Fuel Origin

Dodávateľ EÚ

Katar

Katar, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.

Katar, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz rafinovaných ropných výrobkov z tejto krajiny.

Podrobnejšie: Katar

Surová ropa do krajín EÚ

Oficiálne

Katar, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz surovej ropy z tejto krajiny.

Predchádzajúce mesiace (posledný vykázaný mesiac: október 2023)
Mesiace, za ktoré členské štáty EÚ vykázali dovoz (surová ropa) z tejto krajiny. Mesiac, ktorý tu nie je, nemal žiadne hlásenie; nie je to nula.
MesiacObjem do EÚPodľa krajiny EÚ
október 202370 ktNemecko 70 kt
Zdroj a metodika
Zdroj
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
Mesačne, august 2023 až október 2023; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Kód súboru údajov
nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualizované
26. septembra 2026
Spoľahlivosť
Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz surovej ropy, je len 7 z 27.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.

Rafinované ropné výrobky do krajín EÚ

Oficiálne

Katar, jún 2026: žiadny členský štát EÚ nevykázal dovoz rafinovaných ropných výrobkov z tejto krajiny.

Predchádzajúce mesiace (posledný vykázaný mesiac: apríl 2026)
Mesiace, za ktoré členské štáty EÚ vykázali dovoz (rafinované ropné výrobky (sedem skupín)) z tejto krajiny. Mesiac, ktorý tu nie je, nemal žiadne hlásenie; nie je to nula.
MesiacObjem do EÚPodľa výrobku
apríl 20269,0 ktĽahký vykurovací olej a iný plynový olej 9,0 kt
marec 20262,0 ktĽahký vykurovací olej a iný plynový olej 2,0 kt
február 202639 ktĽahký vykurovací olej a iný plynový olej 25 kt, Motorová nafta 14 kt
január 202643 ktĽahký vykurovací olej a iný plynový olej 40 kt, Motorová nafta 3,2 kt
december 202540 ktĽahký vykurovací olej a iný plynový olej 33 kt, Motorová nafta 6,1 kt
november 202526 ktĽahký vykurovací olej a iný plynový olej 17 kt, Motorová nafta 9,4 kt
október 202538 ktĽahký vykurovací olej a iný plynový olej 31 kt, Motorová nafta 6,2 kt
september 2025140 ktLetecký petrolej 97 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 31 kt, Motorová nafta 12 kt
august 202549 ktĽahký vykurovací olej a iný plynový olej 44 kt, Motorová nafta 5,0 kt
júl 202515 ktĽahký vykurovací olej a iný plynový olej 15 kt
jún 2025140 ktMotorová nafta 82 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 58 kt
máj 202510 ktMotorová nafta 9,4 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 0,7 kt
apríl 202511 ktMotorová nafta 9,4 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 1,7 kt
marec 202541 ktMotorová nafta 38 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 2,5 kt
február 202553 ktĽahký vykurovací olej a iný plynový olej 33 kt, Motorová nafta 20 kt
január 202541 ktMotorová nafta 41 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 0,1 kt
december 202461 ktMotorová nafta 43 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 9,5 kt, Letecký petrolej 8,0 kt
november 2024170 ktMotorová nafta 132 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 38 kt
október 2024212 ktMotorová nafta 160 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 52 kt
september 2024217 ktMotorová nafta 97 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 79 kt, Letecký petrolej 40 kt
august 2024349 ktMotorová nafta 240 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 109 kt
júl 2024124 ktMotorová nafta 91 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 33 kt
jún 2024228 ktMotorová nafta 125 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 103 kt
máj 2024140 ktMotorová nafta 107 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 33 kt
apríl 2024274 ktMotorová nafta 145 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 129 kt
marec 2024109 ktMotorová nafta 70 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 39 kt
február 2024210 ktĽahký vykurovací olej a iný plynový olej 124 kt, Motorová nafta 86 kt
január 2024198 ktMotorová nafta 165 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 33 kt
december 2023188 ktMotorová nafta 140 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 49 kt
november 2023139 ktMotorová nafta 73 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 66 kt
október 2023197 ktMotorová nafta 133 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 64 kt
september 2023388 ktMotorová nafta 273 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 115 kt
august 2023266 ktMotorová nafta 173 kt, Ľahký vykurovací olej a iný plynový olej 93 kt
Zdroj a metodika
Zdroj
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
Mesačne, august 2023 až apríl 2026; posledný mesiac, ktorý vykázali všetky členské štáty EÚ: jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Stiahnuť
Stiahnuť CSV
Kód súboru údajov
nrg_ti_oilmLicencia: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Aktualizované
26. septembra 2026
Spoľahlivosť
Oficiálne: vykázané štatistickým orgánom.

Základ: energetická štatistika. Všetky objemy sú podľa energetickej štatistiky, tak ako každý členský štát EÚ vykazuje svoj dovoz Eurostatu (súbor údajov nrg_ti_oilm): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. „Dovoz EÚ“ je súčet toho, čo členské štáty vykázali ako dovoz odkiaľkoľvek, vrátane dovozu jeden od druhého a časti, ktorú nepriradili žiadnej krajine.

Mesiac júl 2026 sa zatiaľ nepoužíva: počet členských štátov, ktoré zaň vykázali dovoz rafinovaných ropných výrobkov, je len 7 z 27.

Sleduje sa sedem skupín výrobkov; bitúmen, mazivá a ostatné výrobky sa nenačítavajú.

  • Objemy sú to, čo členské štáty EÚ vykázali ako dovoz (Eurostat nrg_ti_oilm, podľa energetickej štatistiky): surová ropa podľa krajiny, kde sa vyprodukovala, rafinované ropné výrobky podľa krajiny, z ktorej boli naposledy odoslané; tou môže byť obchodný uzol, a nie krajina, kde boli rafinované. Nie sú to vlastné štatistiky vývozu partnerskej krajiny a členský štát, ktorý partnerskú krajinu neuviedol, nevykázal nulu.
  • „Dovoz EÚ“ je súčet dovozu, ktorý vykázali členské štáty (27), vrátane dovozu jeden od druhého; nejde o zahraničný obchod EÚ.
  • Rafinované ropné výrobky zahŕňajú sedem skupín (LPG, ťažký benzín, benzín, letecký petrolej, motorová nafta, ľahký vykurovací olej a iný plynový olej, ťažký vykurovací olej). Iné výrobky, napríklad bitúmen a mazivá, sa nenačítavajú.

Katar: ropa tejto krajiny v palivách EÚ

Odhadnuté

Náš odhad za mesiac jún 2026 nevysleduje ropu z tejto krajiny (Katar) v palive (motorová nafta) žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26). Ide o odhad, nie o vykázaný údaj.

Podiel: odhadovaný podiel východiskovej ropy paliva každej krajiny EÚ, ktorý pochádzal z tejto krajiny (Katar). Všetky pruhy majú spoločnú mierku. Nedá sa vysledovať: podiel paliva danej krajiny, ktorého ropu nemožno vysledovať k žiadnej krajine pôvodu.

Motorová nafta

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Katar) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Benzín

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Katar) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Letecký petrolej

Náš odhad nevysleduje v tomto palive ropu z tejto krajiny (Katar) v žiadnej zo zahrnutých krajín EÚ (26).

Zdroj a metodika
Zdroj
NezverejnenéVšetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Obdobie
jún 2026
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Spoľahlivosť
Neurčená.

Odhadnuté sledovaním dodávateľského reťazca paliva o jeden krok späť: predpokladá sa, že vývoz odchádza v pomere k dodávkam a že rafinérie každej krajiny spracúvajú ropu v skladbe jej dovozu ropy. Verzia metódy: 1.5. Výpočet: lookthrough_v1 (1.5).

Pre túto časť nie je CSV: ide o náš odhad, ktorý API poskytuje spolu s metódou.

  • „V palivách EÚ“ je odhad (sledovanie o jednu úroveň, docs/HORMUZ_METHOD.md, oddiel 8), nie vykázaný údaj.

Trasa cez Hormuzský prieliv

Oficiálne

Katar: všetky citované vývozné body ropy a výrobkov tejto krajiny sú v Perzskom zálive: všetko musí prejsť Hormuzským prielivom.

Vývozné body v našich údajoch: Katar (3)
Vývozný bodVodná plochaPrepravujeTrasa
Halul IslandPerzský zálivropaV Perzskom zálive: musí prejsť Hormuzom
MesaieedPerzský zálivropa aj výrobkyV Perzskom zálive: musí prejsť Hormuzom
Ras LaffanPerzský zálivvýrobkyV Perzskom zálive: musí prejsť Hormuzom
Zdroj a metodika
Zdroj
  • EIA, MEA a prevádzkovatelia terminálov (citované pri každom riadku) — Fuel Origin: zaradenie trás cez Hormuz a dolné a horné hranice za krajiny, metodika v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Všetky zdroje s odkazmi a licenciami (v angličtine)
Metóda
Ako vzniká tento údaj (v angličtine)
Kód súboru údajov
hormuz_v1Licencia: Pri každom riadku: každý riadok uvádza verejnú stránku, ktorá dokladá geografiu.
Aktualizované
23. septembra 2026
Spoľahlivosť
Vysoká. Ak krajina nakladá na oboch stranách prielivu, rozdelenie sa nezverejňuje: uvádza sa len rozpätie.

Surová ropa: All export terminals sit inside the Persian Gulf. EIA states only Saudi Arabia and the UAE have operating pipelines that can circumvent the Strait of Hormuz, and the IEA lists this country among the producers that would lose access to their primary shipping route if the strait were disrupted. (v angličtine) Citované: iea.org, eia.gov. Verzia metódy: 1.0.

Rafinované ropné výrobky: Every export point cited as loading refined products lies inside the Persian Gulf: Mesaieed; Ras Laffan. The country has no coastline outside the Gulf, so a product cargo loaded there must transit the Strait of Hormuz. Deterministic, s = 1. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. This row is derived from product export points only; it agrees with the crude row because the geography, not the commodity, decides it. (v angličtine) Citované: eia.gov, qatarenergy.qa. Verzia metódy: 1.0.

Pre túto časť nie je CSV: triedy trás sú citované referenčné údaje.

  • Trasa cez Hormuz opisuje, kde partnerská krajina nakladá ropu, podľa citovaných referenčných údajov. Ak nakladá v Perzskom zálive aj mimo neho, rozdelenie nie je známe a uvádza sa len rozpätie.