = 1. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. This row is derived from product export points only; it agrees with the crude row because the geography, not the commodity, decides it. (v angličtině) Zdroj: eia.gov, qatarenergy.qa. Verze metody 1.0.

Pro tento oddíl není CSV: třídy tras jsou doložené referenční údaje.

  • Trasa přes Hormuz popisuje, kde partner nakládá ropu, podle doložených referenčních údajů. Pokud nakládá v Perském zálivu i mimo něj, rozdělení je neznámé a uvádí se jen rozpětí.