Italie : raffineries et oléoducs

Chaque ligne est un enregistrement CONNECTED_TO : l'exploitant de la raffinerie, une autorité portuaire ou un registre cite le port, le terminal ou l'oléoduc comme desservant la raffinerie. C'est une infrastructure, jamais un flux (un flux serait RECEIVED_FROM, qui exige un enregistrement d'un mouvement de pétrole ; aucun n'est dessiné ici). Les colonnes présentent les ports et terminaux, les oléoducs, les raffineries ; la ligne d'un port passe entre les oléoducs, aucune source ici ne reliant un port à un oléoduc. Les pays des ports et des oléoducs proviennent des lignes de géographie qui les dessinent sur la carte ; l'étiquette après un nom les indique lorsqu'il ne s'agit pas du pays de la page.

• Des infrastructures, pas des flux. Chaque ligne est un raccordement cité (CONNECTED_TO) : la source indique que le poste d'amarrage ou l'oléoduc existe et dessert la raffinerie. Elle ne dit pas que du brut ou des produits y ont transité, dans quel sens ni en quelle quantité.
• Les pays des ports et des oléoducs proviennent uniquement des lignes géographiques qui les dessinent sur la carte ; un élément sans ligne géographique n'a pas de pays cité, et on ne sait pas s'il franchit une frontière.
• Les lignes de référence qui peuvent décrire le même oléoduc réel sous des noms différents restent séparées, chacune avec sa propre source. Nous ne les fusionnons pas.
• Les nombres de raffineries sont ceux de notre liste de référence citée, tous statuts compris.
• Modèle de synthèse network.country.summary, version 1.0.