Fuel Origin

Χώρα-προμηθευτής της ΕΕ

Αίγυπτος

Αίγυπτος, Ιούνιος 2026: προμήθεια 86 kt αργού πετρελαίου σε χώρες της ΕΕ (0,2% των εισαγωγών αργού της ΕΕ)· μοναδικός αποδέκτης: Ιταλία.

Αίγυπτος, Ιούνιος 2026: προμήθεια 243 kt διυλισμένων προϊόντων σε χώρες της ΕΕ (1,3% των εισαγωγών της ΕΕ στις επτά οικογένειες διυλισμένων προϊόντων που παρακολουθούμε)· κυριότεροι αποδέκτες: Γαλλία, Σλοβενία και Ιταλία.

Εμβάθυνση: Αίγυπτος

Αργό πετρέλαιο προς χώρες της ΕΕ

Υπολογισμένο

Χιλιάδες τόνοι ανά μήνα, κατά χώρα της ΕΕ που δήλωσε την εισαγωγή.

Δεκ 2024Ιουν 20260150300450600
  • Ιταλία
  • Ελλάδα
  • Γερμανία
  • Ισπανία
  • Γαλλία
Κατά χώρα προορισμού στην ΕΕ, Ιούνιος 2026, όπως δήλωσε κάθε χώρα προορισμού.
Χώρα της ΕΕΠοσότηταΜερίδιο στις εισαγωγές αργού της χώρας
Ιταλία86 kt1,8%
Πηγή και μέθοδος
Πηγή
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Όλες οι πηγές, με συνδέσμους και άδειες χρήσης (στα αγγλικά)
Περίοδος
Μηνιαία, Αύγουστος 2023 – Ιούνιος 2026· τελευταίος μήνας που έχουν δηλώσει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ: Ιούνιος 2026
Μέθοδος
Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
Λήψη
Λήψη CSV
Κωδικός συνόλου δεδομένων
nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Ενημέρωση
26 Σεπτεμβρίου 2026
Βεβαιότητα
Επίσημη: δηλωμένη από τη στατιστική αρχή.

Βάση: στατιστικές ενέργειας. Όλοι οι όγκοι είναι σε βάση στατιστικών ενέργειας, όπως κάθε κράτος μέλος της ΕΕ δηλώνει τις εισαγωγές του στην Eurostat (σύνολο δεδομένων nrg_ti_oilm): το αργό πετρέλαιο ανά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα ανά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα όσων δήλωσαν τα κράτη μέλη ότι εισήγαγαν από όλες τις χώρες, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών μεταξύ τους και του μέρους που δεν κατένειμαν σε καμία χώρα.

Μήνας που δεν χρησιμοποιείται ακόμη (Ιούλιος 2026): μόνο μέρος των κρατών μελών έχει δηλώσει στοιχεία εισαγωγών αργού πετρελαίου για τον μήνα αυτό (7 από 27).

  • Οι όγκοι είναι όσα δήλωσαν ότι εισήγαγαν τα κράτη μέλη της ΕΕ (Eurostat nrg_ti_oilm, βάση στατιστικών ενέργειας): το αργό πετρέλαιο κατά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα κατά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Δεν είναι οι στατιστικές εξαγωγών της ίδιας της χώρας-εταίρου, και ένα κράτος μέλος που δεν ανέφερε τη χώρα-εταίρο δεν έχει δηλώσει μηδέν.
  • Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα των δηλωμένων εισαγωγών των κρατών μελών (27), μαζί με τις εισαγωγές μεταξύ τους· δεν είναι το εξωτερικό εμπόριο της ΕΕ.

Διυλισμένα προϊόντα προς χώρες της ΕΕ

Υπολογισμένο

Μεγαλύτερες οικογένειες προϊόντων: πετρέλαιο κίνησης (161 kt), νάφθα (36 kt) και καύσιμο αεριωθουμένων (30 kt).

Χιλιάδες τόνοι ανά μήνα, κατά προϊόν.

Δεκ 2024Ιουν 2026075150225300
  • Πετρέλαιο κίνησης
  • Νάφθα
  • Καύσιμο αεριωθουμένων
  • Υγραέριο
  • Πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης
  • Μαζούτ
  • Άλλα προϊόντα
Κατά προϊόν, Ιούνιος 2026. Η ένδειξη «Μη δηλωμένο» σημαίνει ότι κανένα κράτος μέλος της ΕΕ δεν κατέγραψε τη χώρα αυτή για το συγκεκριμένο προϊόν· δεν πρόκειται για μηδέν.
ΠροϊόνΠοσότητα προς την ΕΕΜερίδιο στις εισαγωγές της ΕΕ για το προϊόν
Πετρέλαιο κίνησης161 kt2,5%
Νάφθα36 kt1,6%
Καύσιμο αεριωθουμένων30 kt1,1%
Υγραέριο14 kt1,0%
Πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης2,0 kt0,2%
Μαζούτμη δηλωμένομη δηλωμένο
Βενζίνημη δηλωμένομη δηλωμένο
Κατά χώρα προορισμού στην ΕΕ, Ιούνιος 2026
Κατά χώρα προορισμού στην ΕΕ, Ιούνιος 2026, όπως δήλωσε κάθε χώρα προορισμού.
Χώρα της ΕΕΠοσότητα
Γαλλία59 kt
Σλοβενία58 kt
Ιταλία42 kt
Βέλγιο36 kt
Ισπανία34 kt
Ρουμανία8,0 kt
Βουλγαρία6,2 kt
Πηγή και μέθοδος
Πηγή
  • Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
Όλες οι πηγές, με συνδέσμους και άδειες χρήσης (στα αγγλικά)
Περίοδος
Μηνιαία, Αύγουστος 2023 – Ιούνιος 2026· τελευταίος μήνας που έχουν δηλώσει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ: Ιούνιος 2026
Μέθοδος
Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
Λήψη
Λήψη CSV
Κωδικός συνόλου δεδομένων
nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Ενημέρωση
26 Σεπτεμβρίου 2026
Βεβαιότητα
Επίσημη: δηλωμένη από τη στατιστική αρχή.

Βάση: στατιστικές ενέργειας. Όλοι οι όγκοι είναι σε βάση στατιστικών ενέργειας, όπως κάθε κράτος μέλος της ΕΕ δηλώνει τις εισαγωγές του στην Eurostat (σύνολο δεδομένων nrg_ti_oilm): το αργό πετρέλαιο ανά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα ανά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα όσων δήλωσαν τα κράτη μέλη ότι εισήγαγαν από όλες τις χώρες, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών μεταξύ τους και του μέρους που δεν κατένειμαν σε καμία χώρα.

Μήνας που δεν χρησιμοποιείται ακόμη (Ιούλιος 2026): μόνο μέρος των κρατών μελών έχει δηλώσει στοιχεία εισαγωγών διυλισμένων προϊόντων για τον μήνα αυτό (7 από 27).

Παρακολουθούνται επτά οικογένειες προϊόντων· η άσφαλτος, τα λιπαντικά και άλλα προϊόντα δεν έχουν φορτωθεί.

  • Οι όγκοι είναι όσα δήλωσαν ότι εισήγαγαν τα κράτη μέλη της ΕΕ (Eurostat nrg_ti_oilm, βάση στατιστικών ενέργειας): το αργό πετρέλαιο κατά χώρα όπου παρήχθη, τα διυλισμένα προϊόντα κατά χώρα από την οποία στάλθηκαν τελευταία, η οποία μπορεί να είναι εμπορικός κόμβος και όχι η χώρα όπου διυλίστηκαν. Δεν είναι οι στατιστικές εξαγωγών της ίδιας της χώρας-εταίρου, και ένα κράτος μέλος που δεν ανέφερε τη χώρα-εταίρο δεν έχει δηλώσει μηδέν.
  • Οι «εισαγωγές της ΕΕ» είναι το άθροισμα των δηλωμένων εισαγωγών των κρατών μελών (27), μαζί με τις εισαγωγές μεταξύ τους· δεν είναι το εξωτερικό εμπόριο της ΕΕ.
  • Τα διυλισμένα προϊόντα καλύπτουν επτά κατηγορίες (υγραέριο, νάφθα, βενζίνη, καύσιμο αεριωθουμένων, πετρέλαιο κίνησης, πετρέλαιο θέρμανσης και λοιπά πετρέλαια εσωτερικής καύσης, μαζούτ). Άλλα προϊόντα, όπως η άσφαλτος και τα λιπαντικά, δεν έχουν φορτωθεί.

Αίγυπτος: αργό μέσα στο καύσιμο της ΕΕ

Εκτιμώμενο

Σύμφωνα με την εκτίμησή μας (Ιούνιος 2026), το αργό της χώρας αυτής (Αίγυπτος) έχει τη μεγαλύτερη παρουσία στο καύσιμο (πετρέλαιο κίνησης) των εξής χωρών της ΕΕ: Ελλάδα (2%), Ιταλία (1%) και Κύπρος (1%), ως μερίδιο του αργού από το οποίο παράχθηκε το καύσιμο κάθε χώρας. Πρόκειται για εκτίμηση που βασίζεται σε στατιστικές εμπορίου και διυλιστηρίων, όχι για δηλωμένο στοιχείο.

Μερίδιο: το εκτιμώμενο μερίδιο της χώρας αυτής (Αίγυπτος) στο αργό από το οποίο παράχθηκε το καύσιμο κάθε χώρας της ΕΕ. Όλες οι ράβδοι έχουν την ίδια κλίμακα. Μη ανιχνεύσιμο: το μερίδιο του καυσίμου εκείνης της χώρας της ΕΕ του οποίου το αργό δεν μπορεί να ανιχνευθεί σε καμία χώρα καταγωγής.

Πετρέλαιο κίνησης

Χώρα της ΕΕΜερίδιο σε μορφή ράβδουΜερίδιοΜη ανιχνεύσιμο
Ελλάδα2%2%
Ιταλία1%15%
Κύπρος1%64%
Κροατία1%34%
Σλοβενία1%69%
Γερμανία1%7%
Αυστρία<1%10%
Τσεχία<1%4%

Βενζίνη

Χώρα της ΕΕΜερίδιο σε μορφή ράβδουΜερίδιοΜη ανιχνεύσιμο
Ελλάδα2%2%
Μάλτα2%2%
Ιταλία2%2%
Σλοβενία1%4%
Κύπρος1%41%
Γερμανία1%3%
Κροατία<1%25%
Τσεχία<1%5%

Καύσιμο αεριωθουμένων

Χώρα της ΕΕΜερίδιο σε μορφή ράβδουΜερίδιοΜη ανιχνεύσιμο
Ελλάδα2%2%
Σλοβενία2%24%
Μάλτα2%2%
Κύπρος1%45%
Ιταλία1%34%
Γερμανία<1%5%
Τσεχία<1%5%
Ουγγαρία<1%38%
Πηγή και μέθοδος
Πηγή
  • Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
Όλες οι πηγές, με συνδέσμους και άδειες χρήσης (στα αγγλικά)
Περίοδος
Ιούνιος 2026
Μέθοδος
Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
Κωδικός συνόλου δεδομένων
nrg_ti_oilmΆδεια: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Ενημέρωση
26 Σεπτεμβρίου 2026
Βεβαιότητα
Μέτρια.

Εκτίμηση με την ανίχνευση ένα βήμα πίσω στην αλυσίδα του καυσίμου: θεωρείται ότι οι εξαγωγές φεύγουν αναλογικά με τον εφοδιασμό και ότι τα διυλιστήρια κάθε χώρας λειτουργούν με τη σύνθεση των εισαγωγών αργού της χώρας. Έκδοση μεθόδου: 1.5. Υπολογισμός lookthrough_v1 (1.5).

Δεν υπάρχει αρχείο CSV για την ενότητα αυτή: πρόκειται για δική μας εκτίμηση, που τη διαθέτει το API μαζί με τη μέθοδό της.

  • Το «μέσα στα καύσιμα της ΕΕ» είναι εκτίμηση (ανίχνευση ένα βήμα πίσω, docs/HORMUZ_METHOD.md, ενότητα 8), όχι δηλωμένο στοιχείο.

Διαδρομή ως προς τα Στενά του Ορμούζ

Υπολογισμένο

Αργό πετρέλαιο

Μερίδιο μέσω Ορμούζ: Έως 100% · Και οι δύο διαδρομές· ο επιμερισμός δεν είναι γνωστός

Αίγυπτος: το αργό πετρέλαιο φορτώνεται τόσο εντός όσο και εκτός του Περσικού Κόλπου και καμία από τις πηγές που παρατίθενται δεν δίνει τον επιμερισμό μεταξύ τους. Το μερίδιο που περνά από τα Στενά του Ορμούζ είναι γνωστό μόνο ως εύρος (έως 100%)· ο επιμερισμός είναι άγνωστος και δεν δίνουμε μέσο σημείο.

Διυλισμένα προϊόντα

Μερίδιο μέσω Ορμούζ: Έως 100% · Άγνωστη

Το σημείο φόρτωσης των διυλισμένων προϊόντων της χώρας αυτής (Αίγυπτος) δεν τεκμηριώνεται από καμία από τις πηγές που παρατίθενται: το μερίδιο που περνά από τα Στενά του Ορμούζ είναι γνωστό μόνο ως εύρος (έως 100%). Δεν δίνουμε μέσο σημείο.

Αίγυπτος: σημεία εξαγωγής που διαθέτουμε (3)
Σημείο εξαγωγήςΘαλάσσια περιοχήΦορτίοΔιαδρομή
Ayn Suknah (Ain Sukhna) terminal (Red Sea end of the SUMED pipeline)Ερυθρά ΘάλασσααργόΕκτός Κόλπου: χωρίς διέλευση από το Ορμούζ
Ras Shukheir crude and LPG loading terminalΚόλπος του Σουέζαργό και προϊόνταΕκτός Κόλπου: χωρίς διέλευση από το Ορμούζ
Sidi Kerir terminal (Mediterranean outlet of the SUMED / Suez-Mediterranean pipeline)Μεσόγειος ΘάλασσααργόΆγνωστη
Πηγή και μέθοδος
Πηγή
  • EIA, ΔΟΕ και φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών (με πηγή σε κάθε γραμμή) — Κατάταξη διαδρομών ως προς το Ορμούζ και όρια εύρους ανά χώρα, Fuel Origin, μεθοδολογία v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
Όλες οι πηγές, με συνδέσμους και άδειες χρήσης (στα αγγλικά)
Μέθοδος
Πώς προκύπτει αυτό το στοιχείο (στα αγγλικά)
Κωδικός συνόλου δεδομένων
hormuz_v1Άδεια: Ανά γραμμή: κάθε γραμμή αναφέρει τη δημόσια σελίδα που τεκμηριώνει τη γεωγραφία.
Ενημέρωση
23 Σεπτεμβρίου 2026
Βεβαιότητα
Χαμηλή. Όταν μια χώρα φορτώνει και στις δύο πλευρές των Στενών, ο επιμερισμός δεν δημοσιεύεται: δίνεται μόνο ένα εύρος.

Αργό πετρέλαιο: UNKNOWN: consignment hub; physical origin not determinable from trade partner. Egypt's own export points are outside the Persian Gulf (Ayn Suknah on the Red Sea, Ras Shukheir on the Gulf of Suez, Sidi Kerir on the Mediterranean), so Egyptian crude requires 0. But Egypt is the land bridge for Gulf crude: EIA states the SUMED pipeline moves crude between Ain Sukhna and Sidi Kerir at 2.5 million b/d, that the Suez Canal and SUMED are strategic routes for Persian Gulf crude oil, and that Persian Gulf exports accounted for 85% of Suez Canal northbound traffic. Barrels that reached Ain Sukhna from in-Gulf terminals DID transit Hormuz; Saudi barrels loaded at Yanbu on the Red Sea did not. No opened source quantifies the split, so the bound is the uninformative [0, 1] rather than an assumed zero. (στα αγγλικά) Παραπομπή: eia.gov, eia.gov, eia.gov. Έκδοση μεθόδου: 1.0.

Διυλισμένα προϊόντα: UNKNOWN: no terminal is cited as a product export point. The only product-capable cited outlet(s) - Ras Shukheir crude and LPG loading terminal - are commodity BOTH rows cited for their crude role, which does not establish this country's product export set. The bound stays the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. (στα αγγλικά) Παραπομπή: kadmar.com, shipnext.com. Έκδοση μεθόδου: 1.0.

Δεν υπάρχει αρχείο CSV για την ενότητα αυτή: οι κατηγορίες διαδρομών είναι δεδομένα αναφοράς με παραπομπή σε πηγές.

  • Η διαδρομή ως προς το Ορμούζ περιγράφει πού φορτώνει πετρέλαιο η χώρα-εταίρος, με βάση τεκμηριωμένα δεδομένα αναφοράς. Όπου φορτώνει τόσο μέσα όσο και έξω από τον Περσικό Κόλπο, ο επιμερισμός δεν είναι γνωστός και δίνεται μόνο εύρος.