ES piegādātājvalsts
Katara
Katara, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par jēlnaftas importu no šīs valsts.
Katara, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par naftas produktu importu no šīs valsts.
Sīkāk: Katara
Jēlnafta uz ES valstīm
OficiāliKatara, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par jēlnaftas importu no šīs valsts.
Agrākie mēneši (pēdējais ziņojums: 2023. g. oktobris)
| Mēnesis | Apjoms uz ES | Pa ES valstīm |
|---|---|---|
| 2023. g. oktobris | 70 kt | Vācija 70 kt |
Avots un metode
- Avots
- Eurostat (European Commission) — Imports of oil and petroleum products by partner country - monthly data
- Periods
- Pa mēnešiem, 2023. g. septembris – 2023. g. oktobris; pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Lejupielāde
- Lejupielādēt CSV
- Datu kopas kods
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised with attribution
- Atjaunināts
- 2026. gada 3. oktobris
- Ticamība
- Oficiāla: ziņojusi statistikas iestāde.
Pamats: enerģētikas statistika. Visi apjomi ir enerģētikas statistikas izteiksmē, kā katra ES dalībvalsts ziņo savu importu Eurostat (datu kopa nrg_ti_oilm): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. “ES imports” ir summa tam, ko dalībvalstis ziņoja kā importu no visurienes, ieskaitot importu vienai no otras un daļu, ko tās neattiecināja ne uz vienu valsti.
Mēnesis (2026. g. augusts) vēl netiek izmantots: jēlnaftas importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).
- Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
- “ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.
Naftas produkti uz ES valstīm
OficiāliKatara, 2026. g. jūnijs: neviena ES dalībvalsts nav ziņojusi par naftas produktu importu no šīs valsts.
Agrākie mēneši (pēdējais ziņojums: 2026. g. aprīlis)
| Mēnesis | Apjoms uz ES | Pa produktiem |
|---|---|---|
| 2026. g. aprīlis | 9,0 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 9,0 kt |
| 2026. g. marts | 2,0 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 2,0 kt |
| 2026. g. februāris | 39 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 25 kt, Dīzeļdegviela 14 kt |
| 2026. g. janvāris | 43 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 40 kt, Dīzeļdegviela 3,2 kt |
| 2025. g. decembris | 40 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 33 kt, Dīzeļdegviela 6,1 kt |
| 2025. g. novembris | 26 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 17 kt, Dīzeļdegviela 9,4 kt |
| 2025. g. oktobris | 38 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 31 kt, Dīzeļdegviela 6,2 kt |
| 2025. g. septembris | 140 kt | Reaktīvā degviela 97 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 31 kt, Dīzeļdegviela 12 kt |
| 2025. g. augusts | 49 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 44 kt, Dīzeļdegviela 5,0 kt |
| 2025. g. jūlijs | 15 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 15 kt |
| 2025. g. jūnijs | 140 kt | Dīzeļdegviela 82 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 58 kt |
| 2025. g. maijs | 10 kt | Dīzeļdegviela 9,4 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 0,7 kt |
| 2025. g. aprīlis | 11 kt | Dīzeļdegviela 9,4 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 1,7 kt |
| 2025. g. marts | 41 kt | Dīzeļdegviela 38 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 2,5 kt |
| 2025. g. februāris | 53 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 33 kt, Dīzeļdegviela 20 kt |
| 2025. g. janvāris | 41 kt | Dīzeļdegviela 41 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 0,1 kt |
| 2024. g. decembris | 61 kt | Dīzeļdegviela 43 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 9,5 kt, Reaktīvā degviela 8,0 kt |
| 2024. g. novembris | 170 kt | Dīzeļdegviela 132 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 38 kt |
| 2024. g. oktobris | 212 kt | Dīzeļdegviela 160 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 52 kt |
| 2024. g. septembris | 217 kt | Dīzeļdegviela 97 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 79 kt, Reaktīvā degviela 40 kt |
| 2024. g. augusts | 349 kt | Dīzeļdegviela 240 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 109 kt |
| 2024. g. jūlijs | 124 kt | Dīzeļdegviela 91 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 33 kt |
| 2024. g. jūnijs | 228 kt | Dīzeļdegviela 125 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 103 kt |
| 2024. g. maijs | 140 kt | Dīzeļdegviela 107 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 33 kt |
| 2024. g. aprīlis | 274 kt | Dīzeļdegviela 145 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 129 kt |
| 2024. g. marts | 109 kt | Dīzeļdegviela 70 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 39 kt |
| 2024. g. februāris | 210 kt | Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 124 kt, Dīzeļdegviela 86 kt |
| 2024. g. janvāris | 198 kt | Dīzeļdegviela 165 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 33 kt |
| 2023. g. decembris | 188 kt | Dīzeļdegviela 140 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 49 kt |
| 2023. g. novembris | 139 kt | Dīzeļdegviela 73 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 66 kt |
| 2023. g. oktobris | 197 kt | Dīzeļdegviela 133 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 64 kt |
| 2023. g. septembris | 388 kt | Dīzeļdegviela 273 kt, Kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa 115 kt |
Avots un metode
- Avots
- Eurostat — Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)
- Periods
- Pa mēnešiem, 2023. g. septembris – 2026. g. aprīlis; pēdējais mēnesis, par kuru ziņojušas visas ES dalībvalstis: 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Lejupielāde
- Lejupielādēt CSV
- Datu kopas kods
- nrg_ti_oilmLicence: Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Atjaunināts
- 2026. gada 3. oktobris
- Ticamība
- Oficiāla: ziņojusi statistikas iestāde.
Pamats: enerģētikas statistika. Visi apjomi ir enerģētikas statistikas izteiksmē, kā katra ES dalībvalsts ziņo savu importu Eurostat (datu kopa nrg_ti_oilm): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. “ES imports” ir summa tam, ko dalībvalstis ziņoja kā importu no visurienes, ieskaitot importu vienai no otras un daļu, ko tās neattiecināja ne uz vienu valsti.
Mēnesis (2026. g. augusts) vēl netiek izmantots: naftas produktu importu par to ziņojusi tikai daļa dalībvalstu (7 no 27).
Tiek aplūkotas septiņas produktu grupas; bitumens, smērvielas un citi produkti netiek ielādēti.
- Apjomi ir tas, ko ES dalībvalstis ziņoja kā importu (Eurostat nrg_ti_oilm, enerģētikas statistikas pamats): jēlnafta – pēc valsts, kurā tā iegūta, naftas produkti – pēc valsts, no kuras tie pēdējo reizi nosūtīti; tā var būt tirdzniecības mezgls, nevis valsts, kurā tie pārstrādāti. Tā nav pašas partnervalsts eksporta statistika, un dalībvalsts, kas partnervalsti nav norādījusi, nav ziņojusi nulli.
- “ES imports” ir dalībvalstu (27) ziņotā importa summa, ieskaitot importu vienai no otras; tā nav ES ārējā tirdzniecība.
- Naftas produkti aptver septiņas grupas (LPG, ligroīns, benzīns, reaktīvā degviela, dīzeļdegviela, kurināmā gāzeļļa un cita gāzeļļa, mazuts). Citi produkti, piemēram, bitumens un smērvielas, nav ielādēti.
Šīs valsts (Katara) jēlnafta ES degvielā
AplēstiMūsu aplēse (2026. g. jūnijs) neizseko nevienu jēlnaftas (Katara) daļu līdz degvielai (dīzeļdegviela) nevienā no aptvertajām ES valstīm (26). Šī ir aplēse, nevis ziņots skaitlis.
Daļa: aplēstā daļa, ko jēlnaftā, no kuras ražota katras ES valsts degviela, veido šīs valsts (Katara) jēlnafta. Visiem stabiņiem ir viena skala. Nav izsekojams: tās valsts degvielas daļa, kuras jēlnaftu nevar izsekot ne līdz vienai izcelsmes valstij.
Dīzeļdegviela
Mūsu aplēse šajā degvielā neizseko šīs valsts (Katara) jēlnaftu nevienā no ES valstīm, ko tā aptver (26).
Benzīns
Mūsu aplēse šajā degvielā neizseko šīs valsts (Katara) jēlnaftu nevienā no ES valstīm, ko tā aptver (26).
Reaktīvā degviela
Mūsu aplēse šajā degvielā neizseko šīs valsts (Katara) jēlnaftu nevienā no ES valstīm, ko tā aptver (26).
Avots un metode
- Avots
- Nav publicētsVisi avoti ar saitēm un licencēm (angļu valodā)
- Periods
- 2026. g. jūnijs
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Ticamība
- Nav noteikta.
Aplēsts ar degvielas ķēdes izsekošanu: pieņem, ka eksports aiziet proporcionāli apgādei un ka katras valsts naftas pārstrādes rūpnīcas pārstrādā tās jēlnaftas importa struktūrai atbilstošu jēlnaftu. Metodes versija 1.5. Aprēķins lookthrough_v1 (1.5).
Šai sadaļai nav CSV datnes: tā ir mūsu aplēse, ko API sniedz kopā ar metodi.
- “ES degvielā” ir aplēse (izsekošana vienu soli atpakaļ, docs/HORMUZ_METHOD.md, sadaļa 8), nevis ziņots skaitlis.
Eksporta maršruti un Hormuza šaurums
OficiāliVisi avotos norādītie jēlnaftas un naftas produktu (Katara) eksporta punkti atrodas Persijas līcī: visam jāšķērso Hormuza šaurums.
Mūsu rīcībā esošie eksporta punkti: Katara (3)
| Eksporta punkts | Ūdenstilpe | Krava | Maršruts |
|---|---|---|---|
| Halul Island | Persijas līcis | jēlnafta | Persijas līcī: jāšķērso Hormuza šaurums |
| Mesaieed | Persijas līcis | jēlnafta un naftas produkti | Persijas līcī: jāšķērso Hormuza šaurums |
| Ras Laffan | Persijas līcis | naftas produkti | Persijas līcī: jāšķērso Hormuza šaurums |
Avots un metode
- Avots
- EIA, IEA un termināļu operatori (avots norādīts katrai rindai) — Fuel Origin maršrutu klasifikācija attiecībā pret Hormuza šaurumu un valstu robežvērtības, metodoloģijas versija 1.0 (data/reference/hormuz_route_classification_v1.csv, hormuz_country_summary_v1.csv)
- Metode
- Kā iegūts šis skaitlis (angļu valodā)
- Datu kopas kods
- hormuz_v1Licence: Katrai rindai atsevišķi: katrā rindā norādīta publiskā lapa, kas nosaka ģeogrāfiju.
- Atjaunināts
- 2026. gada 23. septembris
- Ticamība
- Augsta. Ja valsts iekrauj abās šauruma pusēs, sadalījums netiek publicēts: norādām tikai diapazonu.
Jēlnafta: All export terminals sit inside the Persian Gulf. EIA states only Saudi Arabia and the UAE have operating pipelines that can circumvent the Strait of Hormuz, and the IEA lists this country among the producers that would lose access to their primary shipping route if the strait were disrupted. (angļu valodā) Avots: iea.org, eia.gov. Metodes versija 1.0.
Naftas produkti: Every export point cited as loading refined products lies inside the Persian Gulf: Mesaieed; Ras Laffan. The country has no coastline outside the Gulf, so a product cargo loaded there must transit the Strait of Hormuz. Deterministic, s = 1. The crude bound for this country is NOT carried over: docs/HORMUZ_METHOD.md D2 states that a product's origin is where it was refined and loaded, which is a different set of terminals from the crude ones. This row is derived from product export points only; it agrees with the crude row because the geography, not the commodity, decides it. (angļu valodā) Avots: eia.gov, qatarenergy.qa. Metodes versija 1.0.
- Halul Island: qatarenergy.qa, eia.gov
- Mesaieed: qatarenergy.qa, eia.gov
- Ras Laffan: qatarenergy.qa, eia.gov
Šai sadaļai nav CSV datnes: maršrutu klases ir avotos norādīti atsauces dati.
- Maršruts attiecībā pret Hormuza šaurumu apraksta, kur partnervalsts iekrauj naftu, pēc atsauces datiem ar norādītiem avotiem. Ja tā iekrauj gan Persijas līcī, gan ārpus tā, sadalījums nav zināms, un tiek norādīts tikai diapazons.