Dobavitelj EU

Egipt

Egipt, junij 2026: 86 kt surove nafte, dobavljene državam EU (0,2 % uvoza surove nafte v EU), vse v državo: Italija.

Egipt, junij 2026: 243 kt rafiniranih naftnih derivatov, dobavljenih državam EU (1,3 % uvoza v EU v sedmih skupinah rafiniranih naftnih derivatov, ki jih spremljamo), predvsem v te države: Francija, Slovenija in Italija.

Podrobneje: Egipt

Egipt: kam gre nafta te države, na zemljevidu?Na zemljevidu →
Egipt: katerih držav gorivo (dizelsko gorivo) je delno izdelano iz surove nafte te države?Države EU, katerih dizelsko gorivo je odvisno od te državeGrčija Italija Ciper Hrvaška Slovenija vse (8) →

Surova nafta v države EU

Izračunano

Tisoč ton na mesec, po državi EU, ki je uvoz sporočila.

Italija
Grčija
Nemčija
Španija
Francija

Po namembni državi v EU, junij 2026, kot je sporočila vsaka namembna država.
Država EU	Količina	Delež v njenem uvozu surove nafte
Italija	86 kt	1,8 %

Vir in metoda

Vir

Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data

Vsi viri s povezavami in licencami (v angleščini)

Obdobje

Mesečno, avgust 2023 – junij 2026; zadnji mesec, za katerega so poročale vse države članice EU: junij 2026

Metoda

Kako nastane ta podatek (v angleščini)

Prenos

Prenesi CSV

Oznaka nabora podatkov: nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Posodobljeno: 26. septembra 2026
Zanesljivost: Uradno: sporočil statistični organ.

Osnova: statistika energetike. Vse količine so po statistiki energetike, kot vsaka država članica EU sporoča svoj uvoz Eurostatu (nabor podatkov nrg_ti_oilm): surova nafta po državi, v kateri je bila proizvedena, rafinirani naftni derivati po državi, iz katere so bili nazadnje odposlani; to je lahko trgovsko vozlišče in ne država, v kateri so bili rafinirani. »Uvoz EU« je vsota tega, kar so države članice sporočile kot uvoz od kjer koli, vključno z uvozom druga od druge in z delom, ki ga niso dodelile nobeni državi.

Mesec julij 2026 se še ne uporablja: uvoz surove nafte zanj so sporočile le nekatere države članice (7 od 27).

Količine so tisto, kar so države članice EU sporočile kot uvoz (Eurostat nrg_ti_oilm, po statistiki energetike): surova nafta po državi, v kateri je bila proizvedena, rafinirani naftni derivati po državi, iz katere so bili nazadnje odposlani; to je lahko trgovsko vozlišče in ne država, v kateri so bili rafinirani. To niso lastne izvozne statistike države partnerice, država članica, ki države partnerice ni navedla, pa ni sporočila ničle.
»Uvoz EU« je vsota uvoza, ki so ga sporočile države članice (27), vključno z uvozom druga od druge; to ni zunanja trgovina EU.

Rafinirani naftni derivati v države EU

Izračunano

Največje skupine: dizelsko gorivo (161 kt), primarni bencin (36 kt) in letalski kerozin (30 kt).

Tisoč ton na mesec, po proizvodih.

Dizelsko gorivo
Primarni bencin
Letalski kerozin
UNP
Ekstra lahko kurilno olje in drugo plinsko olje
Težko kurilno olje
Drugi proizvodi

Po proizvodih, junij 2026. »Ni sporočeno« pomeni, da nobena država članica EU te države pri tem proizvodu ni navedla; to ni ničla.
Proizvod	Količina v EU	Delež v uvozu tega proizvoda v EU
Dizelsko gorivo	161 kt	2,5 %
Primarni bencin	36 kt	1,6 %
Letalski kerozin	30 kt	1,1 %
UNP	14 kt	1,0 %
Ekstra lahko kurilno olje in drugo plinsko olje	2,0 kt	0,2 %
Težko kurilno olje	ni sporočeno	ni sporočeno
Bencin	ni sporočeno	ni sporočeno

Po namembni državi v EU, junij 2026

Po namembni državi v EU, junij 2026, kot je sporočila vsaka namembna država.
Država EU	Količina
Francija	59 kt
Slovenija	58 kt
Italija	42 kt
Belgija	36 kt
Španija	34 kt
Romunija	8,0 kt
Bolgarija	6,2 kt

Vir in metoda

Vir

Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data

Vsi viri s povezavami in licencami (v angleščini)

Obdobje

Mesečno, avgust 2023 – junij 2026; zadnji mesec, za katerega so poročale vse države članice EU: junij 2026

Metoda

Kako nastane ta podatek (v angleščini)

Prenos

Prenesi CSV

Oznaka nabora podatkov: nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
Posodobljeno: 26. septembra 2026
Zanesljivost: Uradno: sporočil statistični organ.

Mesec julij 2026 se še ne uporablja: uvoz rafiniranih naftnih derivatov zanj so sporočile le nekatere države članice (7 od 27).

Spremljamo sedem skupin proizvodov; bitumen, maziva in drugi proizvodi niso naloženi.

Količine so tisto, kar so države članice EU sporočile kot uvoz (Eurostat nrg_ti_oilm, po statistiki energetike): surova nafta po državi, v kateri je bila proizvedena, rafinirani naftni derivati po državi, iz katere so bili nazadnje odposlani; to je lahko trgovsko vozlišče in ne država, v kateri so bili rafinirani. To niso lastne izvozne statistike države partnerice, država članica, ki države partnerice ni navedla, pa ni sporočila ničle.
»Uvoz EU« je vsota uvoza, ki so ga sporočile države članice (27), vključno z uvozom druga od druge; to ni zunanja trgovina EU.
Rafinirani naftni derivati zajemajo sedem skupin (UNP, primarni bencin, bencin, letalski kerozin, dizelsko gorivo, ekstra lahko kurilno olje in drugo plinsko olje, težko kurilno olje). Drugi proizvodi, na primer bitumen in maziva, niso naloženi.

Egipt: surova nafta te države v gorivu EU

Ocenjeno

Po naši oceni je surova nafta iz te države (Egipt) najbolj prisotna v gorivu (dizelsko gorivo) teh držav: Grčija (2 %), Italija (1 %) in Ciper (1 %) (delež v izhodiščni surovi nafti goriva vsake države, junij 2026). To je ocena, sestavljena iz statistik trgovine in rafinerij, ne sporočen podatek.

Delež: ocenjeni delež izhodiščne surove nafte goriva posamezne države EU, ki izvira iz te države (Egipt). Vsi stolpci imajo enako merilo. Ni mogoče slediti: delež goriva te države, katerega surove nafte ni mogoče slediti do nobene države izvora.

Dizelsko gorivo

Država EU	Delež	Ni mogoče slediti
Grčija	2 %	2 %
Italija	1 %	15 %
Ciper	1 %	64 %
Hrvaška	1 %	34 %
Slovenija	1 %	69 %
Nemčija	1 %	7 %
Avstrija	<1 %	10 %
Češka	<1 %	4 %

Bencin

Država EU	Delež	Ni mogoče slediti
Grčija	2 %	2 %
Malta	2 %	2 %
Italija	2 %	2 %
Slovenija	1 %	4 %
Ciper	1 %	41 %
Nemčija	1 %	3 %
Hrvaška	<1 %	25 %
Češka	<1 %	5 %

Letalski kerozin

Država EU	Delež	Ni mogoče slediti
Grčija	2 %	2 %
Slovenija	2 %	24 %
Malta	2 %	2 %
Ciper	1 %	45 %
Italija	1 %	34 %
Nemčija	<1 %	5 %
Češka	<1 %	5 %
Madžarska	<1 %	38 %

Vir in metoda

Vir

Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)

Vsi viri s povezavami in licencami (v angleščini)

Obdobje

junij 2026

Metoda

Kako nastane ta podatek (v angleščini)

Oznaka nabora podatkov: nrg_ti_oilmLicenca: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
Posodobljeno: 26. septembra 2026
Zanesljivost: Srednja.

Ocenjeno s sledenjem dobavni verigi goriva za en korak nazaj: predpostavljamo, da izvoz odhaja v razmerju z oskrbo in da rafinerije vsake države predelujejo surovo nafto v sestavi njenega uvoza surove nafte. Različica metode: 1.5. Izračun: lookthrough_v1 (1.5).

Za ta del ni CSV: to je naša ocena, ki jo API ponuja skupaj z metodo.

»V gorivu EU« je ocena (sledenje za eno raven, docs/HORMUZ_METHOD.md, razdelek 8), ne sporočen podatek.

Pot glede na Hormuško ožino

Izračunano

Surova nafta

Skozi Hormuško ožino: Največ 100 % · Obe poti; razdelitev ni znana

Egipt: surova nafta se natovarja v Perzijskem zalivu in zunaj njega, noben naveden vir pa ne navaja razdelitve med njima. Delež, ki pluje skozi Hormuško ožino, je znan le kot razpon, največ 100 %; razdelitev ni znana in srednje točke ne navajamo.

Rafinirani naftni derivati

Skozi Hormuško ožino: Največ 100 % · Ni znano

Egipt: kje se natovarjajo rafinirani naftni derivati te države, ni ugotovljeno iz navedenega vira; delež, ki pluje skozi Hormuško ožino, je znan le kot razpon, največ 100 %. Srednje točke ne navajamo.

Izvozne točke v naših podatkih: Egipt (3)

Izvozna točka	Vodno telo	Prevaža	Pot
Ayn Suknah (Ain Sukhna) terminal (Red Sea end of the SUMED pipeline)	Rdeče morje	surova nafta	Zunaj Perzijskega zaliva: brez plovbe skozi Hormuško ožino
Ras Shukheir crude and LPG loading terminal	Sueški zaliv	surova nafta in derivati	Zunaj Perzijskega zaliva: brez plovbe skozi Hormuško ožino
Sidi Kerir terminal (Mediterranean outlet of the SUMED / Suez-Mediterranean pipeline)	Sredozemsko morje	surova nafta	Ni znano

Vir in metoda

Vir

EIA, IEA in upravljavci terminalov (navedeni pri vsaki vrstici) — Fuel Origin: razvrstitev poti glede na Hormuško ožino ter spodnje in zgornje meje za države, metodologija v1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)

Vsi viri s povezavami in licencami (v angleščini)

Metoda

Kako nastane ta podatek (v angleščini)

Oznaka nabora podatkov: hormuz_v1Licenca: Pri vsaki vrstici: vsaka vrstica navaja javno stran, ki dokazuje geografijo.
Posodobljeno: 23. septembra 2026
Zanesljivost: Nizka. Kadar država natovarja na obeh straneh ožine, razdelitev ni objavljena: naveden je le razpon.

Surova nafta: UNKNOWN: consignment hub; physical origin not determinable from trade partner. Egypt's own export points are outside the Persian Gulf (Ayn Suknah on the Red Sea, Ras Shukheir on the Gulf of Suez, Sidi Kerir on the Mediterranean), so Egyptian crude requires 0. But Egypt is the land bridge for Gulf crude: EIA states the SUMED pipeline moves crude between Ain Sukhna and Sidi Kerir at 2.5 million b/d, that the Suez Canal and SUMED are strategic routes for Persian Gulf crude oil, and that Persian Gulf exports accounted for 85% of Suez Canal northbound traffic. Barrels that reached Ain Sukhna from in-Gulf terminals DID transit Hormuz; Saudi barrels loaded at Yanbu on the Red Sea did not. No opened source quantifies the split, so the bound is the uninformative [0, 1] rather than an assumed zero. (v angleščini) Vir: eia.gov, eia.gov, eia.gov. Različica metode: 1.0.

Rafinirani naftni derivati: UNKNOWN: no terminal is cited as a product export point. The only product-capable cited outlet(s) - Ras Shukheir crude and LPG loading terminal - are commodity BOTH rows cited for their crude role, which does not establish this country's product export set. The bound stays the uninformative [0, 1]. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. (v angleščini) Vir: kadmar.com, shipnext.com. Različica metode: 1.0.

Ayn Suknah (Ain Sukhna) terminal (Red Sea end of the SUMED pipeline): eia.gov, eia.gov
Ras Shukheir crude and LPG loading terminal: shipnext.com, kadmar.com
Sidi Kerir terminal (Mediterranean outlet of the SUMED / Suez-Mediterranean pipeline): eia.gov, eia.gov, eia.gov, sumed.org

Za ta del ni CSV: razredi poti so referenčni podatki z navedenimi viri.

Razvrstitev poti glede na Hormuško ožino opisuje, kje država partnerica natovarja nafto, po referenčnih podatkih z navedenimi viri. Kjer natovarja v Perzijskem zalivu in zunaj njega, razdelitev ni znana in je naveden le razpon.